[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【99基目】ﾜｯﾁｮｲ©2ch.net (1002ﾚｽ)
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11: (ﾜｯﾁｮｲW 6357-xaNP) 2016/10/09(日)19:59:10.29 ID:H5+6akHw0(1) AAS
PUが非力なのは確かだけど、今回の酷い結果はセッティング外しただけな気がするなぁ
ベルギーは入賞、イギリスイタリアと一応バクーでも入賞手前までいったのに鈴鹿でこれは変じゃない？
まぁうまくいっても入賞できるかどうかのラインだろうけど
203(1): (ﾏｸﾞｰﾛ 36a0-yd9a) 2016/10/10(月)15:00:45.29 ID:ictDA+wP01010(1) AAS
マレーシアはそこそこ良かったから、鈴鹿にあわせられない何かがあるのだろう
269(1): (ﾏｸﾞｰﾛW 6b4b-xaNP) 2016/10/10(月)20:57:46.29 ID:Ul7CQCLc01010(8/11) AAS
>>262
なるほどね
だから鈴鹿でトルクが足りなくて曲がらないんだわ
355: (ﾜｯﾁｮｲW f1fb-kG2W) 2016/10/11(火)08:17:11.29 ID:GLXLA2bw0(1) AAS
>>354
ドライバーのせい −0.3秒
これでいいか？
384(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-5rBP) 2016/10/11(火)13:06:39.29 ID:D6Fx6LcJM(7/21) AAS
>>383
もしそうだとすると他は？
423: (ﾜｯﾁｮｲ ef4b-T5T6) 2016/10/11(火)17:08:06.29 ID:q0GSFW/20(3/4) AAS
今シーズン用の車体開発において去年のデータなんて使いものにならなかったということでしょうサ
あまりに開幕当初のPUがしょぼすぎて シーズン通じて各レースごとの評価が上手にできなかったんちゃいます
来年は鈴鹿でもちゃんと走る車に仕上げてくるでしょうよ
3年目には上位の結果を出して欲しいものです
514: (ﾜｯﾁｮｲW 690b-xaNP) 2016/10/11(火)22:13:39.29 ID:yQteWBEA0(3/4) AAS
なるほどねー
ホンダアンチは向こうの国の人だったのか
批判が全く論理的でなく的外れなのも都合の悪いレスや質問はガン無視なのも異常なくらい執拗なのも、
ついでに日本語が変な事にも全てに於いて納得出来たわ
547(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6b4b-xaNP) 2016/10/12(水)06:11:56.29 ID:CKWwXVpc0(2/9) AAS
お、ではホンダとは近いうちに契約解消だな
アップルならイメージ回復したいVWを引っ張って来るかもな
ホンダは分相応にザウバーにペイPU載せて頑張れよ!!
602(1): (ｱｳｱｳ Sa31-yMSU) 2016/10/12(水)17:19:52.29 ID:T9b/8z5Ra(1) AAS
インドのリアエンドは メルセデスと同じらしいよ。ギヤボックスとかかな？
638: (ﾜｯﾁｮｲW 690b-xaNP) 2016/10/12(水)19:42:24.29 ID:u7/Bm4ml0(9/14) AAS
馬鹿はマクラーレンがサスペンションを動かせないのはPUのせいだと言う
空力を優先した結果の固いサスペンションだって事は万人が認めるところなのに頭悪い糞アンチだけがそれを認めようとしない
もうね、アホかと
683(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0b4b-Oa01) 2016/10/13(木)06:12:05.29 ID:7HJVUSmN0(2/8) AAS
>>666
もしもじゃねーよクソバカ
フリー走行じゃ時々足弛めて走ってるがボディが捩れるほどグニャグニャでドアンダー出て全然曲がらないから仕方無く足固めてる
全部アレの重心のせいだクソバカ
791: (ﾜｯﾁｮｲW 2331-hhFv) 2016/10/13(木)18:48:44.29 ID:ruX4U0Wm0(41/241) AAS
それはVANKによる国家政策でありあなたの言>>413っている紙細工は
846: (ﾜｯﾁｮｲW 2331-hhFv) 2016/10/13(木)19:12:05.29 ID:ruX4U0Wm0(90/241) AAS
スタンドが賠償責任を負>>196う
911: (ﾜｯﾁｮｲW 2331-hhFv) 2016/10/13(木)19:49:26.29 ID:ruX4U0Wm0(153/241) AAS
お>>383まえなあ
937: (ﾜｯﾁｮｲW 2331-hhFv) 2016/10/13(木)20:01:49.29 ID:ruX4U0Wm0(179/241) AAS
これ何>>227か良い手立て考えればお金持ちなれる？
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