[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【159基目】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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323: (ﾜｯﾁｮｲ bff5-wjSU) 2017/07/05(水)10:51 ID:19q29ocE0(3/3) AAS
だいたい新規参入メーカーに救済やサポートが必要なようなら
それはもうレギュレーションが間違ってんだろ。
ガラパゴス的に発展させた特異な現状の責もどこ吹く風に
救済だのサポートだの、思い上がりも甚だしいな。
324: (ﾜｯﾁｮｲ 5fed-hy1C) 2017/07/05(水)10:53 ID:WkYZLaSY0(1) AAS
スペック３プラティクスでレッドブル並の速さがあったら期待もできるけど
何が変わったの？？レベルでオーストリア期待できないわ
とカキコしつつちょっと期待してる俺ｗ
325(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-0Xku) 2017/07/05(水)11:14 ID:NPnJ9KFsr(1/2) AAS
ホンダを擁護させてくれ。
ＴＪＩはマーレの技術を使わないとホンダ単独でモノにするのは難しい。
ホンダもそこはわかってて自前でやろうとしていなかった。
技術協力をマーレ委託しようとしたが拒否されたんだ。
具体にその証拠が出ないのはドイツ企業のマーレが
元請けのメルセを忖度して拒否してきたから。
そういうレギュレーションで出ないところでの日本企業への障壁が大きのも事実。
それでいて最後に救済するという措置で、欧米が優位に立ついつもの展開。
F1はヨーロッパ主導のレース。
白人の上に立つ黄色人種は許されないのだよ。
省1
326: (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-0Xku) 2017/07/05(水)11:15 ID:NPnJ9KFsr(2/2) AAS
>>321
白人らは救済と言いたいのだよ
327: (ﾜｯﾁｮｲ df7c-tiXR) 2017/07/05(水)11:26 ID:UEdI4m2+0(1/2) AAS
>>325
そうそう。
最初にＴＪＩをモノにしたメルセデスPUをそのまま基準した極めて選択自由度の無いレギュレーションだから
「みんなでメルセデスPUの完全コピーをしてね（それでやっと横に並べる、追い抜く事は不可）」
と言うバカな話
328(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f4b-603N) 2017/07/05(水)11:35 ID:zyEdCSDP0(1/2) AAS
フェラもルノーもそれで戦ってるんだから毛唐がどうのこうの言えないはずだろ？
政治力なら名門マクラーレンと組んでるんだからナンボでも文句言えたはず
自信過剰でお人好しなホンダが馬鹿だっただけ 今更信者が泣きごと言うのはみっともないわ
ホンダが間抜けだっただけやん
329: (ﾜｯﾁｮｲ df7c-tiXR) 2017/07/05(水)11:38 ID:UEdI4m2+0(2/2) AAS
人種差別云々はちょっと違うと思うが、、
モータースポーツの世界では
ホンダは白人からもリスペクトされているからね
フェラーリもルノーも未だに苦労してるんだから
寧ろメルセデス優遇だったのだろう
330: (ﾜｯﾁｮｲ 2796-WwN4) 2017/07/05(水)11:47 ID:WGZ829Zq0(1) AAS
アロンソとマクラーレンが騒いでるだけで正直新参メーカーだとこの程度だろう
特別扱いなんて期待しないほうが良い
淡々と改良すればいいだけ
331(1): (ﾜｯﾁｮｲW 87e6-d4sa) 2017/07/05(水)11:50 ID:hCu/MnFG0(1) AAS
週末またエンジン壊れたら心底ガッカリだわ
332: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-sqhb) 2017/07/05(水)11:58 ID:AIls6IK4M(1) AAS
>>331
ホンダ 期待に応えちゃおうっかなぁ。
金曜 スペック2で問題なし。
土曜 スペック3載せてFP3でブロー。
翌朝 メルセデス搭載決定の発表！
333: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5b-zUSX) 2017/07/05(水)12:04 ID:6Mhx+xKPp(1/2) AAS
白人至上主義なんて百も承知でやってるはずだろ
ホンダがいつからF1やってると思ってるのよ
334: (ﾜｯﾁｮｲ 2760-ZBdv) 2017/07/05(水)12:22 ID:6YSNNWdQ0(2/3) AAS
くっさいスレ
335: (ﾜｯﾁｮｲW 676c-1PdJ) 2017/07/05(水)12:41 ID:jnnfQ1LU0(1) AAS
糞マシンに乗らされてるアロンソ可哀想 メルなら無条件チャンプなのに
336: (ｽｯﾌﾟ Sd7f-SjvB) 2017/07/05(水)12:42 ID:ni5WlLa9d(1) AAS
白人至上主義を技術で黙らせるホンダを期待してた
だから「白人至上主義に怒り」とかは無いんだよ
ただただホンダには残念な気持ちしかない
337: (ﾌｫｫｰｯ MM1b-nP2k) 2017/07/05(水)12:46 ID:6Pxq9tYZM(1) AAS
二代続けてトップが在日
ホンダもオワコンだ
338(1): (ﾜｯﾁｮｲ e7f5-nP2k) 2017/07/05(水)12:50 ID:x7qvRpAt0(1/2) AAS
スペック3あまり期待しない方がいいよ
直線成分の多いバクーで0.2秒から0.3秒しか短縮出来ないんだから
パワーアップは微々たるもの
339(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 07f5-YPs2) 2017/07/05(水)12:59 ID:DPYfl9iV0(2/3) AAS
>>322
ルノーと同様?
ルノーは速いけど信頼性が怪しい。
ホンダは遅い上に信頼性が怪しい。
この違いわかる?
340: (ﾜｯﾁｮｲW a722-1+3I) 2017/07/05(水)13:04 ID:LERPZXgA0(1) AAS
>>338
だいじょぶ
さくらの幼稚園児と長谷川以外アロンソ含めて枕側は誰も期待しとらん
341: (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-Dnj7) 2017/07/05(水)13:23 ID:Izh2FKzBa(1) AAS
>>119
確かに。Ｆ１からの脱退者の集まり…
342(1): (ﾜｯﾁｮｲW dfb3-ImDA) 2017/07/05(水)13:30 ID:FncZNtoO0(1/4) AAS
TJIに類似した機構は
ポルシェトヨタ日産も導入済みだし
理不尽に難しいレギュじゃないだろう
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