[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【161墓目】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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606: 2017/07/09(日)02:02 ID:46rvn00V0(3/3) AAS
（千葉）かも…
5 名前：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠無断転載は禁止 [GB][] 投稿日：2017/07/08(土) 21:07:57.59 ID:HY/qIFAJ0 [2/2] ?PLT(12000)
画像ﾘﾝｸ[gif]:img.2ch.net
>>2
3期は、メルセデスとフェラーリ以外はエンジン開発禁止という謎のレギュレーションだったから
607: 2017/07/09(日)02:10 ID:JtBTDTrL0(1) AAS
短いコースで差が縮まったと大威張り
608: 2017/07/09(日)02:18 ID:9LKdNdoC0(1) AAS
ここパワーいらんから善戦出来そうやな
609(1): 2017/07/09(日)02:28 ID:wDlXDxr10(1/6) AAS
マクラのミッション、パワーロスしまくりなそうで。
ホンダの問題点は軽量化、低重心し過ぎて、剛性が弱かった事。
などなどホンダのトップが雑誌でインタビューに答えてた。
610: 2017/07/09(日)02:28 ID:9Q0lL7sb0(1/3) AAS
>>352
バクーで、スペック2に比べ
13.6馬力向上したスペック3を試験的に投入して
RBリンクで、マッピングを改良してものを投入して11.4馬力向上で
計25馬力だな
611: 2017/07/09(日)02:30 ID:R/t817240(1) AAS
結局、ホンダって壊れんエンジンよう作らんの？
基本設計失敗してて、振動が原因で何やっても壊れるとか？
612(1): 2017/07/09(日)02:31 ID:wDlXDxr10(2/6) AAS
つまり不振の原因はホンダだけの問題ではなく、
マクラと意思疎通がうまくいっていない感じ。
613: 2017/07/09(日)02:33 ID:c/M9yBuk0(1) AAS
せっかくのスペック3でもMGU-Hが相変わらず2戦もたないんじゃ意味ないな
614: 2017/07/09(日)02:36 ID:wDlXDxr10(3/6) AAS
MGU-Hも外だしだから軸受のやり方やシャフトの材質が問題なんじゃないかな。
615: 2017/07/09(日)02:37 ID:NWo9SaZI0(1) AAS
IHIらしいけど？
616: 2017/07/09(日)02:42 ID:5bP34IPL0(1) AAS
たかだか１０ｐｓ程度なんて、全部空気抵抗に喰われて変わらんよね。
617: 2017/07/09(日)02:44 ID:9Q0lL7sb0(2/3) AAS
>>612
ホンダのトップって誰？
F1用PU開発リーダーの角田氏かな
618: 2017/07/09(日)02:45 ID:wDlXDxr10(4/6) AAS
攻めた設計な分、裏目に出た感じ。
その辺は経験不足。これから良くなる気もするが。
しかしマクラもミッション改良してくれ。
619: 2017/07/09(日)02:46 ID:F34sznlk0(1) AAS
>>609
どの雑誌ですか？
620(1): 2017/07/09(日)02:53 ID:wDlXDxr10(5/6) AAS
トップって言ったら、現場の話ではなく、研究所社長の松本氏。
ホンダF1をどーするか全て決められる立場にある。
雑誌は毎月沢山買ってるから、どれだったか忘れた。
御免。
621: 2017/07/09(日)02:56 ID:9Q0lL7sb0(3/3) AAS
>>620
サンクス
622: 2017/07/09(日)03:12 ID:XazCCtM70(1) AAS
ブーリエと長谷川は常に同席でインタビュー受けさせるべきだな。
お互いに対して知らぬ存ぜぬコメントが多過ぎる。
623: 2017/07/09(日)03:34 ID:Cs3mB5P80(1/2) AAS
ギアボックスでロスって
想定より馬力低すぎる&下のトルクカーブに谷がある問題で
ギア比があってないんだろうな
ケーシングは兎も角中身はどこもXtracだろうし
機構の問題とは思えないわ
624: 2017/07/09(日)03:55 ID:wDlXDxr10(6/6) AAS
長谷川氏によるとダイナモでは振動しないが、
タイヤ、ギアボックス、ドライブシャフトと合体すると共振する。
伝達系のパワーロスはそれだけの問題なのかも不明だが、
パワーだしても伝達系なんかでロスするので
パワーは変わらなくなってしまうとトップは語っているから
何らかの問題あるんだと思う。
625: 2017/07/09(日)04:13 ID:VDQjna2m0(1) AAS
中途半端なところで寝ちゃうあらしって珍しいな
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