[過去ログ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【99基目】ワッチョイ©2ch.net (1002レス)
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5: (ワッチョイ c461-lsIp) 2016/10/09(日)18:49:28.65 ID:+VHvGULe0(1) AAS
ひどい鈴鹿だったわ。途中で寝た。
くだらないトークンやらに縛られない、来年からが勝負だ!
193: (マグーロ 8b92-lsIp) 2016/10/10(月)14:04:08.65 ID:PCcG/asI01010(2/3) AAS
>>192
サスを硬めにして車体を水平にしないと中高速コーナーでダウンフォースが出ないんだろうな
241: (マグーロ bd44-lsIp) 2016/10/10(月)18:35:23.65 ID:qLxc+3+i01010(1) AAS
>>225
>>ただセクター1定点観測中に驚いたのは、S字連続コーナーでアクセルオフのタイムラグが長いことだ。
>>「踏みたくても踏めない(!)」そう二人とも訴えているように感じ取れた。

踏んでなければPUパワーあるも無いも関係ないわけで。
470
(1): (ワッチョイW 6b4b-xaNP) 2016/10/11(火)20:02:16.65 ID:2zXsh4wg0(9/12) AAS
乗り心地重視の為に意図的に重心上げてる車と、ガチスポでタコ踊りしてしまう車の違いが無能ナマポ野郎には分からないようだな
523
(1): (ワッチョイ 6b96-VrNr) 2016/10/11(火)23:06:20.65 ID:dtbno8jv0(8/8) AAS
F速だったかなんかの記事で、メルセデスは前後のサスを油圧で繋いでるって書いてあった。
パッシブ制御だから違反ではないとか。
てっきり前後のサスをつなぐのは全部ダメだと思ってた。
637
(1): (ワッチョイ be49-lsIp) 2016/10/12(水)19:42:13.65 ID:kCzsUghk0(2/3) AAS
>623

是非下記にある動画を同時に再生して欲しい。

>476

シケインの立ち上がりであっと云う間に5m位遅れるよ。
全くアクセルを踏めない。
963: (ワッチョイW 2331-hhFv) 2016/10/13(木)20:14:12.65 ID:ruX4U0Wm0(205/241) AAS
>>357これやな
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