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328: (ｽｯﾌﾟ Sd73-zfSy) 2023/03/04(土)11:28 ID:RN8gMvw9d(2/4) AAS
今年のタウリのマシンってレッドブル産パーツ減らすことにして
マルコにしょーもないプライドで意味ないことすんなってキレられてたよね
それでこれとかマジでトストとエンジニアのクビ飛ぶだろ
329(2): (ｽｯﾌﾟ Sd73-zfSy) 2023/03/04(土)11:29 ID:RN8gMvw9d(3/4) AAS
この記事だ
マルコの言ってたことは正しかった
アルファタウリのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドールズによれば、イタリアのファエンツァに拠点を構えるアルファタウリが今後より多くのパーツを自作することを検討しているのには、別の理由もあるという。
「1年やってきて、新しいマシンに関して多くの経験を積んできた」
「我々は、どういう条件でそれが機能するかがわかっている。つまり、我々はもはや特定の部品に対してそれほど柔軟である必要はなく、それが軽量化にもつながるんだ」
そう語ったエドールズは、次のように付け加えた。
省6
330(1): (ﾜｯﾁｮｲW b34d-O90n) 2023/03/04(土)11:29 ID:OCnGfU4g0(1/2) AAS
空力面は全部自前でやらなきゃいけない規定があるからな
去年のレッドブルそのままとかその時点で無理なので
331: (ﾜｯﾁｮｲW 796c-Q4/Q) 2023/03/04(土)11:31 ID:UPUT2A/C0(4/5) AAS
どんなに共通パーツ増えてもアルファタウリじゃあなぁ…
そもそもいいチームじゃないんだから抜け出せるように戦果上げとく他無かったでしょ角田は
332: (ﾜｯﾁｮｲW b151-nmgL) 2023/03/04(土)11:31 ID:Ul8zFelZ0(1/7) AAS
とはいえタウリがレッドブル型のマシンやパーツを運用できるかというとなあ
333(2): (ｽｯﾌﾟ Sd73-zfSy) 2023/03/04(土)11:31 ID:RN8gMvw9d(4/4) AAS
>>330
ピンクメルセデス「俺たちならできるぞ！」
334(1): (ﾜｯﾁｮｲ d1a7-zFNq) 2023/03/04(土)11:32 ID:KnA2q2KS0(1/5) AAS
>>325
ほんとはニューウェイが行きたかったんじゃないのかな
アストンマーチンのハイパーカー作ってたでしょ
で今度はレッドブルが危なくなったからこれでまたじいさんのやる気が湧いてくる
自ら敵を作ったんだろうと想像してるわ
335: (ﾜｯﾁｮｲW 7b44-swzu) 2023/03/04(土)11:32 ID:0b26Dbve0(4/8) AAS
トストこないだ角田ルームに別れの挨拶逝ったやん
アホは角田クビとか言ってたけど
336(1): (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-zfSy) 2023/03/04(土)11:33 ID:SmmYzOqZ0(3/5) AAS
タウリはエンジニア総入れ替えしないとどうにもらなんだろこれ
マシンはクソだしストラテジーもクソだしピットもクソだし「なんで決勝ではペースが悪かった(良かった)のか分からない」
ってのを毎回のようにやってるクソチームだからな
337: (ﾜｯﾁｮｲW 138e-+prw) 2023/03/04(土)11:35 ID:hFC87ism0(2/2) AAS
角田は初年度に４位取っておいてよかったな
このマシンじゃ二度と取れないだろ
338: (ﾜｯﾁｮｲ 11e3-Qpn1) 2023/03/04(土)11:36 ID:hucYgaWv0(12/32) AAS
>>334
えっ、星一徹てきな何か？違うか
敵がいなくて自らライバル作るってバトル漫画みたいやな
339: (ｽｯﾌﾟ Sd33-DHnq) 2023/03/04(土)11:36 ID:Jup3g8trd(18/18) AAS
パーツだけじゃなくてそのパーツでセッティングを出す能力もチームには必要でそこは自力が出てしまう
340: (ﾜｯﾁｮｲW 59fb-nOum) 2023/03/04(土)11:37 ID:Uf+b1Rnk0(3/4) AAS
>>333
違法認定されとったろw
設計書モロパクリレベルじゃなければ、多少似てるぐらいなら問題ないはず
類似判定が平均二乗誤差とかなら、関係無さそうな所を大きく変えとけばバレない
特に見た目部分
341(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-8Eq5) 2023/03/04(土)11:37 ID:4KU7eAWiM(1/5) AAS
>>336
建前「なぜかわからない」
本音（ドライバーがクソ）
342: (ﾜｯﾁｮｲW c947-xhec) 2023/03/04(土)11:37 ID:WdPrMANB0(2/50) AAS
>>293
去年よりは速いんだから嘘ではないでしょ
周りの進化の方が凄かっただけ
343: (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-Qpn1) 2023/03/04(土)11:37 ID:QgyOz89P0(2/2) AAS
タウリはウィリアムズとドベ争いか
アストンの躍進で優勝争いは面白くなりそうだけど
角田くんはポイント圏外を淡々と走行することになりそうだ
344(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0b0e-d0GJ) 2023/03/04(土)11:37 ID:HV3ZedGS0(2/9) AAS
>>333
そもタウリが原因で出来たルールだからな
明確なBチームがAチームを真似るのは完全にアウトなんだわ
345: (ﾜｯﾁｮｲW 99b8-zfSy) 2023/03/04(土)11:38 ID:SmmYzOqZ0(4/5) AAS
>>341
お前らの戦略とピット作業とマシンのが遥かにクソだろw
346(2): (ﾜｯﾁｮｲW b151-nmgL) 2023/03/04(土)11:38 ID:Ul8zFelZ0(2/7) AAS
アストンてインド時代からシーズン中でも堅実なアップデート当ててくる事に定評あったけどマジでメルフェラの上行きそうだな
ただそうなると謎のPUトラブル多発しそうでなあ
昨日の時点でストロールのPU不具合出てたし
タイトル争うならやっぱりワークスPUじゃないとダメという真理を見せつけられるシーズンになりそう
347: (ﾜｯﾁｮｲW 7951-8Sfp) 2023/03/04(土)11:39 ID:lPIQ/mDI0(7/13) AAS
エアロ(上面)なんかは誰でも見えてるもんだから完コピも有りでいいと思うけどね
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