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541: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f71-MkUl) [sage] 2017/08/13(日) 23:52:57.38 ID:zRO27xWo0 日本って10年くらい前から電気や燃料電池のインフラを図ってるけど進捗ほとんどないもんな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/541
542: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 276b-6WwU) [sage] 2017/08/14(月) 00:19:15.14 ID:aBU19rT20 EVは単3電池2本で航続可能距離1000kmくらい走れるようにならないと普及しないだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/542
543: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0330-UyPk) [sage] 2017/08/14(月) 00:22:04.63 ID:us5usbef0 日本ヤバいな 巨人のトヨタがホンダを除いた国内メーカーに声をかけるのも理解できる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/543
544: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfdb-lt+t) [sage] 2017/08/14(月) 00:41:11.26 ID:Vjd+bpvl0 ていうか結局欧州勢はみんなハイブリッドじゃプリウスに勝てないってんでクリーンディーゼルに走ったらあのザマで そっちにケチが付いたら今度はハイブリッドなんてオワコン！次世代はEV！とかいい出してるようにしか見えんのだが… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/544
545: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c770-OW3C) [sage] 2017/08/14(月) 00:51:01.39 ID:nZEXcGGf0 自動運転とEVで、遠方に行くときはFEみたいに車乗り捨てシステムだから・・・ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/545
546: 音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-Hnwx) [sage] 2017/08/14(月) 00:52:26.86 ID:5VvJY9a5K >>527 そういや黒だったよね 1995年は完全に白になったけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/546
547: 音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-rbI6) [sage] 2017/08/14(月) 00:56:23.59 ID:0Hvnqe4cM 欧州のクリーンディーゼル()は詐欺の技術が先を行ってただけだったけど ハイブリッド負け組が勝てないから次に目を向けるって事自体は悪いことではない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/547
548: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9adc-TGPa) [sage] 2017/08/14(月) 01:27:55.61 ID:YlgtmQFT0 まともに勝てないとなると土俵ごと作り変えるのが欧州勢のやり方 F1でよく見た光景 しかしF1はアホみたいに規制かけまくってどこ目指してるのだろうか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/548
549: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 33ce-S+3n) [sage] 2017/08/14(月) 01:33:40.77 ID:IgkL8ntD0 まともに勝てないとなると尻尾巻いて逃げ出すのがホンダのやり方 F1でよく見る光景w http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/549
550: 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-D8Us) [sage] 2017/08/14(月) 01:54:24.12 ID:fFeC5Lc5r 市販車で数百万台規模の不正してる会社がF1で不正してないとは思えんな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/550
551: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a36b-W16a) [sage] 2017/08/14(月) 02:09:30.02 ID:UrBauc1e0 不正ではないぞ。ルールの適用解釈が対象チームによって違うだけのこと、MとFのやることに違反は「ない」。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/551
552: 音速の名無しさん (JP 0Hab-W16a) [sage] 2017/08/14(月) 02:13:10.91 ID:ycLh2kExH >516 レッドブルはダン・ファロウズの引き抜き阻止が最優先で プロ泥棒は正直どうでもよかった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/552
553: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0373-TeTP) [sage] 2017/08/14(月) 02:30:45.31 ID:5Igobkat0 >>552 どうでもいいは言い過ぎ マクラーレンの空力の相関関係が95％以上になったのは プロドロモウが入ってからでしょ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/553
554: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fa65-OW3C) [] 2017/08/14(月) 06:27:33.62 ID:R1JJvFag0 >>548 しかたがない、Ｆ１は欧州が作り上げて世界的なブランドにした 規制かけまくってるのは、予算規制ができないから とにかく金が掛かりすぎる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/554
555: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f71-MkUl) [sage] 2017/08/14(月) 06:44:10.23 ID:edDjPDvE0 トップチームの年間予算300億円半ばとか異様な世界だということに気付いて欲しい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/555
556: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a61-KsLg) [sage] 2017/08/14(月) 07:54:35.39 ID:6rXWbbgy0 鈴木亜久里がオーナーやってた時は1日1億出ていくとか言ってた http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/556
557: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a8f-oIr9) [sage] 2017/08/14(月) 08:24:36.49 ID:kETxvhvM0 規制するたびに別のところに予算つぎ込んでるんだからあんま意味ないよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/557
558: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df54-z+qv) [sage] 2017/08/14(月) 08:33:21.55 ID:AZwFE7aj0 で、イギリスの自動車の中小企業とかにお金回るんだよな 他の国のメーカーはメリットあるんかね、これ。 イギリスしか得してない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/558
559: 音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-gywj) [sage] 2017/08/14(月) 08:35:20.89 ID:7fmuloBcr >>551 マクラーレンとフォースインディアすげー(￣○￣) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/559
560: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3df-aEKd) [sage] 2017/08/14(月) 09:47:35.87 ID:tPv/MGRD0 2012 HRTの年間予選 45億 ベッテルやアロンソの年俸 43億 プロストを擁してた頃のウィリアムズルノーの年間予選 50憶 今が異常 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502092369/560
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