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22: (ﾜｯﾁｮｲWW 5769-nabd) 2017/08/07(月)21:39 ID:rJ7gbtHB0(1) AAS
乗車、車載
23(2): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-a9gS) 2017/08/07(月)21:50 ID:ptHhOVNyM(1) AAS
今年中にルノー超えたいって、随分と目標が低くなったなあ
2年前のこの時期には、我々のPUは既にフェラーリを上回っている。と断言してたような気がするのたがw
24: (ｱｳｱｳｲｰT Sa29-p+AQ) 2017/08/07(月)21:59 ID:qyY07v+va(1/2) AAS
長谷川さんのキャラ的に、海外メディアへのそういう発言ってなんか想像できない
イエス/ノー質問で誘導されたか、別の趣旨のインタビューの話の切り貼りかなって思う…
25: (ﾜｯﾁｮｲ 8320-dE0h) 2017/08/07(月)22:00 ID:8vbSgdgv0(1) AAS
地に足が着いてるってことでしょ
メルセやフェラが目標とか言わないだけいいよ
26: (ﾜｯﾁｮｲW c571-LVt9) 2017/08/07(月)22:03 ID:2xNyi6J00(1) AAS
ルノーPUは来年勝てない宣言しちゃったし、長谷川さんのコメントはそんなに的外れという訳じゃないべ
ホンダが来年上手くいくとかは別の話
27(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 3fc3-gO9A) 2017/08/07(月)22:28 ID:vH1XSMR30(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:ja.espnf1.com
次の大きなアップグレードは来年になるだろう。そこからは全く新しいコンセプトになる。それが違いを作るだろうが、もう言ったようにそれは2018年のことだ
来年は全く新しいコンセプトと言うアビテブール
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
「我々が来年、ターボとコンプレッサーを分けるかどうか？ いいや、しない」とルノーのF1エンジンチーフのレミ・タフィンはmotorsport.comに語った。
「我々のエンジンはそのままだ。ある理由で、我々はターボをエンジン後部に残すことを決めた」
「ラップタイムの面でメリットが見えないので、それを変更する理由はない。だから、コンポーネントを置く場所やそれらの組み合わせ方から、それらが今ある位置にあるんだ」
外部ﾘﾝｸ:www.as-web.jp
ホンダF1、パワーユニットコンセプトを2018年以降も維持。長谷川総責任者が方針を語る
「私たちの目標は2017年のコンセプトを2018年シーズン、さらにできれば2019年に向けて開発していくことです。
省4
28(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6147-lqz8) 2017/08/07(月)22:30 ID:Pn/OeoR50(1) AAS
>>23
本来の目標は今年末までに昨年型のメルセに追いつくはずだったのになｗ
29: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spef-04Gg) 2017/08/07(月)22:50 ID:D7Y1VVHap(2/2) AAS
マクラーレンの目標もF1の支配らしいからやはり似た者同士
小学生の時とかアホなくせに将来総理大臣になるなんて宣言するやついただろ
30: (ﾜｯﾁｮｲ 0ba3-vqAz) 2017/08/07(月)22:57 ID:KZNT4OHB0(1) AAS
>>27
今のところホンダが分離型にしたメリットは出てないよな
31: (ﾜｯﾁｮｲ a7f1-/FH4) 2017/08/07(月)23:03 ID:nc5bHr+z0(1) AAS
ホンダが優勝狙えるエンジンを仕上げてくるころには他のメーカー全部居なくなってそうだなｗ
32: (ﾜｯﾁｮｲ 0d6b-dE0h) 2017/08/07(月)23:04 ID:Os/S2ULb0(1) AAS
またルールが変わるだけだし。てかそれはもう決まってるんで。
33(1): (ｱｳｱｳｲｰT Sa29-p+AQ) 2017/08/07(月)23:09 ID:qyY07v+va(2/2) AAS
McLaren's Fernando Alonso and Stoffel Vandoorne | F1 Grill The Grid 2017
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
アロンソw
34: (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-XCth) 2017/08/07(月)23:27 ID:9zEyPs7Tr(1) AAS
>>19
それな
35(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-a9gS) 2017/08/07(月)23:44 ID:f5P07wx8M(1) AAS
今年は終盤にルノーを上回っても
来年はルノー新型PUが飛躍的に向上してきて
メルセデス≧フェラーリ≧ルノー>>>>>ホンダ
というオチになるに100ペリカ
36: (ﾜｯﾁｮｲWW 77b8-Ni4E) 2017/08/07(月)23:47 ID:QQhGALsn0(1) AAS
>>33
公式でこんなのやってたのか
面白かったんで他のチームも見てみるわ
37: (ﾜｯﾁｮｲ 3fc3-K87a) 2017/08/07(月)23:59 ID:vH1XSMR30(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.youtube.com
フェラーリとルノーがまだかな
38(1): (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD2b-gAma) 2017/08/08(火)00:09 ID:vuy2zf01D(1) AAS
>>28
今年のルノーと昨年のメルセデスはどっちが上なんだい？
39: (ﾜｯﾁｮｲ 3fc3-K87a) 2017/08/08(火)00:21 ID:qYdDMHyq0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
セバスチャン・ベッテル、フェラーリと1年のみの契約延長を望む
セバスチャン・ベッテルは「まだ契約を結んでいないのは事実だけど、現時点での主な目的は契約について心配することではなく、良い結果を確実に出していくことだ」とコメント。
もうひとつの噂では、セバスチャン・ベッテルは2018年前にメルセデスと事前合意に達しているというものがある。
「言ったように、急いではいない。チームも急いではいないと思う。ここまで理解する限りでは、僕はチームと良好な契約を結んでいるし、そうでなければ、彼らは僕に伝えてくれるだろう」とセバスチャン・ベッテルはコメント。
「なので、言ったように問題はない。何も間違ったものはない」
チームは急いでると思うけどw
モンツァで発表したい訳だし
40: (ﾜｯﾁｮｲ 978f-/FH4) 2017/08/08(火)00:56 ID:6ZfPScL50(1) AAS
掃除始まってるのにまだ給食たべてるホンダいじめひどすぎる
41: (ﾜｯﾁｮｲ 0b04-IfTn) 2017/08/08(火)01:21 ID:QmCzF23+0(1) AAS
>>19
331 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 536b-/FH4)[sage] 投稿日：2017/08/03(木) 04:37:57.74 ID:KIs6H3xK0
>>330
アロンソ信者はアロンソが好きなんでなく、イケメンが嫌いなだけ
430 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 536b-/FH4)[sage] 投稿日：2017/08/03(木) 16:17:38.42 ID:KIs6H3xK0
>>429
アロンソが実質優勝してるぞ
941 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 536b-/FH4)[sage] 投稿日：2017/08/06(日) 22:44:40.09 ID:FKQj4Y/o0
ハミルトンがブレーキロック
「ブレーキに負担をかける糞ドライバー。死ね」
省10
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