[過去ログ] □■2023 F1GP総合 LAP3121□■アゼルバイジャン□■ (1002レス)
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617
(1): (ワッチョイW 826c-Cn9E) 2023/04/10(月)21:58 ID:fS5RKJ0s0(1) AAS
>>614
来年からだぞ
618: (ワッチョイW f9b8-iMgJ) 2023/04/10(月)21:58 ID:pvWFl4M/0(1/6) AAS
>>615
去年の秋にしたよ
タウリなら売るけど?って
619
(1): (ワッチョイ dd8d-dulD) 2023/04/10(月)21:59 ID:NVy+Q4iy0(2/2) AAS
ポルシェが乗っ取り前提での業務提携持ちかけたけど蹴っ飛ばしたからなあ
620: (スッププ Sd22-1nWQ) 2023/04/10(月)22:00 ID:qjzEBIGXd(1/2) AAS
>>616
ホンダがFR出したら買う、て言ってた奴らのうちで
S2000買ったのは何人いるのやら
621
(1): (ワッチョイW c56c-CtLr) 2023/04/10(月)22:01 ID:ijKIrSaz0(2/2) AAS
オープンじゃなければって言ってたカナ
622
(1): (ワッチョイ 6e6c-Rzwh) 2023/04/10(月)22:01 ID:Avw7qIEa0(5/6) AAS
むしろシビツクはなぜ4駆動にしないのか不思議でならない
BMWだって今は4駆だし
車の未来って4WDだろどうみても
623: (ワッチョイW 6e42-0786) 2023/04/10(月)22:02 ID:mHVUNejJ0(2/2) AAS
>>617
来年だったか、失礼した
624: (ワッチョイW f9b8-iMgJ) 2023/04/10(月)22:04 ID:pvWFl4M/0(2/6) AAS
>>619
俺の認識では、マテシッツが終活としてF1チームをポルシェに売却しようとしていたと思ってる
マルコとホーナーは正に寝耳に水で、慌ててマテシッツに売却を止めるように説得したという経緯
625: (スッププ Sd22-1nWQ) 2023/04/10(月)22:07 ID:qjzEBIGXd(2/2) AAS
>>621
純正ハードトップ売ってたやろがい
626: (ワッチョイ 6e6c-Rzwh) 2023/04/10(月)22:07 ID:Avw7qIEa0(6/6) AAS
ポルシェにそもそも話もって行ったのにマテッシッツでしょ
そしてそれに反対したのがマルコとかホーナーとかニュウェイでしょ
今のオーナーは別に2チームでなくてよくね1チームでよくねって思ってるから
度々売るとかって話出てるけど
現実は売り出されてないでしょアンドレッティが何回もオーナーに聞いたけど
結局は売ってなかったつってるし
627: (ワッチョイW e1b8-ohv4) 2023/04/10(月)22:09 ID:PLv4OdBR0(1) AAS
アゼルバイジャンはタッペンの独走で終わる。
楽しみなのはアロンゾとラッセルの走りだね。
628: (ワッチョイW 910e-KH9Y) 2023/04/10(月)22:10 ID:GZodPXZ00(3/3) AAS
マテシッツ死後には話をしてないんでしょ?
その前後じゃ状況が丸っきり違うし再トライする価値あると思うけどな
629
(1): (ワッチョイW d900-TNav) 2023/04/10(月)22:12 ID:+CX6jZWc0(4/6) AAS
ウィリアムズホンダの線は消えちゃったのかな
まぁ組んでもチャンピオン狙えるチームじゃないけどね
630
(1): (ワッチョイW f9b8-iMgJ) 2023/04/10(月)22:12 ID:pvWFl4M/0(3/6) AAS
>>609
撤退しろっていう株主って実在してたん?
その話の出所が知りたい
631: (ワッチョイW 9151-THkP) 2023/04/10(月)22:14 ID:+3NH8ZUd0(3/3) AAS
撤退発表したら株価上がったとかやってなかったか
632: (アウアウウー Sa05-pWzB) 2023/04/10(月)22:20 ID:EOVLevmMa(1) AAS
あの時撤退発表で株価が上がったのは確かだな、それで売り抜けるのが目的だったのかもね
633: (テテンテンテン MM66-b0uy) 2023/04/10(月)22:20 ID:jJvpSJq1M(7/11) AAS
>>598
でも成功したのはそちらなんだよな
ホンダも半外注みたいにしてやっとだし
634: (テテンテンテン MM66-Rzwh) 2023/04/10(月)22:21 ID:apiVpK+aM(6/6) AAS
ホンダの方にも相当の交渉力はあるだろうから
とりあえず2チーム体制飲める所の方がいい
そうじゃないと上手くいかない時に責任の所在がつかないから
ホンダ的に見てもコンストラクターとして挑戦できないなら
2チーム天秤にかけるくらいやらないと意味が無いよ
ドライバーだって日本人入れなきゃファンも中の人間もやってられんだろ
635: (アウアウウー Sa05-FtWy) 2023/04/10(月)22:22 ID:R5q2XyIHa(1) AAS
>>622
重くなるからツインクラッチすらやりたくなかったというよくわからない理由
ホンダeが後輪駆動なんだから後ろ回すだけだよな
636: (ワッチョイW f9b8-iMgJ) 2023/04/10(月)22:23 ID:pvWFl4M/0(4/6) AAS
シビックタイプRもフォーカスの方が良いもんな
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