[過去ログ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 92laps (1002レス)
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854(1): (ワッチョイW 8992-CBEd [14.13.226.64]) 2021/12/22(水)18:59 ID:GHxkpShO0(1) AAS
まあでも顎は絶対次の時代はこいつだなとスペインGPまでにほとんどが思ったよね
855(2): (ワッチョイ ee6c-izju [153.243.20.1]) 2021/12/22(水)19:26 ID:6N1NL5ST0(1) AAS
>>849
死因は内臓破裂らしいから無理じゃないの?
当時NHK-BSでやってんの観たけれどモントーヤ王者達成ながらお通夜状態
ムーアは翌年からペンスキーだったので勿体なかったわ
856(1): (ワッチョイ 06cc-g56a [175.177.40.29]) 2021/12/22(水)19:51 ID:iH8EYBlS0(1/3) AAS
>>854
思った思った
さすがに7回もタイトルを獲るまでは想像できなかったけど
次世代のドライバーだと思ったな
逆にハッキネンにはそういう兆しを感じなかった
857(2): (アウアウウー Sa45-pi9F [106.146.66.62]) 2021/12/22(水)19:59 ID:N5jUqD5pa(1) AAS
>>856
顎にはメルセデスの後ろ盾があったのが実に大きかった。実力的には伯仲していたハッキネンはロズベルグのマネジメントしか無かったから、没落ロータスでシート得るのが精一杯で、差がついたね。
858: (ワッチョイ 228e-1Hc8 [211.17.210.130]) 2021/12/22(水)20:07 ID:Xob2jyIh0(1) AAS
>>819
ピケも、ラウダも、若い頃はやんちゃなドライバーだったからな。
ラウダはニュルの事故後、ピケはサンマリノの事故後、攻めるドライビングを変えただけで
セナがサンマリノの事故後無事だったとして、そういうドライビングに変わっただろうか?
859(1): (ワッチョイW 5db7-/YBk [202.177.68.41 [上級国民]]) 2021/12/22(水)20:47 ID:Xijdze6i0(2/2) AAS
このスレって、ずっと同じ話ばかりしてね?
860: (スップ Sd02-3WDB [1.72.9.53]) 2021/12/22(水)20:58 ID:AjyUaYb5d(1) AAS
それが思い出話っていうものではないかと
861: (ワッチョイ 06cc-g56a [175.177.40.29]) 2021/12/22(水)21:14 ID:iH8EYBlS0(2/3) AAS
>>857
確かにキャリアアップを見るとマネジメントの差を感じるね
最初のインパクトもその一つか
862: (ワッチョイ 463a-22vh [39.110.4.206]) 2021/12/22(水)21:24 ID:/q9SmsGo0(1/2) AAS
>>857
でも93年マクラーレンに押し込めたのはケケのおかげだと思うよ
誤算はマクラーレンが下降線だったって事で
マクラーレンが復調した99年終了時には
シューマッハチャンプ2回35勝
ハッキネンチャンプ2回14勝とタイトル数は追いついてる
ポールも近い数に迫ってなかったかな?
863: (ワッチョイ d19e-g56a [118.102.40.190]) 2021/12/22(水)22:03 ID:OsfgmJKZ0(1) AAS
AA省
864(1): (ワッチョイ 06cc-g56a [175.177.40.29]) 2021/12/22(水)22:04 ID:iH8EYBlS0(3/3) AAS
そういや93年ハッキネンのウィリアムズ入りは手続きの不手際で叶わなかったのに
マクラーレン入りはできた経緯が知りたい
865: (ワッチョイ e144-1Hc8 [124.145.221.229]) 2021/12/22(水)22:06 ID:QVRZ5txK0(2/2) AAS
>>855
内臓なのか。
何となく脳挫傷とか頭部のダメージだと思い込んでたわ。
866(1): (ワッチョイ 463a-22vh [39.110.4.206]) 2021/12/22(水)23:06 ID:/q9SmsGo0(2/2) AAS
>>864
元々ハッキネンの契約には抜け道があってウィリアムズはそこをついたけど例の不手際でng
弱みのないマクラーレンも同じ所をつついてゲットって感じかね?
867(2): (ワッチョイW c2ab-n83I [203.153.79.225]) 2021/12/22(水)23:48 ID:zVqCZS5J0(1) AAS
>>849
これは助からない
動画リンク[YouTube]
868: (ワッチョイ 06cc-g56a [175.177.40.29]) 2021/12/23(木)00:03 ID:NyS0DSxv0(1/3) AAS
>>866
wikiを見たら経緯の記事が更新されていた
そんな感じみたいだね
プロストハッキネンのコンビが見てみたかったな
869: (ワッチョイW 5db7-/YBk [202.177.68.41 [上級国民]]) 2021/12/23(木)00:22 ID:K2ONoUAM0(1/10) AAS
>>867
不謹慎だなぁ
870(1): (オッペケ Sr11-JLv3 [126.166.214.8]) 2021/12/23(木)00:42 ID:8BTukBeor(1) AAS
今年のF1 LEGENDS始まったけど最近のF1に見慣れてるとコーナリングスピードが遅く感じますなぁ
で、91ハンガリー見てたら解説の人曰くティレル020は軽いDFR向け設計の019のコンセプトに重くて長いv10を積んだのでバランスが悪くて
現地autosportsにはティレルのレース用トランスミッションのスペシャリスト求むって求人広告が
イギリスグランプリの時も載ってたとか
871: (ワッチョイ e144-1Hc8 [124.145.221.229]) 2021/12/23(木)01:26 ID:Q+/WzzHq0(1) AAS
>>867
スローで見ると、開口部からじゃなく裏返った状態で横から壁にヒットしてるのな。
これはヘイローとかあっても関係無さそう。
回転してる時に両腕がだらっと出てるのが何とも…。
872: (スッップ Sda2-icTd [49.98.151.9]) 2021/12/23(木)08:07 ID:10KtX+96d(1) AAS
>>855
グラ特のコラムでアメリカ人ジャーナリストがF1でも通用するかもしれない期待の若手としてムーアの名前を挙げていたのでその数ヶ月後に激突死したニュース見た時は残念だったわ。
873: (ワッチョイW 5db7-/YBk [202.177.68.41 [上級国民]]) 2021/12/23(木)09:57 ID:K2ONoUAM0(2/10) AAS
>>870
ティレルって金が無いのに自社開発してたイメージ
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