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828: (ﾜｯﾁｮｲ 8530-m/vM) 2022/03/15(火)09:20 ID:NOFUDWhI0(3/7) AAS
別に名前は消滅してる訳じゃないよ国や地方の登記上の問題や、家庭や成人後の個人問題でしかないんだし
つーか、オコンとかずっとエステバン・ジョゼ・ジャン＝ピエール・オコン＝ケルファンヌで、
母サブリンのケルファンが本名に付いてるだろ？ハミルトンがずっとそれをやって来なかっただけだから…
まあ、今更ながらでもやることには意味があるとは思うが、過度な俺スゲーアピールは呆れるからやめて欲しい
829: (ﾜｯﾁｮｲ 12c9-WCXV) 2022/03/15(火)09:20 ID:3/ISWhbP0(2/3) AAS
イミフ
830: (ﾜｯﾁｮｲ 8530-m/vM) 2022/03/15(火)09:22 ID:NOFUDWhI0(4/7) AAS
ハミルトンの場合はなんで今までほったらかしだったの？の方が不思議な話
本当に興味あったの？
831: (ﾜｯﾁｮｲ 8530-m/vM) 2022/03/15(火)09:24 ID:NOFUDWhI0(5/7) AAS
2022年のF1マシンは”ほどほど”の運転がイチバン？ ノリス、テスト3日間の経験から学ぶ
外部ﾘﾝｸ:jp.motorsport.com
バーレーンGPではロックとかしたくないのでほどほどで挑むのが一番と語るノリス
実際はどうなるか見てみよう
832: (ｽﾌﾟｯｯ Sd01-OQh3) 2022/03/15(火)09:24 ID:31d7qrInd(1) AAS
ふっと気づいたんだろうな
あ、これいけるんじゃねって
833(3): (ﾜｯﾁｮｲ 8530-m/vM) 2022/03/15(火)09:27 ID:NOFUDWhI0(6/7) AAS
メルセデスF1の"スペースシップ"ミラーステーに関し技術諮問委員会が議論へ
「空力効果が規則の精神に反する」との批判
外部ﾘﾝｸ:www.as-web.jp
まあ、ちょっとしたものならまだしも、フロアで禁止された様なパーツまで
すき放題に生やしまくりなのは調子に乗りすぎかなって思いはしたな
834(2): (ﾜｯﾁｮｲW 5151-bzmf) 2022/03/15(火)09:31 ID:qJbGU0pA0(3/5) AAS
結局はタイヤ壊さないのが最優先だわね
果たしてバトルは増えるだろうか
835: (ﾜｯﾁｮｲW 626c-yXHV) 2022/03/15(火)09:31 ID:+FkPLcYT0(1/2) AAS
>>679
そもそもこのエリアに空力付加物を付けるのがアウトなのよ。
SISのカバーと言ってるけど明らかに空気の向きを調整しようと言う意図が見られるからアウト。
836: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-oHAj) 2022/03/15(火)09:35 ID:zGOfcrCnp(1/2) AAS
>>833
今回違法にされる可能性低く無いんじゃないかな
色んな意味でやりたい放題で前ほど忖度されないだろ
837: (ﾜｯﾁｮｲ 8530-m/vM) 2022/03/15(火)09:37 ID:NOFUDWhI0(7/7) AAS
忖度自体はされるとは思うが、それにしても調子に乗りすぎでダメな部分も出てきそう
翼なだけでもアレなのに、遠慮ってものが全く無いのが流石というか…
838: (ﾜｯﾁｮｲW ee6c-0+lC) 2022/03/15(火)09:38 ID:IbQOk7wD0(1) AAS
>>775
ノリスはサンダーバードに出てきそうな顔だな(笑)
839: (ﾜｯﾁｮｲ 82b8-iVpd) 2022/03/15(火)09:38 ID:u12tnzDh0(4/7) AAS
>>834
昨年までより立ち上がりで接近できる＋制動が長くなってる上にチームごとの挙動にしばらくばらつきありそうなので
ブレーキング勝負は増えそうな予感
840(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-nIYj) 2022/03/15(火)09:40 ID:CBdYL4/Ad(1/5) AAS
ダーティエアが減って角田のレイトブレーキが火を吹くぜと思ったら
タウリマシンのコーナーリングがゴミだったでござる
841: (ﾜｯﾁｮｲW 626c-yXHV) 2022/03/15(火)09:42 ID:+FkPLcYT0(2/2) AAS
>>775
リカルドはドライビングも見た目もシューイも全てが生理的に受け付けない…
842: (ﾜｯﾁｮｲW 5151-bzmf) 2022/03/15(火)09:45 ID:qJbGU0pA0(4/5) AAS
前でバトルしてるのを後ろで眺めてる奴が得するっていうF2でよく見た光景を目の当たりにしそうでね
843: (ﾜｯﾁｮｲW 867d-I2bX) 2022/03/15(火)10:00 ID:+dZ9T/yD0(1/5) AAS
マグヌッセンはアンダーなマシンが好きみたいだから覚醒あるかな？
844: (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-ITx6) 2022/03/15(火)10:05 ID:7LkCLTrIa(1) AAS
>>840
テスト時点でどうこういうのは早計ではあるんだろうけど、今のところの挙動だと、今年のタウリはコンスト五位狙えるマシンじゃなさげに思う
改善できるんかなー
845(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7d92-6Jr3) 2022/03/15(火)10:06 ID:a49vXoRu0(1/2) AAS
メルセデスの三味線疑惑で盛り上がってるけど、ハミルトン去年のFIA表彰式ブッチで10グリッドペナルティーの可能性大の件を覚えてる人は果たしてどれくらいいるのだろうか
846: (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-qhH7) 2022/03/15(火)10:17 ID:KhwGeU2+d(1) AAS
割とどうでもいい
847(1): (ｱｳｱｳｴｰT Sa8a-lkaI) 2022/03/15(火)10:17 ID:dg5Bx7daa(1/4) AAS
>>834
バトルは増えないんじゃね、速い車順にスタートするわけだからね
それに接近しやすくＤＲＳあるからあっさり抜いてあとは序列通りのパレード
同じ速さの車が多数なら牽制しあって集団になってＤＲＳトレインで最終ラップのみバトルとか？
自転車のレースみたいにさ
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