[過去ログ]
【NTT】インディカーこそ見ておけよ154【INDYCAR】 (1002レス)
【NTT】インディカーこそ見ておけよ154【INDYCAR】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
1: 音速の名無しさん (ワッチョイ bf44-PDgx) [sage] 2020/07/20(月) 23:15:04 ID:CqIEK9e80 ・次スレは>>970 を目安に立ててください。立てられなければ誰かに依頼。 ・スレ立ての際に本文1行目を↓にしてください。 !extend:on:vvvvv:1000:512 前スレ 【NTT】インディカーこそ見ておけよ153【INDYCAR】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1591490391/ IndyCarSeries公式サイト http://www.indycar.com/ 公式LT ストリーミング http://racecontrol.indycar.com/ ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードのみ) http://www.livetiming.net/firestone/ 公式YouTube http://www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw Indy500公式サイト http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/ GAORA公式サイト(2019シーズン用) https://www.gaora.co.jp/motor/2776650 ホンダ公式サイト http://www.honda.co.jp/IRL/ HPD公式サイト http://hpd.honda.com/ こちらGAORA INDYCAR実況室 http://blog.gaora.co.jp/indy/ ジャック・アマノのINDYCAR情報 http://www.indy-amano.com/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/1
2: 音速の名無しさん (アウアウエーT Sa02-R8z5) [sage] 2020/07/21(火) 00:31:59 ID:9Uho7bvoa おつ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/2
3: 音速の名無しさん (アウアウウーT Sa39-R8z5) [sage] 2020/07/21(火) 11:43:25 ID:9oSkNivWa >>1 GAORA公式サイト(2020シーズン用) https://www.gaora.co.jp/motor/2964140 にしたほうがよいね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/3
4: 音速の名無しさん (ワッチョイW 7dec-lipr) [sage] 2020/07/21(火) 11:49:59 ID:doCER6r+0 エヌゥビィ-シィ-スポ-ツゥ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/4
5: 音速の名無しさん (ワッチョイ 05d2-R8z5) [sage] 2020/07/21(火) 15:38:27 ID:fMWW7Rjj0 >>1 インサーイ、インサーイ、クリアクリア! グッジョーッブ! http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/5
6: 音速の名無しさん (ワッチョイ 71e3-W/bt) [sage] 2020/07/21(火) 16:26:32 ID:Ld6hroEB0 >>1 GAORASPORTSスペシャルプレゼンテーション乙 スーパーGT見ていたら武藤さんと松浦さんが出ていたけど 特に目立つ事もなく。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/6
7: 音速の名無しさん (ワッチョイW da7c-wDsY) [] 2020/07/21(火) 17:54:09 ID:1QlxY0210 なんと琢磨レース2でのマシンバランス崩れはウィングアジャスト拒否でのポカか。まぁ琢磨もバランス良かったからこのままでいいとの判断だろうけど校長ももう少しエンジニアの言うこと聞かないとな。w てかエンジニアもアジャストしないとヤバイと言ってやれよw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/7
8: 音速の名無しさん (ワッチョイ 69b9-zSg9) [sage] 2020/07/21(火) 18:08:16 ID:F3oS7jKJ0 2017年インディ500のファスト9シュートアウトではDF重めの方がいいってリコメンド蹴ってるんだよなw あれはノーアタックノーチャンス精神の発露だったとこもあるが、結果論では重めの方が良かった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/8
9: 音速の名無しさん (ワッチョイ fa03-gTBF) [] 2020/07/21(火) 18:09:16 ID:ZiO/W4PA0 どこか壊れたとコメント >「ハンドリングが悪くなったので早めに2回目のピットストップ。 >フロントウィングは普通じゃ考えられない7ターンぐらい回した。 >その後のピットストップでも変更し続けたけれどマシンは良くならなかった」と琢磨は語った。 >マシンのどこかが壊れてしまったか、外れてしまったのだろう。 >そう考えられるぐらいに突然の、そして大幅なパフォーマンスダウンだった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/9
