[過去ログ] □■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■ (1002レス)
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813
(1): (アウアウウー Sa95-7kGl) 2023/03/21(火)22:31 ID:SC1ue/4qa(3/3) AAS
>>809
脂の乗る前に結果出さないと、脂の乗る前に捨てられちまうんだよ今のF1は
814: (ワッチョイ d956-61Uq) 2023/03/21(火)22:33 ID:3tmzDwMS0(52/63) AAS
>>809
F1的に脂が乗る時期扱いは28付近じゃないか?
身体的成長と経験のバランス、そしてそれを暫く維持する猶予年数的にここらが潮時
だからデブリーズも28歳の今年が正念場みたいな事を言ってた
815: (ワッチョイ eb12-ltjP) 2023/03/21(火)22:33 ID:q4D2CsNS0(2/2) AAS
>>800
いよいよスリーボンドがF1参戦か
816
(1): (ワッチョイ 91b9-CSnB) 2023/03/21(火)22:34 ID:BT7SK7dt0(1) AAS
ラッセル、ノリス、アルボンが抜けて谷間の年のF2チャンピオン
確実ではあるけど突き抜ける速さはなさそう
817: (ワッチョイ d956-61Uq) 2023/03/21(火)22:34 ID:3tmzDwMS0(53/63) AAS
新人にとっての成長の目安なので、アロンソとかハミルトンとかのベテランドライバーについては関係ないが
こっちはどれくらいのレベルを維持してるかな話になってくる
818: (ワッチョイ d956-61Uq) 2023/03/21(火)22:37 ID:3tmzDwMS0(54/63) AAS
>>816
その3人は悪くは無いんだけど、なんか運が弱い感じするよね
まあ、周やオコンらへんからしたら十分ラッキーなんだけどさ
一応は表彰台争い出来るチームのシートを得られる道があった人たちなんで

ただ、昇格時にチーム低迷&断っちゃった&優勝するチャンスを文字通り吹っ飛ばされちゃったトリオ
819: (ワッチョイW 33c9-S+pw) 2023/03/21(火)22:38 ID:y1qcbnGv0(2/2) AAS
でもペドロ・ディニスってもっと評価されてもいいよな?
820
(1): (ワッチョイ 33c9-F0re) 2023/03/21(火)22:40 ID:35kICtrl0(5/7) AAS
>>723
メルセデスでシミュレータ開発>評価要素なし
ウィリアムズ、アストンでFP経験>評価要素なし
ウィリアムズで初戦で9位入賞>GJだがマシンとサーキットの特性がドンビシャの運も
F2チャンプ>3年目でなれなかったら話にならない&2位はラティフィ
FEチャンプ>評価要素なし
年棒角田の2倍>年の功&角田安すぎ
リーダー待遇>評価要素なし
Todoリスト&トスト絶賛>評価要素なし

結局まともに評価できるのモンツァぐらいじゃね
821
(1): (ワッチョイW c90b-tcQl) 2023/03/21(火)22:42 ID:9ReqEm/80(14/14) AAS
>>813
そもそも走る回数を制限しすぎ
FPやテストは今の2倍から3倍はやっていい
2020年前にデビューしたドライバーとそれ以降では差がつきすぎてる
それ以前は1週間以上もプレテスト、シーズンテストまでやってたのに、2021年のプレシーズンテストから3日しかないとか、同年デビューの角田ミックマゼスピンはガチで辛いと思う
822
(1): (ワッチョイ 33c9-F0re) 2023/03/21(火)22:47 ID:35kICtrl0(6/7) AAS
>>803
あれZONE見ながら「あーあ、角田はステイアウトさせられるんだろうなー」と思ってたら
○が止まったからビビったわw
823: (ワッチョイ d956-61Uq) 2023/03/21(火)22:51 ID:3tmzDwMS0(55/63) AAS
>>820
なんでメルセデスでフランスとメキシコのFPを走ったのと、
タウリでアブダビテストで走ってたのが入ってないんだ?
あと、世界耐久にもLMP2で出てるよ
彼がそれなりの経験を言われるのは長い活動で色々なコースを他の新人よりも既に走ってる面もあるそうだ
ただし、経歴的にはまあそうだけど、リカルドでも移籍で暫く慣れなかったりしてたんで…理屈通りに行くとは限らんけども
824: (オイコラミネオ MM2d-F0re) 2023/03/21(火)22:51 ID:5gENBJbEM(2/3) AAS
>>796
ハートレー好きなおっさんは腐るほどいるぞ
825: (ワッチョイ d956-61Uq) 2023/03/21(火)22:53 ID:3tmzDwMS0(56/63) AAS
ドライバーと戦略が普通に機能してたので、余計にエンジニアスタッフが悪目立ちしてる気もしないでもないw
826: (ワッチョイW 11b8-nyW0) 2023/03/21(火)22:54 ID:pHRg+8T90(1) AAS
>>97
久々に見た
ゆってるゆいたい
コイツの辞書はどうなってるんだか
827: (アウアウウー Sa95-BjaV) 2023/03/21(火)22:54 ID:D2ED6WlCa(1/2) AAS
>>794
バーレーンはクラッシュの心配がかなり少ないサーキットやろ
828: (ワッチョイ 41b8-F0re) 2023/03/21(火)22:58 ID:cTuBLtxv0(1) AAS
そもそもデフはFEチャンプだから市街地サーキットこそ速さ魅せないと・・・
829: (ワッチョイ d956-61Uq) 2023/03/21(火)23:02 ID:3tmzDwMS0(57/63) AAS
FEのレースってなんかこう…パイプ詰まりみたいなとこあるんで…
あとコースとしても無理矢理感強いよね…
830: (ワッチョイW e192-B345) 2023/03/21(火)23:03 ID:8hpsGmBv0(1) AAS
>>790
録画を今頃見たのならスレも遡って全部見とけよ、散々語り尽くした話題を振られても迷惑なだけだ。
831: (ワッチョイ d956-61Uq) 2023/03/21(火)23:05 ID:3tmzDwMS0(58/63) AAS
まあ、アロンソのペナについては世界中の人たち+ラッセルですらもおかしいと思ってたんで…
ほんと、よかったよかった折角の見所に水を差されるとこだった
スチュワードとメルセデスの戦略担当はラッセル君のホワイトボード授業を受講してくるように
832
(1): (オイコラミネオ MM2d-F0re) 2023/03/21(火)23:07 ID:5gENBJbEM(3/3) AAS
でも、ちくったの

メルセデスでしょw
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