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432(1): (アウアウウー Sa1d-ZKdA) 2023/03/09(木)07:16 ID:WhRPFjJra(1/5) AAS
弱いふり(三味線)して圧勝する→めっちゃ叩かれる
普通に圧勝する→つまらないと叩かれる
大口叩いて結果を出せない→めっちゃ馬鹿にされる
大口叩いて圧勝する→傲慢だと叩かれる
どうすりゃいいんだよ
三味線弾こうが大口叩こうがお前らどっちにしろ叩くんだろ
433: (ワッチョイW fb92-3Pwa) 2023/03/09(木)07:26 ID:bNo2IQ3X0(1) AAS
>>432
何を言ったかではなく誰が言ったか
何をやったかではなく誰がやったか
的なこと?
434: (アウアウウー Sa1d-kCZp) 2023/03/09(木)07:34 ID:YJHe9YyEa(1) AAS
アロンソの復活みても結局はマシンの性能次第
それはハミルトンもフェルスタッペンもルクレールも同じ
何ならPUもほぼ関係ない。タウリの件
435(1): (ワッチョイW 19ec-u8CH) 2023/03/09(木)07:38 ID:Xq4mis+c0(3/8) AAS
ホンダエンジン最強すぎてフェラーリも自爆するぐらいパワーを上げてるのが事実
アストンも所詮はカスタマなのでタイトル争いとは無縁
436: (アウアウウー Sa1d-ZKdA) 2023/03/09(木)07:41 ID:WhRPFjJra(2/5) AAS
凄いのはレッドブルであってホンダはあまり関係ない
437(1): (ワッチョイW 19ec-u8CH) 2023/03/09(木)07:42 ID:Xq4mis+c0(4/8) AAS
本気でタイトルを狙うならホンダと組む以外ない
アロンソは引退なので後釜にルクレールを乗せれば完璧だな
438: (ワッチョイ d3cc-nyng) 2023/03/09(木)07:44 ID:DbzxoLvH0(4/4) AAS
>>435
つくづくHONDAはなんてお馬鹿さんなんだろう、としみじみ思う
439: (ワッチョイW 19ec-u8CH) 2023/03/09(木)07:46 ID:Xq4mis+c0(5/8) AAS
ホンダエンジン最強すぎて5連覇確定だから退屈だわ
440(1): (ワッチョイW c900-2aLx) 2023/03/09(木)07:48 ID:L3xPRjfC0(1/3) AAS
なんだかんだで26年以降はホンダは引く手数多になりそうだな
ワークスがお望みなら早い者勝ちですよ
441: (ワッチョイW 19ec-u8CH) 2023/03/09(木)07:48 ID:Xq4mis+c0(6/8) AAS
禿「風洞制限あるのに圧勝するホンダエンジン最強すぎぃ!」
442: (ブーイモ MM0d-GpzY) 2023/03/09(木)07:49 ID:Ymcy77HSM(1) AAS
「どうなるか見てみようって」関西人の「知らんけど」程度みたいね
443(4): (スップ Sd73-DHnq) 2023/03/09(木)07:51 ID:36XmvXkKd(1/14) AAS
あくまでバンプのせいであって人的ミスではないらしい
>ルクレールリタイアの原因はワイヤハーネスの固定が不十分であったためと判明、サーキットのバンプに耐えられず
>ECU自体に問題がないことを確認できればサウジでのグリッドペナルティは回避
外部リンク:it.motorsport.com
444: (ワッチョイW fb93-yw8z) 2023/03/09(木)07:55 ID:UJl0zOhp0(1) AAS
2021スパイシーの方法はレッドブルも把握したけどシーズンも終盤で2021には開発間に合わなかっただけでしょ。
マシン特性見ると2022から明らかに取り入れてるし。
トラクションがすごく良くなったよねレッドブルは。
445: (ガラプー KK8b-buBl) 2023/03/09(木)07:57 ID:MA6tPNBgK(1/2) AAS
>>443
「ハーネスの接続問題だった、ECUは問題ナシ!」
これフラグにしか思えない・・・。
446: (アウアウウー Sa1d-v6zQ) 2023/03/09(木)07:58 ID:KuK6Hndya(1) AAS
フェラーリ……直ったはず……モナコ
うっ頭が
447: (ワッチョイW e9b2-laTi) 2023/03/09(木)08:01 ID:WJiALX0/0(1) AAS
>>342
吊ってOKになったから軽量化して吊るようになったのと、強度が足りなくてFIAに頼み込んで吊ってOKにしてもらうのは別の話。
448: (JPW 0H2d-tjV+) 2023/03/09(木)08:05 ID:c8WqO/GkH(1/3) AAS
雨とギャンブルスタートが得意なストロールがレッドブル勢をボーリングできそうな位置にいるな
中東とか雨降らなそうなGPが増えたり、SCスタートでボーリング防ぐようになったのはそういうことなんだろうな
449: (ワッチョイ 09b8-zbnh) 2023/03/09(木)08:06 ID:sTi7rQwc0(1) AAS
>>440
やっぱりアストン・マーチンがホンダに話を持っていくんじゃないかね
元RBのスタッフもいるからパイプがあるし
450: (ワッチョイW d175-G490) 2023/03/09(木)08:10 ID:qSvVdBrR0(1) AAS
タウリの位置見るとPU性能さほど重要じゃないのがよくわかるよな
451(1): (ワッチョイW f1c6-a2By) 2023/03/09(木)08:13 ID:TYfQkw9L0(1/18) AAS
悲報 今シーズン終了のお知らせ
悲報 今シーズン終了のお知らせ
1992年、2004年、2020年レベルのクソつまらないシーズンになることが確定しました。
F1の興行としては最悪!
思い出したくない92年04年20年の再現!
F1の興行として最悪!
1強チームでチームメイトバトルもない。
1強チームにペレスというポチ奴隷がいる
歴代でも1番レベルのおもんなシーズンになることが確定!
この92年04年20年の悪夢の再来を防ぐには
省5
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