[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2930□■オーストリア□■ (1002ﾚｽ)
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909(5): (ﾜｯﾁｮｲ 0a8e-FBfx) 2022/07/04(月)15:44 ID:fTJfBOgF0(7/8) AAS
>>875
個人的にはF1の解説できる日本人は川井だけだと思ってる
あとの人はどこまでいっても「F1の最近の話題や一般論を織り交ぜながら画面やタイム順位の説明」という域を超えられない
やっぱり精通度経験人脈ネットワークが違いすぎる
910: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Zlm+) 2022/07/04(月)15:44 ID:dELkVLYId(45/51) AAS
>>907
全米が泣いた
911(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8a52-auNL) 2022/07/04(月)15:45 ID:dQSkvNaF0(11/14) AAS
周が横になったコクピットの中で中指立ててたら叩きにいったかもしれないのに
912: (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-PuwS) 2022/07/04(月)15:45 ID:6aqqXs5hr(6/10) AAS
>>900
ガスリーやぞ
913(1): (ｱｳｱｳｴｰT Sa82-Lb+n) 2022/07/04(月)15:47 ID:VLedMCTNa(18/19) AAS
ピンチヒッターの松田次生はよかったよ
終始フェラーリの優柔不断さを批判してたｗ
914(2): (ﾜｯﾁｮｲ abe8-auNL) 2022/07/04(月)15:48 ID:gZ8kPdD00(11/13) AAS
川井は「何よりもまず、今目の前で起きていることを最優先で解説する」という姿勢がいい
当たり前のようだけどそう努めているF1解説者はほぼいない
915: (ﾜｯﾁｮｲW 53b8-KcEL) 2022/07/04(月)15:48 ID:heH2SqUB0(3/3) AAS
>>893
調べてみたらやっぱ乱入者が出たレースで2回勝ってるわｗ
916: (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-PuwS) 2022/07/04(月)15:49 ID:6aqqXs5hr(7/10) AAS
>>907
アルボンはもうブッダ認定で良いと思う
917: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-PLpX) 2022/07/04(月)15:50 ID:bP0pJX1pd(8/8) AAS
>>894
いやはや、さすがに違和感あるわ
918: (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-PuwS) 2022/07/04(月)15:50 ID:6aqqXs5hr(8/10) AAS
>>913
ツギヲの解説はいつも面白いよな
919(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0ac6-BAMd) 2022/07/04(月)15:52 ID:Wn+6IzAr0(3/3) AAS
>>909
わかるわ。
他の解説者はモータースポーツとしての基本の解説もしくは、F1の基礎や過去は解説できるけど、リアルタイムのF1の解説ができる人は川井だけかもね。
米屋好きではないけど、予選決勝の解説したらどうなるかは気になる。
あとDAZNは見てないからわからんけど、柴田さんがどうなんかね一応リアルタイムのジャーナリストだけど。
920: (ﾜｯﾁｮｲ 6b0e-MtZd) 2022/07/04(月)15:53 ID:m0LF4lnJ0(19/19) AAS
>>909
同意。贔屓のドライバーがいてもいなくてもそれはそれで区別して解説してくれるしね
大抵の解説者が贔屓ドライバーへの感情が綯い交ぜ、というかほとんど好悪感情だけで語ってる奴もいるし
921: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Zlm+) 2022/07/04(月)15:53 ID:dELkVLYId(46/51) AAS
特段ホーナーに他意はないだろうな
ホーナー、2026年エンジンでのホンダ復帰可能性について「ホンダに聞いてほしい、レッドブルでは何ら議論していない」
外部ﾘﾝｸ:grandpx.news
>「今週初めにレッドブル・パワートレインズのビルをオープンし、2026年から競争力のあるエンジンを私達は生産できるようになる」とシルバーストンで語った
>「もちろん、ポルシェやアウディもF1への参入を検討しており、そのようなブランドが参入を希望することはF1にとって本当にエキサイティングなことだと思う」
>「レギュレーションがどうなるか、新規参入の定義がどうなるかなどに左右される」
>（ホンダ復帰の可能性について聞かれ）「それは彼らへの質問だ。我々とそのような話はしていない」
922: (ﾜｯﾁｮｲW 1b71-96ld) 2022/07/04(月)15:55 ID:IxnRUoGm0(1) AAS
>>909
よくわからんチームスタッフがパッと映ってもすぐに「○○やってる□□ですね」って言えるのがすごいわ
無線の声だけでも特定したりするし
923: (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-Zlm+) 2022/07/04(月)15:55 ID:dELkVLYId(47/51) AAS
>私達は2026年から競争力のあるエンジンを生産
これが未だに違和感
924: (ｱｳｱｳｴｰT Sa82-Lb+n) 2022/07/04(月)15:56 ID:VLedMCTNa(19/19) AAS
フロントウイングの故障は調整の範囲内だそうだ
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
フロントウイングのパーツが飛んでいくのが見えて、「これはまずいぞ」と思ったんだ。でもその後、
正しいバランスを見つけ出して、ツールやドライビングを少し調整して、勝利に向けて良い状況に思えた。
925: (ｽｯﾌﾟ Sd4a-4R/H) 2022/07/04(月)15:56 ID:qLwV+b1Id(1) AAS
もうホンダはいいよ。出たり入ったりしょうもない。
926: (ｱｳｱｳｱｰ Sa96-PAFZ) 2022/07/04(月)15:57 ID:w81bBQA9a(1) AAS
>>878
スタートでマックスに抜かれる
再スタート後、凡ミスでマックスに抜かれる
ペースが遅すぎてオーダー出されてルクレールに抜かれる
それで気がついたら優勝だもんなw
927: (ﾜｯﾁｮｲ 0392-iXqK) 2022/07/04(月)15:58 ID:Z4k1Fd270(19/19) AAS
>>914
昨日とかトップ争い以外は気づきもして無い風なのがなー
928(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0a8e-FBfx) 2022/07/04(月)15:59 ID:fTJfBOgF0(8/8) AAS
>>919
自分はFPとかはDAZNで見てるけど、柴田はそれなりの解説はしてくれてる
ただ川井ほどの深さはない感じ…このあたりは情報源の量や距離感の差なのかな
FPは川井がいない分DAZNの方がいいように思える時はある
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