[過去ログ] □■2023 F1GP総合 LAP3070□■OFF□■ (1002レス)
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795: (アウアウエーT Sabf-RWmx) 2023/02/10(金)13:50 ID:KZGOt4Wpa(2/7) AAS
>>789
HRCは2輪時で売上30億で利益3億くらいの経営してたと思うけど
黒字ならお任せで赤字なら本社が補填でしょつぶすわけにもいかんし
796: (ワッチョイW cfe3-jJ2t) 2023/02/10(金)13:53 ID:GSMa8mhv0(14/20) AAS
>>786
分かってるか、継続するためにには2026年のPUを新規開発しなきゃならん
新規開発するにはカネがいる
そのカネはもう既に他に割り振られ長期計画で動いているのよ

ホーナーが言う「ホンダの計画が成功することを祈る」云々の話もF1とは一言も言ってないし、「電気だけじゃ嫌だ」も電気で復活させようと提案するRBに対しての答えでホンダの社風として一部だけやバッヂだけは飲み込めんだろうに
じゃ全部やるのかではなく、出来ないからやらない
逐一都合良く解釈し、食い付く人たちを転がしてナンボのメディアは可能性が完全に消えるまで匂わせて煽り続けるだろうけどね
797
(1): (ワッチョイW cfe3-jJ2t) 2023/02/10(金)13:54 ID:GSMa8mhv0(15/20) AAS
>>790
HRCでホンダ本体と同じ規模で開発予算や運営予算が組めるとでも?
798: (ワッチョイW 4f47-nLRw) 2023/02/10(金)13:58 ID:H3JYHzbB0(13/21) AAS
>>797
無限の前例あるじゃん
もういいよ
お前から説教される筋合いないし
799: (ワッチョイ 8f0f-EOzK) 2023/02/10(金)13:58 ID:4C507VsW0(1/2) AAS
盛り上がってるとこ悪いけどホンダは常にF1やりたい勢力はいると思うが
RBのときのような勝算ある体制にはほど遠い状況にしかならんだろうから参戦しないと思うぞ
800
(1): (ワッチョイW cfe3-jJ2t) 2023/02/10(金)14:03 ID:GSMa8mhv0(16/20) AAS
無限で通用した当時と予算規模は比べ物にならんだろ
で、説教なんかしてない
801: (ワッチョイW 7f29-kdBP) 2023/02/10(金)14:03 ID:SpxMjDgR0(4/8) AAS
武士に二言はない
ホンダは必ず撤退します
802: (ワッチョイ ff0e-F1up) 2023/02/10(金)14:03 ID:1IYcnMOJ0(5/6) AAS
昔のf1のレースユーチューブで見るといろいろ思い出すわ
803: (テテンテンテン MM4f-YkUZ) 2023/02/10(金)14:09 ID:qz0iXfjjM(8/8) AAS
大人の事情や本音と建て前の違いや腹の探り合いや
政治は面白いなw
804
(1): (ワッチョイW 4f47-nLRw) 2023/02/10(金)14:11 ID:H3JYHzbB0(14/21) AAS
>>800
無限も単独でやった訳じゃなく、ホンダ本体と共同でしょ
予算もなにも、アメリカで車売るためには広告活動も最重要なんだから、莫大だとしてもその予算を計上する動機は十二分にある
今のF1参戦ブームから考えたら、世界中のどのメーカーが参戦を表面したって不思議じゃない
明日いきなりトヨタが参戦!とかスズキが参戦!とかも荒唐無稽とまでは言えない情勢
ホンダには既にベースのPUがあるし、予算が青天井にならないようにFIAも策を講じている最中

ホーナーから漏れ聞こえない?そりゃそうだろ
ホンダがF1に復活するとなれば、大々的に発表する必要があるんだから、発表までに漏れるようにやる訳がない
レッドブルフォードも直前まで漏れなかったように
ホンダも今は撤退してるんだから、表面上は撤退してる風にしか振る舞えない
省1
805
(1): (ワッチョイ 7f6c-4osW) 2023/02/10(金)14:11 ID:SU0tHD/y0(4/4) AAS
>>790
>フラッグシップのF1で活動したい
そう考えてる人たちはいるだろうけど、HRCという組織ではそこまで重要視してないと思うけどね

もともと2輪はHRC、4輪はHPDと分かれてて、それがHRCに吸収された形なんだから
806: (ワッチョイW 8f6c-eNB+) 2023/02/10(金)14:11 ID:6bqsyoTd0(1) AAS
ホンダはもうやる気はない
807: (ワッチョイW 4f47-nLRw) 2023/02/10(金)14:15 ID:H3JYHzbB0(15/21) AAS
>>805
確かにそれはそうだな
二輪がメインだから、四輪やF1はむしろ冷飯かもな
808
(1): (ワッチョイ ff0e-F1up) 2023/02/10(金)14:18 ID:1IYcnMOJ0(6/6) AAS
ホンダが活躍してるからf1見始めたけど
ハミルトン応援になったわ
809
(1): (ワッチョイ 7f6c-EOzK) 2023/02/10(金)14:20 ID:Db311gp70(1/5) AAS
そもそもホンダの宣伝効果が高いの見てるから
アウディもましてやフォードもGMも参戦するんだが
そうじゃなかったらスポンサーなんかで参戦しないからアメリカのメーカーなんか特に倒産危機依頼
無駄かね使う事に厳しい審査入ってるんだから
そこが許してる時点でアメリカで相当な宣伝効果がある事は確実だし
ホンダの4輪なんかアメリカなかったらとっくに潰れてるの考えたら参戦しないほうがアホとしか思えないが
810: (ワッチョイW 4fb1-+DaB) 2023/02/10(金)14:21 ID:bT+Ve1mT0(1) AAS
外部リンク:min-f1.com

このサイト神すぎる
811: (ワッチョイ 7f6c-EOzK) 2023/02/10(金)14:22 ID:Db311gp70(2/5) AAS
スズキと逆なんだよねホンダは
スズキも2輪の会社だけど今は4輪のが利益がでかくて2輪は邪魔者扱いww
812: (スップ Sddf-bvZd) 2023/02/10(金)14:31 ID:RZY4wdyFd(1) AAS
>>809
そのアホな決断をした八号
813: (スップ Sd5f-rdah) 2023/02/10(金)14:34 ID:vZExz0Txd(18/29) AAS
例えばHRCが「ホンダはブレブレ言うけどHRCとホンダは違うんで信用してください」とか言い出したら余計にイメージ悪化するかやっぱり
814: (アウアウエーT Sabf-RWmx) 2023/02/10(金)14:38 ID:KZGOt4Wpa(3/7) AAS
スズキんとこの修ちゃんは負けると人生負けちゃうから勝つために利益を出してきただけ
利益を出すことにこだわった下剋上婿社長、ホンダの世界一ボンネットの低い車を目指す企業とは
そもそも目標が違ってるけど、、ちと前からホンダもトヨタ真似て利益至上主義になっちゃったっぽいある
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