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□■2023 F1GP総合 LAP3097□■サウジアラビア□■ (1002ﾚｽ)
□■2023 F1GP総合 LAP3097□■サウジアラビア□■ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/
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187: 音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-sOxU) [sage] 2023/03/10(金) 14:40:38.34 ID:YDUKRI2FM Ｆ１のエンジンは最強だけど 今のカスタムレーシングカーエンジンは市販車に乗せるには 最大トルク発生回転数の高さや耐久性やの問題があるからそのままでは使えないそうな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/187
188: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-Qpn1) [sage] 2023/03/10(金) 14:42:21.47 ID:I3e9Wcd70 F1のPUなんてそもそも走らないとき ただ置いといたらダメになるんとちゃうの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/188
189: 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd63-DHnq) [] 2023/03/10(金) 14:45:09.13 ID:yeqvrgGmd 得意先の顧客の圧力というのも実際にはそのお客を担当する営業の圧力というのが結構あるし 同じように「株主の圧力」というのも、実態は株主という虎の威を借る社内部門の圧力でしかないのかなと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/189
190: 音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-8WJl) [sage] 2023/03/10(金) 14:46:38.69 ID:C+vQWjdmM >>173 シーズン前テストでのサイドポット下の空気の流れ見たらメルセは間違えた方向に進んでるって自覚したんや http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/190
191: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e9cc-ftr4) [sage] 2023/03/10(金) 14:47:01.46 ID:NprPgfBS0 F1エンジンを乗せた車でどこを走るかだよな サーキット走行するのならそれこそF1マシン買えばいいんだし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/191
192: 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd63-DHnq) [] 2023/03/10(金) 14:47:26.13 ID:yeqvrgGmd 中途半端に成績残しちゃったのが裏目に出たんでは？ 去年のメルセデスでも http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/192
193: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e96c-CZum) [sage] 2023/03/10(金) 14:47:33.44 ID:BMap9Vwz0 >>146 ホーナーとクルサードもマクラーレンの見学ツアー落札して見学に行ってるよな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/193
194: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c900-2aLx) [sage] 2023/03/10(金) 14:48:30.44 ID:zSpSUiHS0 メルセデスさんはプレシーズンテスト中に現地で重役会議やってたな あの時にダメ押しされたんだろうね(´・ω・`) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/194
195: 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd63-DHnq) [] 2023/03/10(金) 14:51:43.33 ID:yeqvrgGmd ちょっと思ったこと 昔よくあった「タイヤマネジメントありきのF1なんてゴミ」的な書き込み減ったよな メルセデス、フェラーリがタイヤデグラが大きくてコケるのは楽しくてしょうがないというのもあるけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/195
196: 音速の名無しさん (JP 0Hcb-rQ/Z) [sage] 2023/03/10(金) 14:52:43.32 ID:YgCoqjimH >>183 低速では意味ない装置にコストをかけて、しかも重量も増すギミックを付けるメリットがない。 スーパーカーでアウトバーンを吹っ飛ばしたりとか、イニＤみたいなことやらない限り無用の長物。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/196
197: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-Qpn1) [sage] 2023/03/10(金) 14:57:27.86 ID:1OqE75M/0 >>108 > それに予選で速くてレースで遅いマシン ハース。 ハース公式サイトのマグヌッセンのコメントによれば、アレでも合同テストやバーレーンのFPまでに比べると 改善されてるらしいが。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/197
198: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b0b-Qpn1) [sage] 2023/03/10(金) 14:58:08.69 ID:8Ng2PUpE0 >>186 経理はともかくIRはそんな話しないと思うけどなー IRって夢いっぱい膨らまして投資してもらうのが仕事だから あの時の経営状態みても別に青息吐息とかじゃないのに「F1撤退して資金浮かせました！」なんて言われても全然響かないのIRなら分かってるだろうし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/198
199: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-CrkF) [] 2023/03/10(金) 14:58:57.03 ID:BXvL7EM0a >>198 社内株主なんだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/199
200: 音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-W5Lg) [sage] 2023/03/10(金) 14:59:37.53 ID:KM2miVC+M >>196 まさにそういう用途の意味で言ったんだよ 日産のe-POWERなんかも最初は高速や登りでパワー足りずに 日本の郊外専用の子供騙しだって言われたけど エンジン回し続けるような高負荷な領域で安定供給される排ガスが電気に化ければ ゲームチェンジャーだから日本のメーカーが得意の セルフチャージのハイブリッドには必須の技術なんじゃないかと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/200
201: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-duZp) [sage] 2023/03/10(金) 14:59:44.84 ID:ByIuydq8a >>150 とは言え優先順位の判断をする人が間違えると大惨事が起きるからなぁ それを間違えるかどうが優秀な人かどうかの違いなんだろうけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/201
202: 音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd63-DHnq) [] 2023/03/10(金) 15:01:15.16 ID:yeqvrgGmd >>198 たしかにね 「経理に言われてxxxしました」だとカッコつかないから「株主のことを考えて」というコメントになってるかも 株主からしたら「俺らのせいにすんなよ！」だよな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/202
203: 音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-2joo) [sage] 2023/03/10(金) 15:01:37.04 ID:QeWevzQKd >>195 割りとマジでF１ゾーンのおかげだと思ってる あれで何が起こってるか判断出来る様になった 元々のガチ勢は文句言って無かったんじゃないかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/203
204: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 691d-Qpn1) [sage] 2023/03/10(金) 15:09:56.83 ID:ykuTRwIB0 メルセデスは優秀な分、間違ったコンセプトでもそこそこなものはできちゃって気付けなかったのかな 今のコンセプトではマキシマムな出来かも知れないがもう上がないので他に置いて行かれたと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/204
205: 音速の名無しさん (JP 0Hcb-rQ/Z) [sage] 2023/03/10(金) 15:30:05.49 ID:YgCoqjimH >>200 シリーズハイブリッドのメリットを生かすにはエンジン回転数を抑える必要 があるので、回転数上げないと発電できないようなのは、むしろトヨタ方式 で新型LFAに搭載して、限定500台１億で売り出すしかないなあ。日産の 回答はＶＣターボのハイブリッドだった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/205
206: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6981-T4uI) [sage] 2023/03/10(金) 15:32:49.92 ID:ROYXggMo0 マクラーレン、今までトヨタ所有風洞2基の内1つを数百万ドルでレンタルしていたけど今は建設中だった自社所有の風洞も出来上がっていて、キャリブレーション経て6月には開発に使える見込みだろうって、移籍噂されるフェラーリのサンチェスが使うんだろうな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1678370524/206
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