[過去ログ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 92laps (1002レス)
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28(3): (ワッチョイ e5af-3TU6 [210.197.147.142]) 2021/10/27(水)18:28 ID:fXE4XpKB0(1) AAS
スポンサーカラーで思い出したけど
BARが2台別カラーリングは駄目って揉めてたけども
93年のブランドルのアートカラーは特例で認められたの?
スポンサーロゴは同じだったんでOKとか?
43(4): (ワッチョイW 97f6-xlB/ [180.23.240.40]) 2021/10/29(金)09:15 ID:nI2e8C0S0(1) AAS
30代後半でへたれた中嶋は情けない
星野は50歳代までトップであり続けてアーバインやフレンツェンやラルフ・シューマッハと優勝を争っていたというのに
56(3): (選挙行ったか? 520b-rbIv [27.92.181.147]) 2021/10/31(日)12:19 ID:2YN7/8tO0VOTE(3/3) AAS
当時、F1マシンに乗ったことがない?星野がベネトンに乗って決勝を走りきったとしても
ポイント獲得はおろか、周回遅れでゴールするのが精一杯だよ。
要は、星野の起用はやっても無駄ってこと。
249(3): (HappyBirthday! Sdba-jVh8 [49.98.171.215 [上級国民]]) 2021/11/20(土)17:34 ID:2btNdh8edHAPPY(1) AAS
中嶋悟がフルタイムF1ドライバーとしてF1デビューして丸35年
まさか日本人ドライバーがタナボタ的勝利も含めていまだ1勝も挙げられていないとは思わなかった
273(3): (ワッチョイ bb92-Tu2U [14.12.72.32]) 2021/11/22(月)19:57 ID:kI+LHqvT0(1) AAS
>>272
実際に買ってたしね
レイトンハウス
フットワーク
なおホンダはチームを買ったのに佐藤琢磨を追い出した
293(3): (ワッチョイW 36f8-Vmhg [39.110.122.22]) 2021/11/24(水)20:20 ID:MW6DCYOc0(2/3) AAS
トヨタがF1で勝てなかったのはなんでやの?
金も人も潤沢だったのに。
396(3): (アウアウウー Sa15-IYM7 [106.146.109.177]) 2021/12/01(水)12:10 ID:UIXLdK7da(1) AAS
>>395
中嶋引退の時も引退引き留めようとするコメントしてたしな。中嶋は普段殆どピケと話さないって言ってたけど。
481(3): (ワッチョイ 3fcc-Z6Z9 [175.177.40.29]) 2021/12/07(火)18:16 ID:q/1/P/pP0(1) AAS
当時アルアンサーjrがF1デビューするって噂もあったよね
いつの間にか立ち消えになったけど、アンドレッティが失敗して危ない橋は渡らないことになったのか何なのか
491(4): (オイコラミネオ MM67-u3GK [150.66.120.84]) 2021/12/08(水)13:46 ID:CwXiolJ4M(1) AAS
>>488
もう10年ぐらいやってるシリーズだからな
ネタ切れなんだよ
どうせならFA13〜14あたりを纏めて特集して欲しい
亜久里の恨み節ロングインタビューとか
579(3): (ワッチョイ c9f5-zmQK [180.1.11.243]) 2021/12/11(土)12:45 ID:pz1vkC/t0(1/3) AAS
実家が書店だったんだがGPXは年々売れなくなっていった
95年以降は定期購読をずっと続けてるお客さんが2人いてそれ以外に毎号4〜5冊くらい
入荷してたけど売り上げゼロ冊の回もあった
そんな中発売日の午前中で売り切れになってそのあと何人も断ったのが
97年ハンガリーのヒルあわや優勝の号だったのははっきり覚えてる
625(3): (デーンチッW c99c-zMy2 [110.232.15.146]) 2021/12/12(日)21:52 ID:HnpC+5VF01212(2/2) AAS
GPXの総集編は3800円くらいしたので
父親の財布から諭吉拝借したのは懐かしい思い出。
631(4): (ワッチョイ c97f-YTVu [180.220.14.10]) 2021/12/13(月)19:09 ID:ey/csClR0(1) AAS
ホンダの広告、
ありがとうフェラーリ
ありがとうロータス
ありがとうブラバム
ありがとうマクラーレン
ありがとうウイリアムズ
ありがとうルノー
ありがとうメルセデス
ありがとうトヨタ
解せぬのがブラバム。これティレルと間違ったんじゃないかな?
656(4): (ワッチョイW c9f6-DUpO [180.23.240.40]) 2021/12/14(火)10:24 ID:ndXA4QNF0(1) AAS
車のポテンシャルはMP4/8よりB193のが上
ぎりぎりまでエンジンが決まらなかったMP4/8は突貫工事で拵えたデタラメな車で(特に空力特性が)、空力もアクティブサスもベネトンの方がずっとレベルが高かった
セナがベネトン乗ってたらウィリアムズに肉薄してただろう
顎がセナに勝ってたのは体力だけ
727(3): (ワッチョイW 5db7-/YBk [202.177.68.41 [上級国民]]) 2021/12/17(金)14:33 ID:nrjPgVsg0(1/2) AAS
FW16って、本当ならアクティブサスだったんですか?
だとしたら、セナも94年シーズンは楽勝でしたか?
762(4): (ワッチョイ 860e-HHCY [223.219.187.104]) 2021/12/18(土)20:03 ID:WLoEHdcJ0(1) AAS
ピケとプロスト
マンセルとセナ
の組み合わせのチームが見たかった。
878(3): (スッップ Sda2-mbk5 [49.98.160.253]) 2021/12/23(木)11:53 ID:AHeQDUwxd(2/2) AAS
>>877
自分はホンダと中嶋を受け入れた事がティレル凋落の原因だと思っている
892(4): (ワッチョイ 8281-Iln6 [27.86.56.173]) 2021/12/23(木)16:04 ID:TBhWMgH40(1) AAS
>>880
その通りで、当時の最強エンジンを無償で載せられるのなら、
中嶋込みでどのチームでも歓迎するところ
むしろホンダ(中嶋)サイドが、最適なチームを選定し間違えたとかと思う
ロータスは中嶋の扱い悪かったし、アロウズは中嶋のスポンサーが競合した
>>884
ホンダはワークスチームには無償だよ
撤退後の無限エンジンは有償で、ジャッド、ハート等より高かったから、
スポンサー付きドライバー(亜久里、中野)を乗せる必要があった
ティレルは金ないから無限載せれず、翌年は型落ちのイルモアで、
省1
908(3): (ワッチョイW 5db7-/YBk [202.177.68.41 [上級国民]]) 2021/12/23(木)20:56 ID:K2ONoUAM0(9/10) AAS
ベネトンみたいなフロントウイングに改良すれば良かったのに、見た目にこだわってそのままだったからなぁ
979(3): (ワッチョイW e4b7-Eo8a [202.177.68.41 [上級国民]]) 2021/12/26(日)08:39 ID:Az6TeXBK0(1/5) AAS
90年の日本GPのスタートで2台が絡まなかったら、最終的にどうなっていたと思いますか?
1コーナーはプロストが取っていたとして
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