10: 音速の名無しさん (ワッチョイW da7c-wDsY) [] 2020/07/21(火) 18:39:46 ID:1QlxY0210 でもグレアムはアジャスト無しが多かったみたいだからやっぱり琢磨の車は何か問題を抱えていたかグレアムとはまるっきりコンセプトの違うセットだったのかもな。まぁさすがに原因究明はショップに帰ってしてるだろうけど。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/10
11: 音速の名無しさん (ワッチョイ fa03-gTBF) [] 2020/07/21(火) 19:00:46 ID:3qhmP1Cv0 大事故にならずによかったと思うしかない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/11
12: 音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-SSyk) [] 2020/07/21(火) 21:43:20 ID:e9CzaF0ja スレ違うが、IMSAのアキュラとペンスキーの契約終了。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/12
13: 音速の名無しさん (ワッチョイW 890e-6aRk) [sage] 2020/07/21(火) 21:45:07 ID:Wl5I3HVX0 間2週間開いてよかったな、今週もレースがあったらまたどっか壊れてそう ミッドオハイオまでにしっかりチーム体制整えよう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/13
14: 音速の名無しさん (ワッチョイW 95b8-mG75) [] 2020/07/21(火) 22:48:32 ID:Ip4L6vFI0 >>12 確か元々今年までだったしね マクロクリン参戦の可能性があるし、IMSAから引き上げて久しぶりに4台体制に戻るんだろうか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/14
15: 音速の名無しさん (スフッ Sd33-k7dL) [sage] 2020/07/22(水) 00:15:12 ID:xbWNG91pd ペンスキーってLMDhでル・マン出たいって言ってなかったっけ? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/15
16: 音速の名無しさん (ワッチョイW d9b8-rfD2) [] 2020/07/22(水) 03:30:23 ID:WU9XDB+Y0 >>15 https://sportscar365.com/imsa/iwsc/cindric-team-penske-acura-couldnt-align-on-future/ ティムシンドリックいわく、アキュラとペンスキーとでプロジェクトの進め方に意見が合わなかったらしい 他のLMDh参戦可能性メーカーと接触してきたとも書いてる と言うことなんで他のメーカーと新たにLMDhプログラムを始める事になるのかもね スレチですまん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/16
17: 音速の名無しさん (アウアウウーT Sa5d-8Xcr) [sage] 2020/07/22(水) 03:33:01 ID:extP8/+Ea 当初50%のキャパシティで予定されていたインディ500は 25%のキャパシティで開催することを目指すことになったもよう https://twitter.com/A_S12/status/1285643231212994561 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/17
18: 音速の名無しさん (アウアウウーT Sa5d-8Xcr) [sage] 2020/07/22(水) 03:41:18 ID:extP8/+Ea 25 Percent Attendance Anticipated; Masks to be Mandatory https://www.indianapolismotorspeedway.com/news-multimedia/news/2020/07/21/25-percent-attendance-anticipated-masks-to-be-mandatory?startrow=1 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/18
19: 音速の名無しさん (ワッチョイW 39e3-BsLP) [sage] 2020/07/22(水) 03:57:51 ID:KklQdBGN0 パワーのタイヤ外れたあとハンドル持ってたら肘まで逝きそうなくらい動いててびっくりした ハンドルのキレ角?が小さいからああなるの? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/19
20: 音速の名無しさん (ワントンキン MM8b-9vP3) [] 2020/07/22(水) 04:35:53 ID:j7+SZIpZM 逆じゃないのかな F1しかりインディしかり送りハンドルするまで ハンドルを切る必要がない それは少しの操作でたくさん動くということ だから逆にタイヤやサスペンションに何かあって それがハンドルに伝わる量は市販車ほど大きくない ちなみに市販車とはスピードも違うし レーサーはレースすることを仕事にしているんだから 腕や指を怪我することは選手生命に関わるから ぶつかったときにハンドルから手を放すのは正解 いくら切れ角が少ないといっても一瞬で数センチ動けば 指にダメージがあるだろうからね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595254504/20
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 982 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.008s