[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 477● (1002ﾚｽ)
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379: 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲW df50-7ix+) 09/02(月)23:20 ID:uBM1KpHM0(5/5) AAS
>>374
全く 冷静な状況判断もできないバカ弟の犠牲になるとこだった
380(1): 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲW e7c6-kLTa) 09/02(月)23:22 ID:8KchCg2U0(12/13) AAS
>>375
こんなふわっとした条文に従わなきゃいけないならレースが成立しないよ。
381: 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 07e2-IAvm) 09/02(月)23:23 ID:PGPN09QX0(4/4) AAS
相手が優先とか考えるのは、相手がいる事わかってる状況でしかできない。
アウトからのオーバーテイクは直線である程度前にでないと
インのライダーに自分の存在、危険性を知らせる事ができない。
それが解らない人は走らないで欲しい。
382: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 09/02(月)23:24 ID:n/vGKXCv0(7/9) AAS
>>380
こんなこと言ってたのはゼブラゾーン走ってない時代じゃね？
383: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲW e7c6-kLTa) 09/02(月)23:29 ID:8KchCg2U0(13/13) AAS
まあつまりここで今言われているレコードラインというのは「普通に走るライン」の事のようだけど、
ミスったらそこから退かなきゃいけないとか優先権は無いとか言われたらライダーもたまらんな。そんなのを守ってたらレースは譲り合いに終始しそう
384: 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲW 5f96-DB9y) 09/02(月)23:31 ID:HAkS8R/J0(4/4) AAS
ペッコはぶつけられたくなかったらライン1本分開けておくべきだったとは思う
いくらルール上正しいって言ってもぶつけられたら元も子もないんだから
ペッコの方がペースは良くて抜くのは時間の問題だったのに
385: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 09/02(月)23:41 ID:n/vGKXCv0(8/9) AAS
後ろつけられて少しレコードライン外れたら譲らないとペナルティになるレースとか見たいのかな？
っていうかそこで軽くオーバーテイクしちゃうけどな普通
ミスったコーナーでオーバーテイク出来なかったから次のコーナーで退けってどんなルールですか？
386: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 5f20-D9+Q) 09/02(月)23:42 ID:XqvoZ1tg0(2/3) AAS
優先権って言ってるのってレース中の話なのか？
練習とか予選の時のペースの遅いのが混じってる
時の話じゃないの
387: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 5f20-D9+Q) 09/02(月)23:45 ID:XqvoZ1tg0(3/3) AAS
レコードライン走ってるのが優先
前の奴がレコードライン外さなかったら追い越し禁止
パレードかよ
388(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW df4a-IKER) 09/02(月)23:46 ID:OnzAaYMO0(1) AAS
チャンピオンは憎たらしい位に強いのが望ましいと思う
バニャイアは力不足に感じるしマルティンも脆いイメージ
両名ともに実力は拮抗しているのに観戦していて全くハラハラ・ドキドキしないのは何故なのか
389: 警備員[Lv.40] (ﾜｯﾁｮｲW 5f0b-IApk) 09/02(月)23:49 ID:n/vGKXCv0(9/9) AAS
>>388
ポイントが拮抗してるだけ
名勝負ってシーズン通して繰り返さないとだから
師匠もしばらく顔出すのやめればいいのに
390(1): 警備員[Lv.10][芽] (ｽｯﾌﾟ Sdff-7ZTK) 09/02(月)23:54 ID:m4G466OOd(1) AAS
レイニー&シュワンツの頃に観てたかった
数年違いで滑り止め込めなかった
391(2): 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ df88-lUjc) 09/02(月)23:55 ID:9qnor0Of0(9/9) AAS
>>332
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
392: 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7fe3-QUme) 09/03(火)00:09 ID:1XvkvCxh0(1) AAS
俺の方が前だ vs 俺の方がインだ
つーか、右に切り返す時に左前方のペッコが見えないって言い訳は無理あり過ぎやろ
393: 警備員[Lv.10][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7f0b-Tquj) 09/03(火)00:15 ID:oML5IDDo0(1) AAS
シートカウルの羽がなかったら直ぐに離れたのかもね
394: 警備員[Lv.37] (ﾜｯﾁｮｲW ffd5-Jhnj) 09/03(火)00:22 ID:LfzLPyhq0(1/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:x.com
395: 警備員[Lv.6][新芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-D9+Q) 09/03(火)00:24 ID:xhRa+msYM(1) AAS
右に切り返すのに左側は見ないし気にもしない
アレックスにバニャイアが見えるはずない
対してバニャイアにはイン側のアレックスがはっきり見える
396: 警備員[Lv.56] (ﾜｯﾁｮｲW 47a6-8WAT) 09/03(火)00:27 ID:aRz6NZGW0(1) AAS
>>391
Xイレブンだ古いな～
もう内装部品なくて相当ヤレてるはずだが
397: 警備員[Lv.37] (ﾜｯﾁｮｲW ffd5-Jhnj) 09/03(火)00:41 ID:LfzLPyhq0(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:it.motorsport.com
398(1): 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ 271c-DYi+) 09/03(火)00:51 ID:SCOD38T20(1) AAS
>>353
電子制御のおかげ
雨降った時なんか昔はズルズルだったけど今は綺麗にグリップして立ち上がっていく
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