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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP42©2ch.net (1002ﾚｽ)
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP42©2ch.net http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/
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696: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/19(土) 19:23:30.96 ID:pE4WBJd30 WECのLMP-EクラスとLMP-PHVクラスを新設すれば フォーミュラEなんかより具体的な市販電気自動車開発が出来るからメーカーは戻ってくると思うがな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/696
697: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/19(土) 20:53:54.54 ID:Io2T4zOo0 だからな、FEみたいに乗り換えで24時間耐久とかありえないだろｗ 唯一の固体電池搭載車がチートレベルで圧勝だろｗｗｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/697
698: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/19(土) 20:58:08.15 ID:BYDn23Pn0 >>695 そうなると良いけどろくな事にならない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/698
699: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/20(日) 08:09:59.46 ID:ZvmdAqkm0 >>697 電池交換技術を耐久で確立できればいいだろ 何回もピットインするんだから 全固体電池は技術があるところはやればいい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/699
700: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/20(日) 10:30:53.79 ID:TghQl/iU0 仮想現実でしかないんだよ、電気自動車はさ 日本みたいに｢たまにしか乗らない、大した距離を走らない」みたいな使い方してる わけじゃないんだから、オモチャじゃどうしようもないんだよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/700
701: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/20(日) 10:42:15.52 ID:gEMutUWh0 >>699 そういうのは実現可能かどうか考えてから言いましょうｗｗｗ 電池交換式EVタクシーというチャレンジもとっくの昔に終わっているぞ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/701
702: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/20(日) 11:33:20.95 ID:kzBeg9u/0 >>692 VWとコンポーネンツ共用しているやつはともかく、 ロータスだのそういうのよりもマシな程度。 2座席（2+2）の車に開発費用かけていたら利益出ない。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/702
703: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/20(日) 11:41:40.47 ID:kzBeg9u/0 >>699 ガソリン車（乗用車）なら関東地方から岡山まで燃料補給しないで走れるんだ。 電池の性能が飛躍的に向上しないと電気自動車は主流にならないよ。 全固体電池が実用化されればPHVは期待できる。HVも性能向上する。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/703
704: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/20(日) 12:54:05.02 ID:EL4eIwBO0 トヨタしか発表してなくて他のメーカーが懐疑的な時点で全固体電池は存在そのものが胡散臭いんだが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/704
705: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/20(日) 16:16:54.70 ID:GiYzHFwB0 >>704 ん？全個体電池は色んなところが試作には成功してるでしょ ソフトバンクは中国企業のものを今年中にも市販するみたいだし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/705
706: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/20(日) 19:32:36.67 ID:+S2AtMf90 >>701 マキタのバッテリーパックみたいにしてハンドリフト交換すれば可能かもよ。 http://i.imgur.com/hcvScla.jpg http://i.imgur.com/1h41aWf.jpg http://i.imgur.com/NHVLKjV.jpg http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/706
707: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/20(日) 20:40:54.23 ID:ZbbP7Bu50 電池の進化なんて微々たるもんだよ。宇宙から劇的な素材が大量定期的に降って来るような事が起こらない限り。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/707
708: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/20(日) 21:17:14.95 ID:gEMutUWh0 >>706 えーとそれをどうやって本体から抜き取るの？ｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/708
709: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/20(日) 23:21:08.41 ID:4CbA2UpO0 工場で使う電動牽引車はバッテリーを日常的に交換できるようなつくりになってるよね 横からコンベア付の台車さしてガラガラっと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/709
710: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/20(日) 23:54:53.33 ID:Bo4J8TTJ0 >>708 これに近いことすればいいんじゃね タイヤ交換の時にジャッキアップするなら フロア下から脱着する事もできるだろう。 蒲鉾型でも饅頭型にでもすればジャッキダウン時にスポッとハマるだろ ただこっちはバッテリーが水冷とかじゃないからまだ手間が掛からない方だと思う http://response.jp/article/img/2011/06/07/157577/338242.html http://response.jp/article/2011/06/07/157577.html http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/710
711: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/21(月) 00:10:21.74 ID:cCEyUW960 >>710 二人で30分と書いてあるがｗ これで何分走れるの？GTにも負けるだろコレｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/711
712: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/21(月) 00:44:40.59 ID:otIX1sFM0 >>711 F-Eの次期電池は300kgぐらい、 この電池の後続距離はわからないが 欧州の電気自動車法制をクリアする為に欧州メーカーはシフトしている ということはGTクラスもLMP-1クラスも電化のへの道 P2廃止だろうな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/712
713: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/21(月) 01:01:15.07 ID:cCEyUW960 だからさ、政治家ってのは頭悪いから何が実現可能か全く分からず決めているだってｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/713
714: 音速の名無しさん [] 2017/08/21(月) 01:33:45.12 ID:C03E5Eer0 欧州のEV化って、完全EVだけでなくPHV含むだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/714
715: 音速の名無しさん [sage] 2017/08/21(月) 01:34:22.61 ID:rRALVuOa0 それと一蓮托生な政商の存在隠せるかよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1501249561/715
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