□■2024 F1GP総合 LAP3512□■オーストリア□■ (984ﾚｽ)
上下前次1-新
916: 08/26(月)05:11 ID:q2f2D9bc0(1) AAS
角田は壊れたウィリアムズに下手くそなサージェントという組み合わせの車を抜けないという時点で平凡さが出てしまったな
リカルドなら早々に抜いてただろう
917: 08/26(月)09:41 ID:mSNelQu90(1/5) AAS
サージェントの車なんか前日のクラッシュでフロアぐにゃぐにゃ
セッティングもぶっつけ本番
それを抜けない角田は印象悪いな
以前のアグレッシブさがなくなった
918: 08/26(月)10:17 ID:23wv2Fnp0(1) AAS
DRSなし相手にDRS開いても話にならなかったのであのマシンどっかおかしかったんだろ
コーナーでは後ろにくっついてたので直線で全くついていけてない
919(1): 08/26(月)12:34 ID:mSNelQu90(2/5) AAS
中野が言ってたけどサージェントは頭使ってて抜かれにくい区間でタイヤ温存して最終コーナーで加速してた
角田はサージェントの作戦にハマった
920: 08/26(月)12:37 ID:mSNelQu90(3/5) AAS
最終周にサージェントは1セクで最速出して角田はついていけなかった
921: 08/26(月)12:38 ID:mSNelQu90(4/5) AAS
サージェントはそれまで1コーナーのインを何度もガラ空きにしていた
角田はそこを突くべきであった
922: 08/26(月)12:39 ID:sOa7iqlA0(1) AAS
>>919
あのピンポイントプッシュは角田も得意技だから無理なの悟っちゃうよな。
最終コーナーのトラクションで勝てないならノーチャンスだから。
923: 08/26(月)13:19 ID:mSNelQu90(5/5) AAS
角田はダウンフォース多めだったみたいだけど最終の高速コーナーは効き目なかったのかね
それともドラッグ多めのネガが出たのか
924(1): 08/26(月)18:27 ID:SSmXlLpg0(1) AAS
サージェントがタイトコーナー区間で抑えた走りしてる時にすぐ後ろについて乱流を数十周にわたって受け続けた角田
タイヤをいたわるためにも少し離れてクリーンエアで走るべきではなかったか
角田はチームの戦略に不満があるようだがドライバーでもできることをまずはするべきである
925: 08/27(火)11:21 ID:usolZCx/0(1/2) AAS
ハースの金は興行主リバティが補填するか貸し付けるんじゃないかな
9チームはさすがにしょぼすぎるのとアメリカのチームがいないとな
926(1): 08/27(火)11:54 ID:whnsdv5L0(1) AAS
>>924
ペース差があるから少し離れたら離れたでノーチャンス。
プレッシャーを掛け続けてミスを待つしかない。
927: 08/27(火)12:18 ID:usolZCx/0(2/2) AAS
>>926
サージェントは低速区間は角田を抑え込むだけの仕事で楽してたからミスの確率は小さくなる
タイヤ温存してラストに賭けるとか、サージェントにはあった戦い方のストーリーが角田には見えずだったのが残念
928: 警備員[Lv.24] 08/27(火)23:02 ID:dTS1VgwC0(1) AAS
正直サージェント程度相手でも抜ききらんのだから
RBのマシンはどれだけ悪いのかと
どんなコースなら強いのさマジで
929: 08/28(水)07:22 ID:u3nRgfxv0(1/3) AAS
サージェント抜けんとはどんだけ遅いねんつのっち
930: 08/28(水)07:23 ID:u3nRgfxv0(2/3) AAS
カラピントがローガンサージェントのリプレイスか
今後のウィリアムズは楽しみだわ
931: 08/28(水)08:48 ID:u3nRgfxv0(3/3) AAS
フジ組はコラピント知らんのか
まあそうだろうな
932: 08/28(水)09:13 ID:aCmFaN5J0(1) AAS
RBの何が辛いってもはやレッドブルのコピーしろよとも言えなくなってる状況
エギントン謹製じゃもうこの先は無理よ
933: 09/01(日)00:16 ID:paq+AAzg0(1) AAS
残りのレース全てNORとPIAが優勝争いして、VERが３位以下のレースが続くと、ドライバーズも厳しくなってくるな
934: 09/01(日)06:48 ID:pJh/yAbK0(1) AAS
レッドブルと言うかホーナーはニューウェイに土下座してコンサルでシーズン終了まで戻ってきてもらえよ。まだ来期未定扱いなんだしさ
サンチェスみたいに即リリースしてアストンでもいいんじゃない
ワシェじゃ全然駄目じゃん。
935: 09/01(日)09:27 ID:tqD/OlR/0(1/2) AAS
マクラーレンが復活したら
サッカーと同じように中東マネーがF1を支配する時代が来るのでは
で、電気を捨てて12気筒に回帰
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