[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 92laps (1002ﾚｽ)
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876: (ﾜｯﾁｮｲ e9f5-xasP [180.1.11.243]) 2021/12/23(木)10:37 ID:W9MY5KiS0(1/4) AAS
>>874
たしかにｊスチュワートの頃から古くそれなりに強いつながりがあったんだろうけど
度重なるエンジン代金支払い遅延とかあったんじゃないの？
それで徐々に信用が低下していったとか
891: (ﾜｯﾁｮｲ e9f5-xasP [180.1.11.243]) 2021/12/23(木)15:22 ID:W9MY5KiS0(2/4) AAS
日本のレース100選を見るとトップチームは89〜90年あたりでギアボックス自力で
つくってたみたいね、中堅以下はヒューランドかXトラックと共同制作表記になってる
興味深いのはリジェはマーチ製、90年ロータスはエンジン共でランボルギーニ製、
同じランボルギーニユーザーのラルースはザウバー製になってた
895: (ﾜｯﾁｮｲ e9f5-xasP [180.1.11.243]) 2021/12/23(木)17:32 ID:W9MY5KiS0(3/4) AAS
>>884
ポスルズウェイトも中嶋を「サトルはテストのデータも信頼できるしたまにポイント
を取るしスポンサーも一杯連れて来た、何より出しゃばらない、たまに意味不明なミス
があるけどセカンドとして文句のつけようがない」と評してた
898: (ﾜｯﾁｮｲ e9f5-xasP [180.1.11.243]) 2021/12/23(木)18:14 ID:W9MY5KiS0(4/4) AAS
ティレルはピレリに苦しめられたことの方が圧倒的に多かったと思うんだけど
ミジョーはフェラーリに移籍してまず真っ先にピレリへのスィッチを提案した
と言ってた（当然却下）、そこら辺がどうもわからない
フェラーリならオーダーメイドのタイヤを用意してもらえるという事なのかと
思ったけどグッドイヤーだってそれに近い便宜を図ってくれてたとも思うが
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