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【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 92laps (1002レス)
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 92laps http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/
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227: 音速の名無しさん (スプッッ Sdba-7+W0 [49.98.14.21]) [sage] 2021/11/19(金) 00:44:40.34 ID:jbSLyOtTd >>222 ジャッドV10も良いチームに使って貰えたら結構良い線行った気がする http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/227
228: 音速の名無しさん (ガラプー KK06-bj0U [07032040097127_ve]) [sage] 2021/11/19(金) 02:21:47.65 ID:X7XkBp2TK >>227 ジョン・ジャッド曰く、ホンダに比べたらクソ安いV10だ!!と豪語しとったな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/228
229: 音速の名無しさん (スップ Sdba-X84c [49.97.99.30]) [sage] 2021/11/19(金) 12:40:47.38 ID:ERsUiz+Od ホンダの1/10の予算で性能は90% って言ってたっけ 要はこの残り1割上げるのはめっちゃ大変っ事なんだよな ヤマハもJUDD GVをワークス仕様のGスペックに引き上げるまで半年掛かってたし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/229
230: 音速の名無しさん (アウアウウー Sac7-h55y [106.146.92.9]) [] 2021/11/19(金) 15:04:18.21 ID:p1z4ufB2a V8もDFRよりジャッドの方がスパート力があるって言われてたな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/230
231: 音速の名無しさん (ワッチョイ 3e0b-+VBe [113.150.47.101]) [sage] 2021/11/19(金) 16:56:03.55 ID:RI/HqtCf0 当時ジャッドV8を積んでたFW12とかロータス101とかよく見るとエンジンカウルのボリュームがすごい V8なのにデカいエンジンだったのかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/231
232: 音速の名無しさん (ワッチョイ 7694-0EZc [111.98.113.150]) [sage] 2021/11/19(金) 18:49:29.77 ID:Uy8GR6ug0 V8でもDFRは140?くらいあったような http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/232
233: 音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-X84c [14.8.128.160]) [sage] 2021/11/19(金) 20:06:09.24 ID:rYCkHihK0 バンク角が90度って広角なせいかもね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/233
234: 音速の名無しさん (ワッチョイ dba6-IUvv [110.3.244.51]) [] 2021/11/19(金) 21:41:52.60 ID:K5UHAViZ0 EVは76度なんて中途半端にしたせいでEDに・・・ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/234
235: 音速の名無しさん (ワッチョイW b644-xjIc [119.173.126.139]) [sage] 2021/11/19(金) 23:32:44.40 ID:xb1GBjVE0 メリットデメリット勘案すると 結局90がベストだったっぽいな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/235
236: 音速の名無しさん (ワッチョイW b644-xjIc [119.173.126.139]) [sage] 2021/11/19(金) 23:35:00.37 ID:xb1GBjVE0 >>229 レース部品屋に外注で済む範囲ってことかな、大物は内製でも http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/236
237: 音速の名無しさん (HappyBirthday! 4e12-iAR7 [153.163.205.7]) [sage] 2021/11/20(土) 03:06:58.04 ID:YYSxmJV10HAPPY 90度V8、60度V12はエンジニアのロマンです。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/237
238: 音速の名無しさん (HappyBirthday!W bb92-rEe8 [14.13.12.0]) [sage] 2021/11/20(土) 08:35:41.59 ID:CrJKvBHC0HAPPY 72度V10は? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/238
239: 音速の名無しさん (HappyBirthday! MMe3-uwqI [150.66.89.165]) [sage] 2021/11/20(土) 10:00:02.74 ID:06ULdoKpMHAPPY 180度V12とか良さそうだ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/239
240: 音速の名無しさん (HappyBirthday!W bb92-X84c [14.8.128.160]) [sage] 2021/11/20(土) 11:03:57.42 ID:8WsCiiZB0HAPPY >>236 ヤマハの話だと ワークスでしか扱えない新素材や高額の材料を使用したり オーバーホールのマイレージが下がる様な改修を実施 ってな感じでワークス仕様に変更していったっぽ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/240
241: 音速の名無しさん (HappyBirthday! Sdba-FpQF [49.106.217.27]) [sage] 2021/11/20(土) 12:32:12.84 ID:1gi17F5JdHAPPY ジャッドCVが90度でEVが76度だっけか。 EVは最初レイトンに独占供給(バンク角にもニューウェイが注文つけて狭角になった)されてたけど、 CVよりトラブルが多かった気がする http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/241
242: 音速の名無しさん (HappyBirthday!W bb92-X84c [14.8.128.160]) [sage] 2021/11/20(土) 13:50:42.62 ID:8WsCiiZB0HAPPY 多かったね、振動とか剛性とか90度では問題無かった所で色々あるんかもね あとユーザー少なくて改良も進みづらいとかもありそう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/242
243: 音速の名無しさん (HappyBirthday! 363a-n9sk [39.110.4.206]) [sage] 2021/11/20(土) 13:57:35.53 ID:4mfjd1V20HAPPY 振動といえばホンダRA109E系はカウンターバランサーで振動打ち消してたけど ルノーやその後のV10勢はバランサー無しでどうやって振動対策してたの? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/243
244: 音速の名無しさん (HappyBirthday!W b644-xjIc [119.173.126.139]) [sage] 2021/11/20(土) 14:48:50.70 ID:Pl1ZdG9h0HAPPY ガマン http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/244
245: 音速の名無しさん (HappyBirthday! Sac7-h55y [106.146.86.44]) [] 2021/11/20(土) 16:25:12.70 ID:bfM8ZXfzaHAPPY 話変えて悪いんだけど、JJレートってどうしてザウバーやベネトンみたいないいチーム行けたんだろうな。嫌いじゃないけど、そんな力もスポンサーもあるドライバーに見えないんだけど。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/245
246: 音速の名無しさん (HappyBirthday! 5bf5-xJqS [180.1.11.243]) [] 2021/11/20(土) 17:03:16.61 ID:m5gyn6eU0HAPPY ケケが有能だったんじゃないのかね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1635228389/246
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