[過去ﾛｸﾞ] 【天才】長谷見昌弘 part5【幻のF1ポール】 (1002ﾚｽ)
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644: 2022/12/18(日)19:44 ID:c6NTUhrx0(2/2) AAS
亜久里
日産入りしてお金と練習に困らなくなる。自チームでGCで活躍。それ見込まれてムンクラ入り、チャンピオン、F1。
右京
日産の話蹴ってフランスへ。日本で話題になり現地でも人脈が。でも十分なお金と練習できたのか？
2年後帰国して、それなりに話題になってたからスポンサー付いて自チームでF3000。この時本人は「BSと契約してもらいたい」と頑張る。翌年ムンクラへ。亜久里の推薦らしい。晴れてBS。でもこのころBSの優位性はもう。でも本人は「開発できない」と。入賞なし。翌年ヒーローズへ。めでたしめでたし。
日産行くのとフランス行くの、どっち良かったかね？F1行けたからいいけど。
645: 2022/12/18(日)20:07 ID:dYwaygXE0(1) AAS
実力があれば左右どっちを選んでもF1行ったってことでは
646: 2022/12/18(日)23:12 ID:/qPNj81u0(1) AAS
亜久里 右京の時代は日本でチャンピオンになって 日本の金でＦ１に乗った時代だから
フランスに行く意味はなかったな
日本人がフランスで勝ったって フランス人が金を出してＦ１に乗せてはくれない
647: 2022/12/19(月)08:55 ID:KADjN+3v0(1) AAS
>>643
でも、坪倉メカも一緒に行かせてくれたんだからケンカ別れでもないんじゃない？
648: 2022/12/22(木)13:09 ID:BVn+9lrd0(1) AAS
坪松でしょ
坪松さんを連れていくのが何か関係あるか？
フランス人にある程度認められてたからラルースにも乗れたのかもよ
649: 2022/12/22(木)14:14 ID:szjy2k6D0(1) AAS
長谷見が金出して坪松が同行したわけではないよな
坪松も長谷見の弟子ってわけではないから長谷見の同意は不要
右京帰国後の右京長谷見対談で右京が失敗でしたと正直に言ってた
でもそのまま日産ワークスだったら本山みたいになってたかもだから右京スタイルとしては結果オーライだよ
ジェラルド・ラルースが辞めてからのインタビューでは亜久里絶賛、右京印象にあまりないって感じだったな
その後のティレルでの活躍時はF1見てないかもだが
650: 2022/12/22(木)16:00 ID:d0qnhZws0(1) AAS
右京はJGTCで1年だけニスモのスカイラインに乗ってたな
651: 2022/12/22(木)20:20 ID:hX9pKZNj0(1) AAS
もしもの世界の妄想。
1986年右京日産入り。
グループA長谷見とコンビ。
グループCはハセミの3人目。
F3はワークスとしてCA18開発。
どこかからGC?
1987年
F3フル参戦。CA18がイマイチでチャンピオン取れず。
グループAはハセミ？(亜久里いるから(^^;)
グループCは？
省6
652: 2022/12/23(金)17:28 ID:jbWeoOOr0(1) AAS
亜久里も右京もf1に行ったのだから成功
残念だったのは館善泰
高村一明もかな
653(1): 2022/12/24(土)20:29 ID:szcTuaRJ0(1/2) AAS
セントラル20はホシノRやハセミMSより老舗で、WECでトップ走ったり、SSでチャンピオン取ったり、GCでも表彰台登ったり、亜久里発掘したりと活躍してたのに、なんでドライに日産にバッサリ切られたのか？87年に。
ショップとしては今でも健在だけど。
息子もチャンピオン取ったのに冷たい仕打ちに。
654: 2022/12/24(土)20:34 ID:szcTuaRJ0(2/2) AAS
長谷見は舘を日産に推薦しなかったのか？
Cカーの3人目として乗せたり、グループAの2人目に乗せたことあったけど。
655(1): 2022/12/25(日)15:10 ID:ix2MOiIA0(1) AAS
>>653
柳田も元々ワークスドライバーじゃないし、セルモに出資したり舘と親しかったりでそれ程日産に擦り寄る姿勢も無かったのでは？
656: 2022/12/25(日)18:09 ID:gsETBggN0(1) AAS
>>655
チューニングショップとしてはまさに日産のお店なんだけどね。
657: 2022/12/25(日)19:50 ID:wMXGtuQT0(1) AAS
柳田父はワークスドライバーでは無いとは言え
高橋健二と並んで日産への貢献度高いと思うけどね
658: 2022/12/25(日)20:10 ID:aHMY7eZ70(1) AAS
レース活動は莫大な金がかかるし精神的なプレッシャーも凄い
長谷見なんかもそうだけど柳田も早めに辞められて良かったんじゃねえの
星野なんか70代後半になっても身体も気持ちも全く休まらないからな
一樹にはまだまだ任せられねえだろうしw
あの年でレーシングチーム続けるのは地獄だよ
659: 2022/12/28(水)17:19 ID:a7EMnrq10(1) AAS
オールドタイマーで長谷見と高橋晴邦の対談の４回目
国さんがキャンティの常連で福沢幸雄と仲良しだったってのが意外だわ
星野が酒を飲まないってのも意外だな
660(1): 2022/12/28(水)18:56 ID:3CyXkQFW0(1/4) AAS
シグマでエンジン壊れて生沢と晴邦とどっちが乗るかって話は笑ったなw
いかにも生沢、いかにも加藤真らしいやり口でさ
晴邦ってめっちゃ生意気なようでいて案外と素直なんだなw
661(1): 2022/12/28(水)20:52 ID:/8tr5Q190(1) AAS
>>660
生沢の口八町は分かるが加藤真の「やり口」とは?
662: 2022/12/28(水)20:58 ID:wBznJyGH0(1) AAS
オールドタイマーは読んでないけど、生沢は「晴邦はシグマにいくら金を持って来るんだ、おれが乗るのが合理的」って言ったんだろ
663: 2022/12/28(水)21:09 ID:3CyXkQFW0(2/4) AAS
>>661
加藤真はシグマの責任者なのに話し合いから逃げたんだろ
そこがいかにも加藤真らしいわなw
生沢は生沢で色々問題あるし
加藤と生沢が上手く行かなかったのもそういう事の積み重ねだよな
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