[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3070□■OFF□■ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
170(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)02:42 ID:oQxsXoyxd(1/13) AAS
>>148
森脇が新しいフォーミュラ基礎講座で少し喋ってたが、国内のレースはコスト削減のメーカー合意で使ってないらしいが、東レにはT1100とかm40xってえらく性能のいいのあるでなあ。プリプレグはどこも東レ一択やろね。三菱もあるけど
171: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)02:46 ID:oQxsXoyxd(2/13) AAS
そもそもPU積み変えるときはホンダのスタッフが二人でやるんじゃないのか。昔から専用で2人チームに帯同してるはずやけど
177(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)04:13 ID:oQxsXoyxd(3/13) AAS
>>172
同時に日本のファンはきちんと距離を取ってくれるって褒めてただろう
363: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)21:57 ID:oQxsXoyxd(4/13) AAS
ヨーロッパのせいにばかりしてるけど、今回の一連の流れは108%ホンダに全面的に問題があるやろ
撤退言うて、レッドブルの構成まで激変させてるのに、経営陣の承認を得てから、２６年以降の話に首突っ込んでこいやってのは、アルバースじゃなくても思うやろ
366: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)22:03 ID:oQxsXoyxd(5/13) AAS
>>345
昔からノウハウがあるはある意味正しいんじゃね。ギアボックスは基本自前でチームが作ってたし、ザウバーなんかはシームレスみたいなややこしいのもやってたし。だんだんエアロとかの話とコミでまるごと供給みたいなことになっていったような。自前のとこもあるやろけど
375: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)22:14 ID:oQxsXoyxd(6/13) AAS
サトーはインディカーでも一年安定した成績残したことないんだし、エンジンが壊れようが大勢に影響はなかったよ
385: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)22:52 ID:oQxsXoyxd(7/13) AAS
3年同じチームでチャンスもらったら、評価付けはできるからね。ダメならおしまいだ。まあ後続との繋がりがあるから、運次第でもう1年貰えるかもしれんけど、レッドブルのガスリーへの見方と一緒で幹部候補生としての視点は消える
389: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)22:56 ID:oQxsXoyxd(8/13) AAS
今思えばコバヤッシも、3年目ここで飛ばないといつ飛ぶんやってときにピレリマスターのペレスさんにやられてもうたなぁ。あれは惜しかった
399: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)23:20 ID:oQxsXoyxd(9/13) AAS
カルロスはシャリアの最初はコロコロともちつかなかったけど、ええとこにすこんとハマったな。強すぎないエースと育ちの良さからくるマイルドな性格がフェラーリに合っとる
400: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)23:20 ID:oQxsXoyxd(10/13) AAS
シャリアて
○キャリア
409: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)23:30 ID:oQxsXoyxd(11/13) AAS
パパ中嶋やサトーみたいな揺りかごから墓場までの特A待遇でもないし、ツノは切られるときはスパッと行くやろ。インディか耐久プロトにシートがあればおんのじ
411(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)23:33 ID:oQxsXoyxd(12/13) AAS
レッドブルもそろそろアメリカ人を見ていかないといかんからねえ。そういう意味ではツノは今のままではとても都合よく切りやすいドライバー
423: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) 2023/02/08(水)23:51 ID:oQxsXoyxd(13/13) AAS
>>415
懐かしいな。名前忘れたけど病気と戦いながらオムツ履いてレース出てたような
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.027s