[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 477● (1002ﾚｽ)
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359(1): 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲW e7c6-kLTa) 2024/09/02(月)22:50 ID:8KchCg2U0(9/13) AAS
>>358
> 上空からの映像を見れば一目瞭然
この一目瞭然っていうのがそもそも完全な主観だからなあ。
360: 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲW df50-7ix+) 2024/09/02(月)22:51 ID:uBM1KpHM0(3/5) AAS
>>352
坂田 正しいに決まってんじゃん
しかも今もサーキットで現役指導してるし
361: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 07e2-IAvm) 2024/09/02(月)22:56 ID:PGPN09QX0(1/4) AAS
アウトから抜くの失敗しただけじゃないか。
アウトからあの程度でただけではインのライダーは気が付かない。
Mマルケスの悪辣インツッコミは、相手に引かなきゃヤバイってメッセージ送ってるだけマシ。
これAマルケスが悪いと思うならサーキット走るのやめたほうがいい。
362(1): 警備員[Lv.15][芽] (ﾜｯﾁｮｲW e7bc-XRsv) 2024/09/02(月)22:57 ID:T+LSkSUp0(3/5) AAS
この辺？
国内のみのガラパゴスルールってこともないだろうし
2024 MFJ国内競技規則MOTORCYCLESPORTS RULES
付則3 サーキット走行に関する規則
3-1 優先権
3-1-1 サーキット走行においては、基本的にレコードラインを走行する者に優先権がある
363: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)22:57 ID:n/vGKXCv0(1/9) AAS
>>322
バニャイヤのことか
364: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 5f9c-D9+Q) 2024/09/02(月)22:57 ID:XqvoZ1tg0(1/3) AAS
コーナーではイン側見てるんだから
外からきてるのなんか見えるはずない
バニャイアが馬鹿なだけ
過去にも似たようなやらかしだらけだし
こいつにはペナルティーが必要だわ
365: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)23:00 ID:n/vGKXCv0(2/9) AAS
４輪だったら？
366: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)23:01 ID:n/vGKXCv0(3/9) AAS
>>362
トプラクどうすんの？
367(1): 警備員[Lv.15][芽] (ﾜｯﾁｮｲW e7bc-XRsv) 2024/09/02(月)23:03 ID:T+LSkSUp0(4/5) AAS
>>359
ペッコとアレマルのどちらがレコードライン上を走ってたかは予選、決勝のライン取りやブラックマークの有無から客観的に検証可能でしょ
368: 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲW df50-7ix+) 2024/09/02(月)23:05 ID:uBM1KpHM0(4/5) AAS
ルールも何なにも普通に見たらわかるじゃん 完全に競り負け しかもペースも遅いのに食い下がったバカ弟 負けと分かったら引き下がるのが安全でありレースだ 勝負だよ それなくしたら殺し合いでしかない
369(2): 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)23:05 ID:n/vGKXCv0(4/9) AAS
>>367
レコードラインの規定はあるのかな？
370: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 07e2-IAvm) 2024/09/02(月)23:09 ID:PGPN09QX0(2/4) AAS
バニャが自分の追い越しをAマルケスに認識させてるかどうかの問題。
被されてる事知らないライダーが、優先権なんて考える余地もない。
上空から見た映像とか優先権とか意味のない議論。
371: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲW e7c6-kLTa) 2024/09/02(月)23:10 ID:8KchCg2U0(10/13) AAS
>>369
VRでシールドに表示してそこを外れたら警告ランプが光るとか
ていうかレコードラインなんて人それぞれだし条件によっても変わるわな
372(1): 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW df35-WBjV) 2024/09/02(月)23:10 ID:oVwKD5R70(1) AAS
バニャイア2年連続チャンピオンのわりに評価が低いのはこういうしょうもないミスが多いからだな
373: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)23:11 ID:n/vGKXCv0(5/9) AAS
>>372
僕のせいじゃない！
374(1): 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8722-6cGO) 2024/09/02(月)23:14 ID:I3in/A6F0(1) AAS
いやでもバニャイアがマシンの下敷きになったときチェーンに巻き込まれなくてよかったな
375(2): 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW e7bc-XRsv) 2024/09/02(月)23:14 ID:T+LSkSUp0(5/5) AAS
>>369
規定が無いわけないじゃん
次は「理想的走行ラインは人によって違う」とか言うつもり？
2-2 レコードラインの定義
レコードラインとは、そのサーキットを無理なくでき得る限りより安全に、かつ速く走るための理想的走行ラインをいう。
376: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 2024/09/02(月)23:18 ID:n/vGKXCv0(6/9) AAS
>>375
だからトプラクはって言ってるんだが
377: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲW e7c6-kLTa) 2024/09/02(月)23:19 ID:8KchCg2U0(11/13) AAS
ていうかさ、そもそもアレックスがコーナーミスっただけで後ろにいるバニャイアに道を譲らなきゃいけないとか優先権があるとかいう意見自体がおかしいんだよ
そんなことしてる選手はいないよレースなんだから。
378: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 07e2-IAvm) 2024/09/02(月)23:20 ID:PGPN09QX0(3/4) AAS
サイモン解説員が言葉濁してたら、実況に「来年アンタの仕事だよ」みたいにイジられてて微笑ましかった。
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