[過去ログ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【161墓目】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): 2017/07/08(土)20:50 ID:1xuEu2m40(1) AAS
2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

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省12
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(1): 2017/07/08(土)20:53 ID:yz4HqkBc0(1) AAS
Spec?と?の差が同じ土俵で観れるのか?
3: 2017/07/08(土)20:54 ID:JkMPaMsU0(1/2) AAS
全然変わってね〜
4: 2017/07/08(土)20:55 ID:bIrk0rxh0(1) AAS
バンドー、アロに負けたらヤバいよ。
5: 2017/07/08(土)20:55 ID:tCf6X76c0(1/4) AAS
ほらやっぱりぶっ壊れたw
6: 2017/07/08(土)21:06 ID:BxTOC8gm0(1) AAS
2と3で顕著にタイム違うね。 アロンソかわいそ。 ストレスMAXコメント出ても仕方ないね。
7: 2017/07/08(土)21:11 ID:aGkOiPg40(1) AAS
スペック3のままだったら、アロンソならフリー3もトップ10には入ってただろうな
やっぱ前回フリーのギアボックトラブルが原因なのか
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(1): 2017/07/08(土)21:20 ID:W7SbTI7m0(1) AAS
安定の定位置
スペック3とはなんだったのか
9: 2017/07/08(土)21:21 ID:jsU873E/0(1) AAS
スペック2?

ち・がうだろ!
10: 2017/07/08(土)21:22 ID:RJlNinNR0(1/3) AAS
スペック3でもQ1ぎり通過
やはり何も変わらんな
11: 2017/07/08(土)21:22 ID:2Amfz/jp0(1/2) AAS
おっそいw
12: 2017/07/08(土)21:22 ID:tCf6X76c0(2/4) AAS
正直バンドーンが悪いにしても余裕でQ1突破だと思ってた
13: 2017/07/08(土)21:23 ID:RJlNinNR0(2/3) AAS
アロンソ、また煙少し噴いたぞ、大丈夫か?
14: 2017/07/08(土)21:24 ID:JkMPaMsU0(2/2) AAS
ハセガーは完全にアライ化した。
15: 2017/07/08(土)21:25 ID:ylNkBYAD0(1) AAS
>>1 スレ立て時に誤魔化したな。さては。
16: 2017/07/08(土)21:33 ID:uuwdHyBN0(1/2) AAS
これは、ダメだな
17: 2017/07/08(土)21:34 ID:/FTYgfN/0(1) AAS
ホンダもう撤退しろよ
18: 2017/07/08(土)21:34 ID:MJQ0wCH00(1) AAS
やっぱり根本的に設計が間違ってるだろ。
基本設計が間違っているのに枝葉の部分を多少改善しても、結果に繋がらないわ。
19: 2017/07/08(土)21:36 ID:o6k4Gu0F0(1/425) AAS
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのかw
20: 2017/07/08(土)21:37 ID:o6k4Gu0F0(2/425) AAS
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのかw
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