[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【151基目】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
107(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9309-RXW2) 2017/06/26(月)12:13 ID:pPqDutPv0(1/4) AAS
カナダの流れから行けばマクラーレンとアロンソ
ホンダに対してもっと信頼性に対して厳しいコメントがあるはずなのだが
金曜日スペック３投入以降それが無い
ダイナモテストと実走行の結果が伴わない理由が分かり
その原因の一つがマクラーレンの車体側に有ったと言う事ではないか？
元々スペック３が金曜日だけ使う予定だったと言う事は
ホンダはスペック３を投入すればマクラーレンのギヤボックスが持たない
のは分っていた事なのではないのか
事実としてマクラーレンとアロンソが単にＰＵのせいでスピードだ足りない
と名指しでホンダを非難する事が今回レースウイーク中無かったと
省3
112(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9309-RXW2) 2017/06/26(月)12:36 ID:pPqDutPv0(2/4) AAS
>>108-110
おまいらみたいな奴は必要だよ
昔のホンダって企業知ってる者からすれば
大きくなる前のホンダは散々なメーカだった
けど諦めず失敗を恐れずやり切ってきたから今のホンダがある
スバルだって５レガを出した時はこりゃダメだの大合唱
しかし今やその５レガからのイノベーションのおかげで
ダメだった頃の１００倍の利益出して絶好調
今の結果しか評価しないバカはいつの時代でもいる
しかし、我慢強く応援してる人も居るって事をホンダも知ってほしい
省2
115: (ﾜｯﾁｮｲ 9309-RXW2) 2017/06/26(月)12:49 ID:pPqDutPv0(3/4) AAS
バンドーンよりアロンソの方が
システム的に不安定なゲテモノ車に対するノウハウが豊富って事だろ
アロンソはどの時代、車共にシステムやパッケージに対する不平は言わないけど
スピード不足の時だけには不満を言ってた
対してデーモンヒルとかは少しシステムやパッケージが変わると
不満をぶちまけてたよな。
現代のF1は単に走らす事が上手いだけじゃなく車の扱いも直感的に
反応出来る頭の良さが実用って事だろ
132: (ﾜｯﾁｮｲ 9309-RXW2) 2017/06/26(月)13:48 ID:pPqDutPv0(4/4) AAS
>>130
２期、桜井の時代でもコンセプトの変更から物になるのに１年掛かってる
しかもその頃は開発の縛りも無い時代にだ。
たしかに人の弊害はあるかも知れない
５人１０人なら意思決定スピードは速いだろうけど
少なくとも１００人以上の規模ホンダっていう企業かなら何千人規模だ
大企業病とも言える
だから現場、長谷川さんに必要なのは大企業病に関わらない特権だと思うが
グローバル企業ゆえのコンプライアンスに反する事になるし
トップの肝しだいだよね。
省3
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.023s