[過去ﾛｸﾞ] 【NTT】インディカーこそ見ておけよ154【INDYCAR】 (1002ﾚｽ)
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1(4): (ﾜｯﾁｮｲ bf44-PDgx) 2020/07/20(月)23:15 ID:CqIEK9e80(1) AAS
・次スレは>>970 を目安に立ててください。立てられなければ誰かに依頼。
・スレ立ての際に本文1行目を↓にしてください。
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前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ153【INDYCAR】
2chｽﾚ:f1
IndyCarSeries公式サイト
外部ﾘﾝｸ:www.indycar.com
公式LT ストリーミング
外部ﾘﾝｸ:racecontrol.indycar.com
省16
2: (ｱｳｱｳｴｰT Sa02-R8z5) 2020/07/21(火)00:31 ID:9Uho7bvoa(1) AAS
おつ
3: (ｱｳｱｳｳｰT Sa39-R8z5) 2020/07/21(火)11:43 ID:9oSkNivWa(1) AAS
>>1
GAORA公式サイト（2020シーズン用）
外部ﾘﾝｸ:www.gaora.co.jp
にしたほうがよいね
4: (ﾜｯﾁｮｲW 7dec-lipr) 2020/07/21(火)11:49 ID:doCER6r+0(1) AAS
ｴﾇｩﾋﾞｨ-ｼｨ-ｽﾎﾟ-ﾂｩ
5: (ﾜｯﾁｮｲ 05d2-R8z5) 2020/07/21(火)15:38 ID:fMWW7Rjj0(1) AAS
>>1
ｲﾝｻｰｲ、ｲﾝｻｰｲ、ｸﾘｱｸﾘｱ!
グッジョーッブ！
6: (ﾜｯﾁｮｲ 71e3-W/bt) 2020/07/21(火)16:26 ID:Ld6hroEB0(1) AAS
>>1
ＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳスペシャルプレゼンテーション乙
スーパーＧＴ見ていたら武藤さんと松浦さんが出ていたけど
特に目立つ事もなく。
7: (ﾜｯﾁｮｲW da7c-wDsY) 2020/07/21(火)17:54 ID:1QlxY0210(1/2) AAS
なんと琢磨レース2でのマシンバランス崩れはウィングアジャスト拒否でのポカか。まぁ琢磨もバランス良かったからこのままでいいとの判断だろうけど校長ももう少しエンジニアの言うこと聞かないとな。w
てかエンジニアもアジャストしないとヤバイと言ってやれよw
8: (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-zSg9) 2020/07/21(火)18:08 ID:F3oS7jKJ0(1) AAS
2017年インディ500のファスト9シュートアウトではDF重めの方がいいってリコメンド蹴ってるんだよなｗ
あれはノーアタックノーチャンス精神の発露だったとこもあるが、結果論では重めの方が良かった。
9: (ﾜｯﾁｮｲ fa03-gTBF) 2020/07/21(火)18:09 ID:ZiO/W4PA0(1) AAS
どこか壊れたとコメント
＞「ハンドリングが悪くなったので早めに2回目のピットストップ。
＞フロントウィングは普通じゃ考えられない7ターンぐらい回した。
＞その後のピットストップでも変更し続けたけれどマシンは良くならなかった」と琢磨は語った。
＞マシンのどこかが壊れてしまったか、外れてしまったのだろう。
＞そう考えられるぐらいに突然の、そして大幅なパフォーマンスダウンだった。
10: (ﾜｯﾁｮｲW da7c-wDsY) 2020/07/21(火)18:39 ID:1QlxY0210(2/2) AAS
でもグレアムはアジャスト無しが多かったみたいだからやっぱり琢磨の車は何か問題を抱えていたかグレアムとはまるっきりコンセプトの違うセットだったのかもな。まぁさすがに原因究明はショップに帰ってしてるだろうけど。
11: (ﾜｯﾁｮｲ fa03-gTBF) 2020/07/21(火)19:00 ID:3qhmP1Cv0(1) AAS
大事故にならずによかったと思うしかない
12(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-SSyk) 2020/07/21(火)21:43 ID:e9CzaF0ja(1) AAS
スレ違うが、IMSAのアキュラとペンスキーの契約終了。
13: (ﾜｯﾁｮｲW 890e-6aRk) 2020/07/21(火)21:45 ID:Wl5I3HVX0(1) AAS
間2週間開いてよかったな、今週もレースがあったらまたどっか壊れてそう
ミッドオハイオまでにしっかりチーム体制整えよう
14: (ﾜｯﾁｮｲW 95b8-mG75) 2020/07/21(火)22:48 ID:Ip4L6vFI0(1) AAS
>>12
確か元々今年までだったしね
マクロクリン参戦の可能性があるし、IMSAから引き上げて久しぶりに4台体制に戻るんだろうか
15(1): (ｽﾌｯ Sd33-k7dL) 2020/07/22(水)00:15 ID:xbWNG91pd(1) AAS
ペンスキーってLMDhでル・マン出たいって言ってなかったっけ？
16: (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-rfD2) 2020/07/22(水)03:30 ID:WU9XDB+Y0(1) AAS
>>15
外部ﾘﾝｸ:sportscar365.com
ティムシンドリックいわく、アキュラとペンスキーとでプロジェクトの進め方に意見が合わなかったらしい
他のLMDh参戦可能性メーカーと接触してきたとも書いてる
と言うことなんで他のメーカーと新たにLMDhプログラムを始める事になるのかもね
スレチですまん
17: (ｱｳｱｳｳｰT Sa5d-8Xcr) 2020/07/22(水)03:33 ID:extP8/+Ea(1/3) AAS
当初50%のキャパシティで予定されていたインディ500は
25%のキャパシティで開催することを目指すことになったもよう
Twitterﾘﾝｸ:A_S12
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
18: (ｱｳｱｳｳｰT Sa5d-8Xcr) 2020/07/22(水)03:41 ID:extP8/+Ea(2/3) AAS
25 Percent Attendance Anticipated; Masks to be Mandatory
外部ﾘﾝｸ:www.indianapolismotorspeedway.com
19: (ﾜｯﾁｮｲW 39e3-BsLP) 2020/07/22(水)03:57 ID:KklQdBGN0(1) AAS
パワーのタイヤ外れたあとハンドル持ってたら肘まで逝きそうなくらい動いててびっくりした
ハンドルのキレ角？が小さいからああなるの？
20: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8b-9vP3) 2020/07/22(水)04:35 ID:j7+SZIpZM(1/2) AAS
逆じゃないのかな
F1しかりインディしかり送りハンドルするまで
ハンドルを切る必要がない
それは少しの操作でたくさん動くということ
だから逆にタイヤやサスペンションに何かあって
それがハンドルに伝わる量は市販車ほど大きくない
ちなみに市販車とはスピードも違うし
レーサーはレースすることを仕事にしているんだから
腕や指を怪我することは選手生命に関わるから
ぶつかったときにハンドルから手を放すのは正解
省2
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