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(5): (ワッチョイW c1f3-Uudr) 2022/08/15(月)19:43 ID:5vc94KZk0(1/2) AAS
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スポーツch 2ch板:dome
省16
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(3): (アウアウエーT Sa4a-jA1L) 2022/08/16(火)03:05 ID:4m3YWDUia(1) AAS
今は知らんけど昔は車体を弱く壊れやすくして衝撃吸収してた時期があったらしくその影響かもね
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(3): (ワッチョイW ede3-hsRU) 2022/08/16(火)07:50 ID:4ofwwhVi0(1/6) AAS
外部リンク:www.moneypost.jp
これF1にも通ずる問題だよね?
レースって1時間半以上長くする必要ある?
短い方がより激しいレース見れそうだし
ピット戦略とか素人が見て分かりにくいのが
モタスポを取っ付き辛くしてる説
抜きつ抜かれつみたいな分かりやすい眠たくならレースができると良いのでは?
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(4): (ワッチョイW c99c-LrlV) 2022/08/16(火)10:29 ID:+6mzhm6M0(1/11) AAS
面白くするなら単独アタック予選復活とリバースグリッドだよな。
予選は2回制で最初はポイントランキング順からアタックして2回目は1回目遅い順からアタック。その合算タイムでグリッド決定するがポールに20点、最下位には1点付与される。
こうすればワザと遅く走る意味も無くなる。
レースのポイントは今のままでも良いだろう。リバースでも抜けるが楽勝出来るドライバーはいなくなって最後まで気が抜けないレースになる。
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(5): (スッップ Sd62-XxMx) 2022/08/16(火)12:48 ID:Uak859aLd(7/18) AAS
しつけえ(報じるメディアも)

トト・ウォルフ、アブダビGPの劇的な結末がまだ頭の中にあると告白「毎日考えている」
外部リンク[html]:www.dailymail.co.uk

>「私には公平性、特にスポーツの公平さに関わる価値観がある。だからF1への愛情を持っているのです。ところがあの日は(公平さが)足で蹴っとばされたんだ」
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(4): (ブーイモ MM26-KiRU) 2022/08/16(火)13:22 ID:nTebWbPZM(1) AAS
トトを養護する気はないけど、他のチームだって同じ立場に置かれたらどうかね。
レッドブルが逆の立場だったら、こーれもレース、大人しく引き下がるわなんて絶対にならないと言い切れる。
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(6): (ワッチョイ 8235-9bk+) 2022/08/16(火)14:51 ID:+f/akLSx0(1/8) AAS
給油復活とタイヤ戦争はまたやった方がいいと思う
なによりタイヤ戦争がないからタイヤが劇的に良くならない
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(3): (ワッチョイW 92ed-MQqX) 2022/08/16(火)16:19 ID:mmhcV17O0(2/9) AAS
>>191
あの件はルールに一切違反してない

ディレクターの権限で何々を行う、何々できる、という記載はあるが、何々しなくてはいけない、とは書いてない。

また、スパの件からscのままレース終了にしない、という全チーム合意の大前提があった

タイヤ交換を決断できなかったチーム戦略ミスが最大の敗北理由。
それでルイスが一瞬で不利な立場になってしまい、覆そうとしたトトが騒ぎまくってマシの邪魔をした結果、事故現場は超早でクラッシュ処理が完了したのに、ホーナーに突っ込まれるまで再スタートに関する処理の開始が遅れた。
そこからの一連の流れでしかない。

マシの判断に直接干渉しようとしたトトと、問合せをしたホーナー。
今年は何故チームとレースディレクターの直接会話が禁止されたのか、それが理由だよ。
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(3): (スップ Sdc2-4lOq) 2022/08/16(火)16:30 ID:9ZXTITUsd(2/10) AAS
>>199
アホか!どう見ても昨年最速マシンはRBだろ。
372
(6): (ワッチョイW ede3-hsRU) 2022/08/16(火)19:41 ID:4ofwwhVi0(6/6) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[png]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
アストンマーチンの市販車カッコいいやん
たぶん誰が見てもカッコいいやつ
アロンソが情熱的なオレンジの市販アストンに乗る日も近い?
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(3): (ワッチョイW c28e-VSrj) 2022/08/16(火)20:51 ID:P9OpuTiH0(1) AAS
>>362
10年前が「ちょっと前」って感覚な人が大勢いるのはびっくり
40年前のレースの話しだす人もいるしでおっさんより上の世代もうじゃうじゃいるよね

