[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 481● (1002ﾚｽ)
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452: 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲW 5246-Qlj2) 12/04(水)08:13 ID:V7I/M2qr0(2/3) AAS
>>414
アジョMoto2の来季は沈むかもな
Moto2はエンジンガチャできる資金があるかどうかで
上位争い出来るかどうかが決まるから
小椋がタイトル取れたのは
MTの資金力もあるもんな
ほんと持ってるやっちゃで
453: 警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲW 5246-Qlj2) 12/04(水)08:17 ID:V7I/M2qr0(3/3) AAS
>>443
MotoGPもピレリにしたら小椋いけるな
454(1): 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW da2c-Yb2F) 12/04(水)09:07 ID:F9yr24cE0(1/5) AAS
そのm2のエンジンガチャって本当なのか？
それならそれで公式記録ありそうなもんだが
455(1): 警備員[Lv.39] (ﾜｯﾁｮｲW caf6-GgKe) 12/04(水)09:30 ID:JjTpnA1N0(1) AAS
資金力によるガチャの件はそう思った。
ソースがあれば教えて欲しい。
456(1): 警備員[Lv.17] (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-C2Wg) 12/04(水)10:30 ID:jgAIVJPma(1) AAS
>>454
>>455
本当だよ
このエンジンおかしいって申告するとお金と引き換えで交換してくれる
多分当たりエンジンの番号控えてるんだと思う
今年か去年のAS.webにエンジン抽選の記事がある
その中に記述がある
457: 警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 6493-ZUFA) 12/04(水)10:45 ID:ljoFaARh0(1) AAS
抽選の様子の動画も何処かで見たな
布袋の中に番号入ってて引くやつ
MTのSNSだったかな？記憶が曖昧
458: 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bec6-kG+g) 12/04(水)10:48 ID:Uh+wJlxs0(1/2) AAS
>>437
KTMがやらかしたことで他メーカーがこれまでの投資をドブに捨てることを容認する分けは無いな
既存のメーカーがバイクを用意するか参戦台数減は仕方無しだろう
459: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW da2c-Yb2F) 12/04(水)11:34 ID:F9yr24cE0(2/5) AAS
>>456
そのルールはあるかも知れないけど、じゃあ実際にどのチームがいつ何度交換したかの記録があるはずだよな、と思ってな。
FIMのサイトでも漁れば出てくるかな
460(1): 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW e9f0-ZfKc) 12/04(水)11:52 ID:asQ0Z91w0(1/3) AAS
KTMはレースは止めない…というか止められないだろ
レースで頑張ってるスポーツイメージがあるから市販車も売れてるが
そのイメージを失ったら、やたらと壊れるゴミ市販車が残るだけ
ブランドイメージを失ったら、そもそもの企業としての運営が無理になる
461(1): 警備員[Lv.5][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 127d-NCMT) 12/04(水)12:05 ID:HvNnieE10(1/3) AAS
MotoGPと繋がるイメージの市販車ある？
Moto3とかならRC390とかがあるけど、売れ線には見えないな。
462(2): 警備員[Lv.13][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 14b9-LsAq) 12/04(水)12:06 ID:xlAr6Nsq0(1) AAS
いや、売れてないから大量の不良在庫を抱えているんだろうよ
実際のところKTMオーナーのうちどれほどがMotoGPがきっかけで買ったのかどうか怪しい
463: 警備員[Lv.37] (ﾜｯﾁｮｲW ecb3-6gxz) 12/04(水)12:09 ID:ihtBTEb10(1/2) AAS
>>460
ロードは撤退
オフを継続だろ
アメリカ市場はオフで持ってる
464(1): 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW da2c-Yb2F) 12/04(水)12:15 ID:F9yr24cE0(3/5) AAS
やはり色々変えてBMWさんに来ていただくしか穴は埋められませんよカリメロさん
465(1): 警備員[Lv.33][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 8483-/u5t) 12/04(水)12:17 ID:cB0j+IMI0(3/5) AAS
ロードレース部門をBMWに売ればいいのに
466(1): 警備員[Lv.5][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 127d-NCMT) 12/04(水)12:25 ID:HvNnieE10(2/3) AAS
KTMのready to raceだっけ？
そのイメージなら、WSS,WSBの市販車頑張るイメージだよな。
RC8シリーズ（中小型のRCシリーズ含む）て、印象に薄いんだけどな。
467(1): 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲW 0e18-/QdK) 12/04(水)12:36 ID:WXCE8Av50(1/2) AAS
>>450
それはレース費用引いての利益でしょ？
468(1): 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9fb8-X/yg) 12/04(水)13:06 ID:hXHoQhov0(1/4) AAS
オーストリアのお隣ドイツ
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1983〜1992
1. ホンダRC30 (29%)
2. ドカティ851/888 (12.6%)
3. スズキGSX-R750 (11.9%)
4. カワサキZXR750 (7.5%)
1993〜2002
省10
469(1): 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW da2c-Yb2F) 12/04(水)13:13 ID:F9yr24cE0(4/5) AAS
ここ10年のデータがない
470: 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲW e9f0-ZfKc) 12/04(水)13:27 ID:asQ0Z91w0(2/3) AAS
>>461
>>462
ロードレースイメージでは、レーサーレプリカみたいなSSしか売れないと考えるのは、ちょっと違う
MotoGPに来るまでは、一部のオフマニアにしか興味を持たれなかったメーカーだったのを考えれば判ると思うが…
471: 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9fb8-X/yg) 12/04(水)13:49 ID:hXHoQhov0(2/4) AAS
>>469
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ドイツモトラッド誌、約5万人の読者が投票に参加した2024年人気ランキング
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スポーツツァラ
1. BMW R 1250 RS
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