[過去ﾛｸﾞ] 【F1】1987～1993年のF1を語ろう 98laps (1002ﾚｽ)
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855(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-rq4H [106.146.103.224]) 2023/02/07(火)20:03 ID:Edf5Yppia(2/2) AAS
やっぱりF3から飛び級で来るのは速いのが多いのかな
856(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5bf8-mjEw [39.110.122.22]) 2023/02/07(火)20:17 ID:4pWMpfLu0(3/3) AAS
>>851
カナダの骨折まではマジでチャンピオンの器だと思ってたけど、あの骨折で輝きを失った。
857(1): (ﾜｯﾁｮｲ dbcc-4osW [175.177.40.27]) 2023/02/07(火)21:06 ID:j4Ot1EBZ0(4/4) AAS
>>854
>>856
間違いなく次代のスターだと思ったもんだよ
ナショナルチームに囚われすぎるとキャリアを潰すモデルケースじゃないかと思う
そういう意味でシューマッハ（とマネージャー）は賢かった
858: (JPW 0H69-V455 [136.23.34.137 [上級国民]]) 2023/02/07(火)21:33 ID:I33nWHTsH(1) AAS
>>855
オヤジタッペンとハゲヌッセンみたいにチームに恵まれないで消えたドライバーもいたけどな
859: (ﾜｯﾁｮｲW 75b8-zgGd [60.111.176.168]) 2023/02/07(火)21:56 ID:IDALPLW90(1) AAS
>>845
超大物の注目度だったら‘88年のハーバートのほうが遥かに上だったと思うｗ
860(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-85W6 [1.75.153.161]) 2023/02/07(火)22:44 ID:RG8lBL+2d(5/6) AAS
パニスにそんな輝きを見た憶えは無いなぁ
ずっと中の上くらいの感じだった
今で言ったら丁度ガスリーくらいの感じかな
861(2): (ﾜｯﾁｮｲ b5b6-ISlp [220.211.145.212]) 2023/02/07(火)22:46 ID:eQvu/Py40(3/4) AAS
1997のカナダまでをリアルタイムで見てたらガスリーレベルは無いかな
862(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-85W6 [1.75.153.161]) 2023/02/07(火)22:57 ID:RG8lBL+2d(6/6) AAS
>>861
97年はタイヤの事も有ってイマイチ実力が見え辛い年だったと思う
チームメイトもアレだしなぁ…
863: (ﾜｯﾁｮｲ 8b12-4osW [153.161.67.203]) 2023/02/07(火)23:05 ID:IuHZo+IG0(1) AAS
フランス人は大成しない、チャンピオンになれない。
70年代から言われ続けていた格言
今のところプロスト以外は格言が正しいという結果のようです。
864: (ﾜｯﾁｮｲW bd8d-yyys [160.237.137.53]) 2023/02/07(火)23:09 ID:eHGJOjoq0(1) AAS
>>857
後年、F3すらすっ飛ばして来た人も約1名
865: (ﾜｯﾁｮｲ b5b6-ISlp [220.211.145.212]) 2023/02/07(火)23:14 ID:eQvu/Py40(4/4) AAS
>>862
タイヤは確かにそうかもね
最初からパニストゥルーリだったらもっとおもろかったんだろうな
事情からして有り得ないんだけどさ
866: (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-mG0d [106.132.79.249]) 2023/02/07(火)23:52 ID:vN9FOznqa(1) AAS
WRCでは 2人のセバスチャンがチャンピオンなんだけどさ
867: (ﾜｯﾁｮｲW 5d35-ou5k [58.85.187.196]) 2023/02/08(水)01:43 ID:VBl6x8zB0(1) AAS
>>860
地味な存在だったよな
ロートルのブランドルにも押され気味だったし
868: (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-rq4H [106.146.103.8]) 2023/02/08(水)07:33 ID:oYxNvBCxa(1) AAS
パニスはどっちかって言えば有能なドライバーだと思うんだけど、足の怪我とBAR、トヨタとステップアップ出来なかったのが残念だった。不遇の中野庇ったり、いい奴なんだけど。
869: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-8akZ [126.205.240.10]) 2023/02/08(水)07:55 ID:M26sVOtJr(1) AAS
パニスは見た目がジジ臭くてスター感無かったわ
870: (ﾜｯﾁｮｲW 85a2-E2w6 [158.201.248.165]) 2023/02/08(水)08:09 ID:7fzSEPsE0(1) AAS
>>855
91年開幕戦、準備万端・気合十分で臨んだ中嶋をポンコツマシンで予選上回ったハッキネン。入賞回数とポイントは同じでリタイア数も中嶋9に対し7と、やっぱり凄いわ。
871(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2342-08In [125.200.100.181]) 2023/02/08(水)09:52 ID:R5smE3oC0(1) AAS
>>861
BSがハマったレースもあったにせよ、97カナダまでは自分も期待した。
モナコみたいな特殊な優勝ではない実力での優勝が見られるんじゃないかと。ホントあの足の怪我なかったら人生変わってたかもね。
872(1): (ﾜｯﾁｮｲW 05f6-qVw9 [222.147.24.243]) 2023/02/08(水)09:58 ID:ePvKSw7+0(1/2) AAS
日本人ドライバーでファンの期待に応えたやつ一人もいないよな。ふざけんなよ裏切り者が
日本のモータースポーツファンはめちゃくちゃ高望みな要求なんかしてないよ
ブランドル位のやついい加減に出てこいよ
せめてヨハンソンとかハイドフェルドとかエディ・チーバーとかチェザリスとか、なんであれくらいできねえんだ、この腐れジャップが
873: (JPW 0H69-V455 [136.23.35.12 [上級国民]]) 2023/02/08(水)10:02 ID:SW6oX16rH(1) AAS
F1は今も昔も椅子取りゲームだからな
874: (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-4osW [60.69.191.246]) 2023/02/08(水)10:06 ID:YVCX6M7q0(1) AAS
弱小チームかそこそこ競争力あってもNo.2扱いだと力はなかなか発揮できないわね
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