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9: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah) 2023/02/07(火)18:27 ID:vXRfQABEd(1/7) AAS
30年前カーボンラケットが流行った記憶
22: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah) 2023/02/07(火)18:39 ID:vXRfQABEd(2/7) AAS
>>20
ホンダにとって日本の売上はそもそも小さいし
73(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah) 2023/02/07(火)20:05 ID:vXRfQABEd(3/7) AAS
■アメリカ市場の件
経営陣にとってF1はさくら案件であってマーケティング案件じゃなかった →判断を誤った
■カーボンニュートラルの件
経営陣にとって撤退理由は財務改善のためであってカーボンニュートラルは絞り出した言い訳→ 起こるべくして起こった矛盾
74: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah) 2023/02/07(火)20:09 ID:vXRfQABEd(4/7) AAS
>>73
■カーボンニュートラルの件（性善説）
経営陣にとって「カーボンニュートラル=ピュアEV」の発想しかなかった →判断を誤った
79: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah) 2023/02/07(火)20:17 ID:vXRfQABEd(5/7) AAS
>>78
司会者にいじられてたし
80: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah) 2023/02/07(火)20:21 ID:vXRfQABEd(6/7) AAS
むしろ50％も割いてるのかと思ったが
ホーナー、ニューエイかF1プロジェクトに携わる度合いは「50%くらい」
外部ﾘﾝｸ:formula1-data.com
85: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-rdah) 2023/02/07(火)20:31 ID:vXRfQABEd(7/7) AAS
アルファロメオのTDは前からいる人？
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