上の世代を嫌うわけでは無いんだけど、想像以上に幼稚な人が多いことには少しびっくり
あと、年重ねると他人を認められなくなるんだなってのはよく感じる
398
(5): (スフッ Sd62-uOl1) 2022/08/16(火)21:21 ID:xJE0wSz7d(1) AAS
>>340
頭おかしいの?
息をするように嘘を吐く嘘吐きさん

メルセデス・ベンツ2021年 純利益三兆数千億円
トヨタ自動車2021年 純利益 三十数兆円

赤ん坊と大人の違い

嘘吐きさん
母国語のスレにいけば
411
(5): (スッップ Sd62-XxMx) 2022/08/16(火)21:40 ID:Uak859aLd(18/18) AAS
>>408
何度見てもメシがうまい
外部リンク[mp4]:video.twimg.com
448
(3): (ワッチョイW c693-bKFw) 2022/08/16(火)22:23 ID:Xv2OcjT80(2/3) AAS
間違いなく語り継がれるよね。
めちゃくちゃ盛り上がったし、翌年も満員御礼続きだし。

メルセデスにはこれっぽっちも同情しないなぁ。
グッドルーザーならまだしも、深夜1時までおよぶ2つの抗議も、絵に描いたようなバッドルーザーぶりだったし。
ハミルトンは今季もすごいし、こういう事もあるってぐらいでしょ。
533
(3): (ワッチョイW c2c6-4lOq) 2022/08/17(水)01:00 ID:gezsx6pp0(21/27) AAS
>>530
キミもヒューマンエラーチャンピオンって言葉を使ってるじゃん!
とうとう認めるどころか
積極的にヒューマンエラーチャンピオンという言葉を使うくらいまで成長したんだね。
おめでとう!
もう私と変わらないじゃん!
一緒に言おう!せーの
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
ヒューマンエラーチャンピオン!
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(4): (ワッチョイW 464e-AzrB) 2022/08/17(水)02:58 ID:iSeLTmOb0(1/2) AAS
H廃止してKだけで350kWだから…電気で470馬力出すんか。前輪回生は却下されたから、後輪回生だけで!?どうするんだろうね。パラレル式のハイブリッドみたいに、内燃機関からの発電がないと無理じゃない?
654
(4): (ワッチョイW 5947-4lOq) 2022/08/17(水)10:48 ID:NAR5YUxL0(1) AAS
俺〜疑問に思ってる事があるんだけど〜
現在、アメリカ中華共に世界最大のバブル崩壊(リーマンショックの数倍)前夜って言われてるけど、リーマンショックの時にトヨタホンダ共にF1撤退したけど〜26年までにバブル崩壊してやっぱり経営難でポルシェアウディ参加辞めときます〜ってならないかなぁ?
690
(4): (ササクッテロラ Spf1-adHA) 2022/08/17(水)12:43 ID:8OB6Z/Yqp(1/8) AAS
>>684
同一周回であれが卑劣とかないわw
抜けないハミルトンがしょぼいだけ
719
(3): (ワッチョイ e992-Lyl8) 2022/08/17(水)13:08 ID:d4a1usIF0(2/3) AAS
>>707
ちょっと理解しがたいレベルのテクニックではある
藤原拓海と同等の相対マシン速度及び位置把握能力というか
漫画でこんなテク使うやついたっけ
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(4): (スッップT Sd62-j00w) 2022/08/17(水)13:14 ID:9mNCKqcpd(2/3) AAS
>>720
トップ走行してると保守的になる
逆転狙う方は積極的にタイヤ交換などチャレンジをする
あるあるだけどその結果が如実に出たいいレースだったな
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