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194: (ｱｳｱｳｴｰT Sabf-RWmx) 2023/02/08(水)08:40 ID:cHLotjpfa(1/4) AAS
RBPTは元メルセデスのエンジニア主導で作るんだから中身はメルセデスエンジン似だろね
205(2): (ｱｳｱｳｴｰT Sabf-RWmx) 2023/02/08(水)10:02 ID:cHLotjpfa(2/4) AAS
>>197
チーフエンジニアだから例えるならフェラーリで管理職になる前のビノットクラスってことでは、他１００名（５０名？）も
何か新規の事業を始めるときは成功した一流企業のリーダーでエース級を引き抜くのが基本だからね超大物らしい
当然その人に連なる何人かの子分もお供として移籍してくるわけで基本今のメルセデスと同レベルのなら作れるっしょ
２６年の規約で最高のものが作れるかは別として（特に電気関係）エンジン本体ではトップレベルの性能は間違いないと思う
215: (ｱｳｱｳｴｰT Sabf-RWmx) 2023/02/08(水)10:58 ID:cHLotjpfa(3/4) AAS
>>208
ああ俺が書きたかった事書いてくれてサンキュー
そうなんだよね、メルセデスなら電装系はボッシュ、フェラやルノーならマレリかな
そこにフォードがどう絡んでくるのか・・・マクラは独占供給が好きなチームだよねそいえばｗ
216(1): (ｱｳｱｳｴｰT Sabf-RWmx) 2023/02/08(水)11:03 ID:cHLotjpfa(4/4) AAS
えっとF1って競争が激しい反面、独占供給や特許とかで不公平が生じるような技術は
採用不可にして公平な競争ができるようにしているからね。いわゆる技術のパクリ推奨？みたいなｗ
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