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【最速】ルイス・ハミルトン応援スレ48【最強】 (1002ﾚｽ)
【最速】ルイス・ハミルトン応援スレ48【最強】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/
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1: 音速の名無しさん [sage] 2021/08/02(月) 01:17:13 ID:a3/bIbrh0 このスレはファンスレです アンチはアンチスレへどうぞ（荒らしと見做されます） 公式HP（英語） ttp://www.lewishamilton.com/ メルセデス公式 ttps://www.mercedesamgf1.com/en/team/drivers/lewis-hamilton/ 本人ツイッター ttps://twitter.com/LewisHamilton Wiki ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%9F%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%B3 【祝7回WC】ルイス・ハミルトン応援スレ47 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1626625964/ https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/1
983: 音速の名無しさん [] 2021/09/07(火) 12:48:30.97 ID:VYlSgHzU0 https://f1-gate.com/hamilton/f1_64505.html ルイス・ハミルトン 「フェルスタッペンのスタートはホンダPUの改善の現れ」 「彼のスタートはロケットだった。彼はいなくなった。僕たちにできることは何もなかった」 違うよ。お前にぶつけられたくなくて、全力で改良したんだよwwwwwwwwwwwwww http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/983
984: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 12:50:31.82 ID:eMJ2Fo4U0 インチキがバレてメルセデスの馬力が落ちたとは言えないよなｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/984
985: 音速の名無しさん [] 2021/09/07(火) 12:55:58.53 ID:VYlSgHzU0 1-2-3速の伸びがなくなったもんなぁ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/985
986: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 13:38:26.86 ID:52hJOXfx0 今年はメルセデスタイプのローレーキが圧倒的に不利にされたからな FIAからの強烈な嫌がらせをものともせず圧倒的に速いレッドブルに肉薄してる 自分はハミルトンアンチだが素直に凄いと思う http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/986
987: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 14:09:53.63 ID:fI3ds/b00 >>982 いきなり‘’キング‘’は取れねぇだろうよい 目力ッセルがマシンに慣れてからが面白そう そこはファンも楽しみなのでは？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/987
988: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 14:38:08.55 ID:fYmRrDFf0 >>983 インチキがバレて形振り構わずPU交換したから遅くなっただけやろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/988
989: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 15:00:59.56 ID:AM2UaA4m0 >>987 は？来年からレギュレーション変わるんだから マシンに慣れるも糞もねーだろｗ 何逃げ作ってるんだよｗｗｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/989
990: 音速の名無しさん [] 2021/09/07(火) 15:04:42.80 ID:aOP3BPQI0 >>986 あんなの嫌がらせにも何にもなってない。本気ならMGU-H禁止くらいしないと。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/990
991: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 15:35:19.98 ID:fI3ds/b00 >>989 ああそうか忘れてたわ ゴメンね あんまりガミガミ言うなよ 牛乳飲む？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/991
992: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 16:53:17.25 ID:7djxtkCk0 レッドブルが圧倒的に速い現状を見て嫌がらせにもなってないって これ以上何を望むんだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/992
993: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 17:04:03.78 ID:mEelviNp0 >>990 そんな事したらPU再設計しなきゃならないからホンダPUのアドバンテージもリセットされるよ？そもそもホンダは撤退するのに一から再設計出来るの？アンチってやはり頭が悪いねw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/993
994: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 17:36:38.21 ID:XTFx92fP0 >>986 テクニカルグループ全員で話し合ってマシンの変更箇所を納得して決めたのに嫌がらせも何もないわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/994
995: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 17:41:34.95 ID:7djxtkCk0 そうだね、じゃあ誰に対しても嫌がらせなんてないし メルセデスが優遇されてるとかもないね レッドブルやホンダが好きな人はよく吠えてるみたいだけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/995
996: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 17:45:17.98 ID:XTFx92fP0 PUに関しては話し合いの土台の時点でメルセデスの案が基盤になったから 話し合いもクソもなかったんだよ これが優遇でなくて何なの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/996
997: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 17:45:21.78 ID:52hJOXfx0 >>994 https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_61381.html なにか言い残すことは？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/997
998: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 17:46:16.27 ID:83dV2EBm0 ハミルトンかっこいい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/998
999: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 17:47:00.59 ID:83dV2EBm0 ハミルトンイケメン杉 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/999
1000: 音速の名無しさん [sage] 2021/09/07(火) 17:47:14.59 ID:83dV2EBm0 アンチはアホw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/1000
1001: 1001 [] ID:Thread このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 36日 16時間 30分 1秒 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/1001
1002: 1002 [] ID:Thread 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。 運営にご協力お願いいたします。 ─────────────────── 《プレミアム会員の主な特典》 ★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去 ★ 5ちゃんねるの過去ログを取得 ★ 書き込み規制の緩和 ─────────────────── 会員登録には個人情報は一切必要ありません。 月300円から匿名でご購入いただけます。 ▼ プレミアム会員登録はこちら ▼ https://premium.5ch.net/ ▼ 浪人ログインはこちら ▼ https://login.5ch.net/login.php http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627834633/1002
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