[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP3044□■サンパウロ□■ (1002ﾚｽ)
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18(6): (ﾜｯﾁｮｲ 1b0e-IBSA) 2022/11/14(月)05:09 ID:wxguv9Ie0(1) AAS
ガスリー渾身のピットレーン速度違反ペナルティポイントもらえず
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
21(6): (ﾜｯﾁｮｲW 4df0-Ldh2) 2022/11/14(月)05:10 ID:yVqQ3rRy0(1/5) AAS
角田の件はFIA理由付けどうすんだ
レースをさせるために角田は排除したとでも言うのか？
31(3): (ﾜｯﾁｮｲW ed92-Pn2a) 2022/11/14(月)05:11 ID:YNMXUYwF0(2/26) AAS
フェルスタッペンは順位１つ失っても何も失うものないのにそれでも譲らないのは逆にすげーなw
54(4): (ﾜｯﾁｮｲ 9be3-IBSA) 2022/11/14(月)05:14 ID:37t2dV6t0(1/2) AAS
この説↓が有力か
角田が抜けなかったの、セーフティカーラインを超えたタイミングでは
同一ラップだったけど、そのあとでラップダウンになったから、
システム上同一ラップで処理されちゃったとかかな？
ピットの入った瞬間確かにラップダウン解消されてるのよ
63(5): (ﾜｯﾁｮｲW 6dc6-pMbA) 2022/11/14(月)05:15 ID:sV+JeAaa0(1/3) AAS
>>21
去年のアブダビも同じことあったけど、下位の置いてかれたドライバー達の不公平には触れられてないからね
話題は赤旗が妥当かどうかと、先に行かせたドライバーが隊列に戻るのを待たなくていいのかどうかのことばかりで
85(3): (ﾜｯﾁｮｲ 4b6c-gPc0) 2022/11/14(月)05:17 ID:Z3eUMx7w0(2/10) AAS
角田ははっきしいって14位のはずが15位になったくらいのレベルだしどうでもよくね
もう正直関心がうすれてきた俺がいるわ
122(4): (ﾜｯﾁｮｲW 236c-T0y7) 2022/11/14(月)05:22 ID:TX2ps2Dj0(1) AAS
>>94
去年のアブダビも1部の周回遅れのマシンは同じようにレースに戻れず終わってたのに問題にはならんかったやろ
ポイント圏内でもない限りどうでもいい話だわ
137(3): (ﾜｯﾁｮｲW e3a1-Yt0T) 2022/11/14(月)05:24 ID:QJAaVcbR0(3/15) AAS
>>126
Twitterﾘﾝｸ:vetteleclerc
ヘルムート・マルコは、社内ですべてを明確にし、アブダビでチェコがチャンピオンシップで2位になるようにマックスがすべてを行うと語った。彼はそれ以上言いたくなかった。
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
144(3): (ﾜｯﾁｮｲ 9be3-IBSA) 2022/11/14(月)05:24 ID:37t2dV6t0(2/2) AAS
とあるtiwtter
DAZNで確認した。
52周目でイエローが出た時、既に角田はラッセルの後ろにいて周回遅れだった。
ただ、角田は55~56周目のピットに入るときに数秒間ラッセルを抜いてラップが戻ってる。
それを同一ラップとして見るのはルールブック次第なわけだけど、納得がいかない。
153(4): (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ZAcB) 2022/11/14(月)05:25 ID:GyqWtgdkd(1) AAS
アロンソはよくアルピーヌの戦術批判するけど
むしろ全チーム比べてみても類稀な名将抱えてるよね
今回も先手先手のピットでぐんぐん順位上げたし、なんなら批判してたレースもその戦術のお陰で1ポジションさらに上げてたし
もう何でもかんでも難癖付けるおじいちゃんにしか見えない（速いしうまいってのは確実なんだけど）
182(8): (ﾜｯﾁｮｲW ed92-wbtC) 2022/11/14(月)05:27 ID:LMgOEqFd0(2/3) AAS
角田くんがラップバックできなかったのは、スポーティングレギュレーション4.12.12の第2段落目かな。
要するに、セーフティカーが入ってからしばらく隊列に留まってた車だけがラップバックの対象で、ピットインした車は対象外ってことみたい。(どうせラップバックできるから、隊列が整う前にピットインしてタイヤ変えようぜってのは無しってこと。)
だってよ
203(8): (ﾜｯﾁｮｲ 1b08-IBSA) 2022/11/14(月)05:30 ID:kHHGqFtE0(1) AAS
この運営のことだから角田に「お前なんでラップダウンなのに前行かなかったんだよペナルティな」とか言い出しかねないのが恐ろしいところ
205(4): (ﾜｯﾁｮｲW ed92-Pn2a) 2022/11/14(月)05:31 ID:YNMXUYwF0(9/26) AAS
誰もラッセルの話題しないあたりマジで人気ないんだな
225(7): (ﾜｯﾁｮｲW e3a1-Yt0T) 2022/11/14(月)05:34 ID:QJAaVcbR0(5/15) AAS
ペレスがモナコの予選で故意にクラッシュしたことをチーム全体は把握してて
フェルスタッペンはそれを覚えてるとかなんか根深いよくない話になってる
246(3): (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-f3Wa) 2022/11/14(月)05:37 ID:d4/zzxVB0(1) AAS
これだけ急に速くなるとメルセデスまたなんかやってるんだろうな……
いくら何でもおかしいやろ
258(3): (ﾜｯﾁｮｲW ed92-Pn2a) 2022/11/14(月)05:38 ID:YNMXUYwF0(11/26) AAS
レースディレクターは既に1人消えたけどまた1人消えるのかな？
誰もいなくなるけどw
285(4): (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-M99n) 2022/11/14(月)05:42 ID:YcmqDMaZ0(6/15) AAS
>>261
やらかしではないと思うけどな
それとは別に
角田のタイヤを変えるのなら
VSCからSCに切り替わったタイミングで即座にやれよと思った
相変わらず意思決定をノリでやってる
296(3): (ﾜｯﾁｮｲ 1530-8gDl) 2022/11/14(月)05:44 ID:BV3RMMrg0(13/57) AAS
ペレスとルクレールはポイント同点でこれはもうサインツとタッペンも空気を読むしかない
ラッセルはハミルトン相手に25P差で0Pvs25P+FLじゃないと無理でキツイな
ハミルトンとサインツは6P差で際どいとこ
オコンとアロンソは5P差
フェラーリとメルセデスの差は19P差で苦しいが、俺たちすれば分からない怖さがある
アルピーヌとマクラーレンも19P差だけど、入賞圏内的に中団でこの差は厳しすぎるなリカルド使い物ならんし…
ここらがアブダビの見所かな
302(4): (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-l52e) 2022/11/14(月)05:45 ID:73uv7AiSM(1/2) AAS
あんまり言われないけど、去年フェルスタッペンがタウリのドライバーからもサポート受けてたのは、正直どうなのかなと思ってた。
ペレスはまだ契約あるから良いとして
309(4): (ﾜｯﾁｮｲW cb0e-y51N) 2022/11/14(月)05:46 ID:NYz42aNg0(2/9) AAS
なんかレッドブルもきな臭くなってきた
ペレスはモナコ予選でわざとクラッシュしたらしい
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