●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 481● (154ﾚｽ)
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29: 警備員[Lv.41][苗] (HappyBirthday! cf92-GiXI) 11/20(水)20:45 ID:jHmPqAOX0HAPPY(4/5) AAS
ペコちゃん
「すでに24年型と25年型の差はかなり大きい。
マレーシア（2月のテスト）では大きなステップを踏むことはないと思う。というのも、（前進の）ステップはすでにここであったからだ」
「ハンドリングという点では、まだGP24のほうがブレーキングで優れている」
「ブレーキングに関しては、一年を通してかなり改善した。GP25でも同じ方向性を追求しなければならないだろう」
「でもGP25は高速コーナーでの安定性がとても良くて気に入っている。これは素晴らしい。エンジンはとても強力で速い」
30(1): 警備員[Lv.16] (HappyBirthday!W 4270-N3hU) 11/20(水)20:47 ID:QRd4gliR0HAPPY(1/2) AAS
>>7
テスト映像観てたけど
他のライダーと変わらない感じでデバイス扱えてたもんなあ
31: 警備員[Lv.16] (HappyBirthday!W 4270-N3hU) 11/20(水)21:00 ID:QRd4gliR0HAPPY(2/2) AAS
>>15
オリベイラが悪くない感じだったから
次のワークス入りはオリベイラあるかもね
ミラーは今のところ全然合わないね
32: 警備員[Lv.41][苗] (HappyBirthday! cf92-GiXI) 11/20(水)21:52 ID:jHmPqAOX0HAPPY(5/5) AAS
「わく君はワシが育てた」3人目
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
33(1): 警備員[Lv.19] (HappyBirthday!W b295-oSTH) 11/20(水)21:55 ID:wxpr5Alm0HAPPY(1) AAS
>>17
アホほどのド安定こそ武器だったドカもピーキーさが出て来てるしなぁ…
ペッコだってあんなに転倒とか繰り返さなければチャンプだったのに
攻めないと速くならなくなって来てるとかハンパにゃい
34(1): 警備員[Lv.12][芽] (HappyBirthday!W 7b34-MiKa) 11/20(水)22:06 ID:UbUwEqrE0HAPPY(2/2) AAS
今のマシンはエアロ類の進化で攻め込める限界域が高くなりすぎてミス即転倒になっているとKCは語っていたなあ
35: 警備員[Lv.14][芽] (HappyBirthday!W 7b65-snKn) 11/20(水)22:14 ID:NMtWLHwm0HAPPY(1) AAS
>>30
姿勢変化させるデバイスってライダーにとっては押したくなるボタンなのかもね
ここでリア沈んでくれたらなあ…って希望を叶えてくれるボタン
だから初乗りでも無理なく押せる
36: 警備員[Lv.33] (HappyBirthday!W 7b89-4uve) 11/20(水)22:52 ID:m5g7rydJ0HAPPY(1) AAS
>>34
沈黙の戦艦の方ですか？
37(4): 警備員[Lv.30] (HappyBirthday!W 62e6-esaA) 11/20(水)23:08 ID:+llx6Ypk0HAPPY(1) AAS
ヤマハはともかくホンダは問題解決の道筋が見えていないから技術者側が解決策を持っていないってことだろうな
既に丸2年以上糞バイクなんだし
38: 警備員[Lv.37] (HappyBirthday!W 2f0c-+kbB) 11/20(水)23:21 ID:OP+5mDuE0HAPPY(2/2) AAS
「乗りこなせるライダーがいないのが悪いのぉぉぉ！ぎゃおおおおおん！！」
39: 警備員[Lv.20] (HappyBirthday! 0e0b-KrXD) 11/20(水)23:22 ID:tGewPPAc0HAPPY(1) AAS
ドゥカもずっと糞バイクだった
ちょっとした事で変わるかもよ？
40: 警備員[Lv.18] (HappyBirthday!W 5250-4uve) 11/20(水)23:32 ID:ZxHr9l5W0HAPPY(5/5) AAS
>>37
二輪の空力なんて解析不可能に近いのに 未だに定量化に勤しんでんだからバカだよ
41: 警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-vx3A) 11/21(木)05:16 ID:474fJ76p0(1/2) AAS
ジジさんみたいな有能なリーダーが居れば変わるんだろうけど誰も全然責任取らずにプライドだけは高い企業だからムリっぽだろ
42: 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0e0b-KrXD) 11/21(木)06:27 ID:qXBdl/iq0(1) AAS
ジジの眉毛きらい
43(1): 警備員[Lv.17] (ｽｯﾌﾟ Sd02-ujOH) 11/21(木)06:36 ID:W6wRGq2xd(1/5) AAS
>>33
触ってもいないGP24の開発出来るマルケス
時空を越える能力を身につけたか
44: 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲW e2b3-9K2N) 11/21(木)06:40 ID:YJ2dCifU0(1) AAS
>>37
ドカが成功したんじゃないよ
たまたま当たりを引いただけだぞ
４輪みたいにある程度姿勢が理解でき制御も出来るわけじゃないからな
45: 警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲW 7b89-4uve) 11/21(木)06:46 ID:RRBTVFF60(1/2) AAS
その内可変ウィングまで行きそうだな
46: 警備員[Lv.10][苗] (ﾜｯﾁｮｲW e20f-tbYg) 11/21(木)06:49 ID:8sNkGRCg0(1/2) AAS
アスラーダ搭載はまだですか？
47: 警備員[Lv.53][苗] (ﾜｯﾁｮｲ b693-ytVM) 11/21(木)06:58 ID:xEtKMMth0(1/2) AAS
フレキシブルは規制されて無きゃやってんじゃない？
48: 警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-vx3A) 11/21(木)07:22 ID:474fJ76p0(2/2) AAS
ヤマハは直4に未練タラタラだとまず失敗する
ホンダとは別の意味で無能としか言いようがない
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