[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 92laps (1002ﾚｽ)
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123: (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-CJ6T [121.119.145.165]) 2021/11/09(火)14:25 ID:5woHcH7s0(1) AAS
中嶋はスタッフ受けだけでなく、首脳陣受けも良かったんじゃないかな。
87年はセナ車とイコールマシンを与えていれば、もう少し良成績を残せたと思う。
124: (ﾜｯﾁｮｲ 5f29-w3Om [118.238.111.52]) 2021/11/09(火)14:57 ID:dR796KEC0(2/3) AAS
そらチームを維持してくれる大事な金づるなんだから、大事にされまんがな
自分が当時のチームスタッフだったらと考えてみると良い
中嶋さんが性格良かったのは間違いないけどさ
125: (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-yOPI [121.119.102.53]) 2021/11/09(火)15:06 ID:/5tdbkX00(1) AAS
中嶋のメリット
ホンダエンジンに熟知していること
壊す心配が少ない。
おまけとして ウイリアムズのマシンを知っていること
126: (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-DoK1 [126.133.221.34]) 2021/11/09(火)15:29 ID:LidjQ53Tr(1) AAS
攻めの走りで壊すのはなかったけど
集中力、体力の限界で結果ミスして壊すっていうのは
結構多かった気がする
127: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-4u4U [106.146.105.49]) 2021/11/09(火)18:37 ID:FaqXkVMFa(1) AAS
逆に言えばセカンドにエンジン欲しさで日本人乗せる程ロータスは落ちてきたって事かな。
128(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5f29-w3Om [118.238.111.52]) 2021/11/09(火)20:53 ID:dR796KEC0(3/3) AAS
トップチームとしての矜持を既に失ってたってことだよね
中嶋パパを断ったウィリアムズが中嶋Jr.を乗せた時は、なんだか悲しかったね
129: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-4u4U [106.146.106.194]) 2021/11/09(火)21:00 ID:Tz9LsYRha(1) AAS
>>128
あれもトヨタエンジン付きだったなあ…。
130: (ﾜｯﾁｮｲ 7faa-zWoL [211.132.57.61]) 2021/11/09(火)21:36 ID:D9dNSrod0(2/2) AAS
必ず付いてくるセットだったから仕方ない 無限中野もそう
ウィリアムズのブルーノ起用は複雑だったけどな
131(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f81-sdeJ [27.86.56.168]) 2021/11/09(火)21:59 ID:rz4lcEB60(2/2) AAS
>>120
ワーウィックにピケのポチじゃダメということでロータスのオファーを蹴ったからでしょ
ワーウィックははアロウズ残留で、アロウズ移籍狙ってた中嶋が玉突きでロータス残留になった
132(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-uMVe [126.156.12.90]) 2021/11/09(火)22:00 ID:WHwdI3Cqp(1) AAS
>>116
前年のF3000の結果から、表彰台乗りまくるとは思って無かったけど、6位以内何回かと、運が良ければ表彰台有ると思ってた。あの当時はリタイア多かったから、シルバーストンでホンダの誰かリタイアしたら表彰台でしょ？
133(1): (ｽｯﾌﾟ Sd1f-7NSt [1.72.1.53]) 2021/11/10(水)06:54 ID:PwmAIRqod(1/2) AAS
>>128
息子も当時は冷ややかな目で見てたけど今考えれば未来のチャンピオン相手に結構健闘してたんだよね
134: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-uMVe [126.156.12.90]) 2021/11/10(水)09:09 ID:gY8Lc8+Yp(1) AAS
>>131
89年序盤割とアロウズ調子良くて、中嶋が「あっち行った方が良かったかな」なんて言ってたな。
135(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-4u4U [106.146.104.69]) 2021/11/10(水)10:02 ID:BmCSdaj9a(1) AAS
>>132
そりゃそうなんだけど、周回遅れの3位ではなあ…。
136(2): (ﾜｯﾁｮｲ df30-w3Om [58.1.178.95]) 2021/11/10(水)10:20 ID:3qdLyFt90(1) AAS
>>133
ウイリアムズに乗ってあの遅さと成績は 父親と同じくらいのありえなさだよｗ
137: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-7NSt [1.72.1.53]) 2021/11/10(水)10:50 ID:PwmAIRqod(2/2) AAS
>>136
当時のウイリアムズも中々の糞具合だったじゃん
2008なんてランキングでニコロズがピケjrの下だった
138: (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-4u4U [106.146.107.45]) 2021/11/10(水)12:10 ID:5/atBIe4a(1) AAS
>>136
その頃はトップチームでは無くて、1年目はそれでもそこそこはしれてた。2年目がボロボロになって放出だったな。
139: (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-HGbW [1.75.252.234]) 2021/11/10(水)12:27 ID:Jm56ToDud(1/2) AAS
2年目はドツボにハマって抜け出せなかった日本人ありがちのパターンだったな…
どっかで早いとこポイント取れてたらまた違ったんだろうな…とは思う
でもルマン見てたら良いドライバーになったなと思うわ
140: (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-HGbW [1.75.252.234]) 2021/11/10(水)12:31 ID:Jm56ToDud(2/2) AAS
そう言えば無限本見てたら無限の人にジョッククレアがクソみそ言われてて驚いたんだけどさー
ビルニューブとセットだったイメージあるけど
BAR時代の琢磨の担当エンジニアだったんだよな
141(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-CJ6T [121.119.145.165]) 2021/11/10(水)13:23 ID:GJshvowM0(1) AAS
>>135
1987年イギリスなら3位のセナも周回遅れで中嶋は2週遅れだぞ。
中嶋は2周遅れにならないと燃料切れになるという状況なのもあってペースを落とした
142: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-ZapJ [07032040097127_ve]) 2021/11/11(木)06:31 ID:hasTe7F3K(1) AAS
>>141
マンセル・ピケがあれだけのハイペースでラップして無事フィニッシュできたのに、まあマンセルはフィニッシュ後間もなくガス欠になったけど、同じエンジンのロータスの燃費の悪さは何なんだ？
元凶はアクティブかね
スムーズな中嶋のドライブで悪燃費とは、99T最悪だな
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