[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 92laps (1002ﾚｽ)
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233: (ﾜｯﾁｮｲW bb92-X84c [14.8.128.160]) 2021/11/19(金)20:06:09.24 ID:rYCkHihK0(1) AAS
バンク角が90度って広角なせいかもね
344: (ｵｯﾍﾟｹT Sr1d-ol1Y [126.253.252.240]) 2021/11/28(日)06:30:49.24 ID:L9yYvFphr(1) AAS
わろたｗ
一緒に移動とか普通に仲ええやんｗ
ラルフはコンプレックスで闇抱えてそうだけど
366: (ﾆｸｸｴ 21a6-uFKh [110.3.244.51]) 2021/11/29(月)21:07:41.24 ID:EX1hFTHJ0NIKU(1) AAS
>>346
英競馬のジョッキーでも同様の事故が多発していて
賭博に絡んだ陰謀とも言われていたな
有名なのは当時トップジョッキーで現役のランフランコ・デットーリ
あの事故でもパイロット2名が死亡しているな
651(1): (ｽｯﾌﾟ Sd33-F93t [49.97.97.118]) 2021/12/14(火)01:41:13.24 ID:gjlAel00d(1/4) AAS
1993のベネトンはB192の改修型で乗り切るつもりだったそうな。
シーズンオフのテストで、モノコックの剛性を見直さなければならないと分かったので急遽作り直すことになった。
ただ、全て新規に作る余裕は無かったから、ガワはB192をそのまま使うことになった。
本来であればB192改修型はB192Bと呼ばれたんだろうが、新たに1993年型を投入する予定ができたからB193Aと呼んだんだろう。外形は基本的にB193Aも193Bも一緒だから違和感もないだろうしね。
699: (ｽｯﾌﾟ Sd33-8JJi [49.96.236.120]) 2021/12/15(水)17:12:20.24 ID:MhexvuY0d(1) AAS
ｵｰﾊﾞｰと言うか、ﾌﾛﾝﾄに荷重掛けないでも舵を入れれば曲がるｾｯﾄにして、ｱｸｾﾙｺﾝﾄﾛｰﾙと合わせて最低速度を上げようとする走り方。
今思うとﾚｷﾞｭ規制も味方したかもね。
ただ意外にﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞや飛び込みは苦手。
708: (ﾜｯﾁｮｲ 7bcc-8/hI [175.177.40.19]) 2021/12/16(木)00:07:09.24 ID:bVQN5kaC0(1) AAS
シューマッハ自ら中心となって積極的にマシン開発に取り組めば
専用マシンになるのも致し方ないところ
そういう尽力は惜しまないタイプみたいだし、ウィリアムズとは真逆のマシンづくりだね
820: (ﾜｯﾁｮｲW 46f8-WIuU [39.110.122.22]) 2021/12/21(火)18:39:46.24 ID:m9K6nyFj0(1/2) AAS
で、この中でフォーミュラーカーに乗ったことある奴いるの？
830: (ﾜｯﾁｮｲW 5db7-/YBk [202.177.68.41 [上級国民]]) 2021/12/22(水)07:02:48.24 ID:Xijdze6i0(1/2) AAS
旧エストリルは2コーナーがランオフなくて危険そうだったけどね
まぁそんなに速度も出てなかったとは思うが
997: (ﾜｯﾁｮｲ aa0b-e50p [27.92.181.147]) 2021/12/26(日)14:48:18.24 ID:oO+Ujk+q0(2/3) AAS
でもこの当時、鈴鹿とフェラーリは相性が悪かったからな（1987年は除く）
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