●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 481● (89ﾚｽ)
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1(1): (HappyBirthday! Sae2-wxQF) 11/20(水)13:30 ID:Ega3IO8caHAPPY(1) AAS
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MotoGPを始め、２輪ロードレースについて語ってください
録画で見る人もいますので、実況行為はご遠慮下さい
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(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
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省17
2: 警備員[Lv.9][新芽] (HappyBirthday!T Sa3b-V61s) 11/20(水)14:03 ID:6PHZWY1faHAPPY(1/2) AAS
>>1乙
3: 警備員[Lv.7][芽] (HappyBirthday! df07-yj3j) 11/20(水)14:16 ID:eLIWBvXj0HAPPY(1) AAS
チャントラも小椋も同僚から約１．５秒遅れか
小椋はここからどこまで合わせられるか
今年中にラウルの上を行くレースが出てくるようになればいいなぁ
4: 警備員[Lv.3][苗] (HappyBirthday!W 7b9f-tbYg) 11/20(水)14:59 ID:W1etxIgj0HAPPY(1) AAS
チャントラと小椋は常に比較されるよな。
マシンの違いはあるけどさ。
ただ、小椋の成績とチャントラの成績て、結構違うよね。
5: 警備員[Lv.40][苗] (HappyBirthday! cf92-GiXI) 11/20(水)15:30 ID:jHmPqAOX0HAPPY(1/5) AAS
ホンダ同様に苦戦したヤマハが新シャシーと新エンジンをトライしたのに対し、
ミルによるとホンダがテストしたパーツは新しいものではなく、既に以前のレースやプライベートテストで試していたものばかりだったという。
そのためミルは、ホンダがこのテストに参加することに疑問を呈するほど、憤りを感じているようだ。彼は次のように語る。
「現実としては、テストすることがあまりなかった。今日やったのは、既にテストしたものばかりだった」
「シーズン終了後に行なわれるこのテストは非常に重要だから、もっと多くを期待するものだ。でもそれ以上のものはなかった」
「どうやって怒らずにいろと言うんだ？ 色々なものが届くべき時なのに、ここにはアレもコレも届いていない」
6: 警備員[Lv.52][苗] (HappyBirthday! b693-ytVM) 11/20(水)15:45 ID:U7TYfsUr0HAPPY(1/2) AAS
いちおつ
7(1): 警備員[Lv.52][苗] (HappyBirthday! b693-ytVM) 11/20(水)15:46 ID:U7TYfsUr0HAPPY(2/2) AAS
Oguの３から２への乗り換えの方がむずいって感想が興味深かった
車高上げ下げの方が違和感バリバリだと思ったのに違うんだな
8: 警備員[Lv.10][新芽] (HappyBirthday!T Sa3b-V61s) 11/20(水)15:58 ID:6PHZWY1faHAPPY(2/2) AAS
でもホンダヤマハはアップデート制限緩いから実戦中に試しまくっててテストとかの区切りにわざわざ勿体つけて投入とかしないだけなんじゃないかね〜
まあ2年ずっと成績か転倒かの一か八かばっかりのミルの招聘を決めて今回も契約延長を決めたホンダの上役の自業自得とも言えるか・・・
9(1): 警備員[Lv.40][苗] (HappyBirthday! cf92-GiXI) 11/20(水)16:17 ID:jHmPqAOX0HAPPY(2/5) AAS
クアルタラロ
「多くの新しいパーツをテストしましたが、とても良い感触でした。ヤマハが選んだ方向性は正しいと感じています。
特にシャーシとエンジンが大きな進歩でした。
セパンではさらに大きな進展が期待できますが、今日はすでにポジティブな一日でしたし、新しいバイクを楽しむことができました。
タイムアタックを特に意識しなくても、良いラップタイムを出すことができました。」
10: ハンター[Lv.492][UR武限][SSR防][木] (HappyBirthday!W 4e87-8Gqc) 11/20(水)16:21 ID:JXZPpv0g0HAPPY(1) AAS
コロナ前はドゥカティは外注だからパーツが来るのが遅いとかいう話だったのに
今じゃ日本からパーツ持ってくるホンダの話になってるんだな
11: 警備員[Lv.14] (HappyBirthday!W 173a-wxQF) 11/20(水)16:26 ID:aEjCa1pV0HAPPY(1/2) AAS
ライダーの悲喜交々はあるんだけど
実績見るとヤマハよりホンダの方が上向いてるんだよな
ザルコとナカガミさんだけ
12: 警備員[Lv.6][新芽] (HappyBirthday! Sd02-GNJQ) 11/20(水)16:41 ID:BhJWC/z0dHAPPY(1) AAS
いちおつ
13(1): 警備員[Lv.17] (HappyBirthday!W 5250-4uve) 11/20(水)17:17 ID:ZxHr9l5W0HAPPY(1/5) AAS
>>9
喜ばしい 一方リンス次の契約更改はないな
14(1): 警備員[Lv.23][苗] (HappyBirthday! b26a-WLM4) 11/20(水)18:37 ID:2PqXNtiq0HAPPY(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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新しい壁紙用素材
15(1): 警備員[Lv.15] (HappyBirthday!W 235b-ujOH) 11/20(水)18:44 ID:tIcFPFFH0HAPPY(1/2) AAS
>>13
これだとまたクアルタラロしか使えないバイクになるけど
16(1): 警備員[Lv.15] (HappyBirthday!W 1733-wxQF) 11/20(水)18:58 ID:aEjCa1pV0HAPPY(2/2) AAS
クアルタラロとマルケスは似ていて
前輪一輪車でコーナー突入が好き
似た乗り方のライダーじゃないとペアにならない
17(3): 警備員[Lv.27] (HappyBirthday!W 0638-WGAW) 11/20(水)19:10 ID:XbjcYZ4a0HAPPY(1/2) AAS
マルクマルケスさんの要求で何もかもゴチャゴチャにし過ぎて本人もまともに扱えなくなって見切りを付けられたホンダ
次のマルクさんのターゲットはドゥカティワークスですね
シーズン終盤まで何台のドゥカティがトップ10圏内に残ってるか乞うご期待
18: 警備員[Lv.18] (HappyBirthday!W cfee-plf4) 11/20(水)19:17 ID:uOjyLI/u0HAPPY(1) AAS
2022年にポルの要求で大幅に変わったマシンに初めて乗ったとき
マルケスは自分の乗り方には合わないと話してたけども
19: 警備員[Lv.16] (HappyBirthday!W 235b-ujOH) 11/20(水)19:32 ID:tIcFPFFH0HAPPY(2/2) AAS
>>17
そのへんはジジがいる限りは大丈夫じゃね
GP23だって結局自分でどうにかしたから、マルケスの言う事聞かないで何もしなくても本当は大丈夫なんだよ
ジジがマルケスがGP23で速い理由は説明出来ない
だって俺も分からないからw
こんなライダーの言う事聞いたら駄目だよな
20: 警備員[Lv.18] (HappyBirthday!W 5250-4uve) 11/20(水)19:47 ID:ZxHr9l5W0HAPPY(2/5) AAS
>>16
というかその乗り方が空力でブレーキング時 前輪のグリップ爆上がりの結果トレンドになったのｄと思うよ だからKTMだかどっかが1文字ハンドルみたいなのをテストしてるが当然の成り行きだと見てる
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