[過去ﾛｸﾞ] ♭♪＃ダイワリール総合スレ175＃♪♭ (1002ﾚｽ)
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577(1): (ﾜｯﾁｮｲ b69b-aar+ [2001:268:9873:5d12:* [上級国民]]) 04/10(水)06:31 ID:imIAN64I0(1) AAS
ダイワスレでひたすらにチンパの売り上げ語ってるアホはなんなんだ？w
全く興味ないんだがww
578: (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-2raO [49.239.67.206]) 04/10(水)06:40 ID:gKB8rhdBM(1) AAS
>>577
そういう反応に無上の悦びを感じるんでしょ
579: (ﾜｯﾁｮｲ 1ad0-zSwZ [2001:268:98f1:a018:*]) 04/10(水)06:52 ID:rEHinvej0(1) AAS
チンパ ジリ貧でセルテに負けてんじゃん
580: (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-4t7z [49.239.67.107]) 04/10(水)09:08 ID:2IE+DOCMM(1) AAS
今回のセルテは良いわ
19の時はとりあえず1台で良いやとなったが、3台くらい入れ替えたい
581: (ﾜｯﾁｮｲ 9772-62GD [2001:240:2475:986d:*]) 04/10(水)09:28 ID:M6GXWIJe0(1/2) AAS
セルテートの宣材写真ってなんで頭下がりの角度なんだろうな
リールフットをロッドに装着した時にちょい勃起した角度にしてガイドと並行にしたいからあの角度なんだろうけど
重量バランスが完全に頭でっかちだから撮影で並行に出来なかったって事？
582: (ﾜｯﾁｮｲ a3d9-BvQC [240f:8:9475:1:*]) 04/10(水)17:51 ID:BI4SNmqF0(1) AAS
新型ルビアスまだ？
エアリティは複数台入れ替えるには高すぎるッピ
583: (ﾜｯﾁｮｲ 4e59-Ky5X [153.156.193.191]) 04/10(水)18:24 ID:Egmm+cAv0(1/2) AAS
新型ルビアスも値上がりすると思うよ
ちなみに2500番でこの変化
12年→ 29600円
15年→ 34700円
20年→ 42300円
16セルテが43000円だから、１つ上のモデルと同じ価格帯まで上がってきた
次回は48500円とかでしょうね
これは全然中堅モデルとかじゃなく、上位モデルの第一歩目って位置まで来てしまったね
584: (ﾜｯﾁｮｲ 4e59-Ky5X [153.156.193.191]) 04/10(水)18:29 ID:Egmm+cAv0(2/2) AAS
さらにいうと、24ツインパが、2500で54000円だ
実売で48000円ちょいで買える
次のルビアス、順当に価格上げるならそうとう良くないとダメだよ、ダイワさん
わかってると思うけど、エアリティを下剋上していくぐらいじゃないと
割に合わん、っていうか、ユーザーは騙せないよ
ダイワに関しては「シマノだから買う」っていう感じの神客いないからね
納得してもらえないと売れないと思う
585: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM92-mpBQ [119.241.100.25]) 04/10(水)19:00 ID:wkXxOmS9M(1/2) AAS
シマノスレで敗走してこっちにきてたのかw
586: (ﾜｯﾁｮｲ 97c3-62GD [2001:240:2475:986d:*]) 04/10(水)21:23 ID:M6GXWIJe0(2/2) AAS
ダイワはコストを下げる企業努力してる余裕ないからなぁ
587: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM92-mpBQ [119.241.100.25]) 04/10(水)22:19 ID:wkXxOmS9M(2/2) AAS
シマノスレで敗走してこっちにきてたのかw
588: (ﾜｯﾁｮｲ a323-62GD [240d:1a:9fc:5c00:*]) 04/11(木)00:51 ID:g1j4b6P80(1) AAS
え？18イグジストの値引きしない問題からずーとダイワはそうだからしゃーないじゃん
最終的にリール本体以外の付加価値で埋め合わせしてるのもいつまで続けられるかねぇ
589: (ﾜｯﾁｮｲ 4e59-Ky5X [153.156.193.191]) 04/11(木)15:11 ID:rUuVJgN30(1/8) AAS
フラッグシップはメーカーが好きにやれる場所だし
納得してほしいと思った人が買うものだし
利害一致のカテゴリですよ
値段が高いと文句言う人達の意見を聞く理由も必要もないんじゃないかな
590: (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-4t7z [133.159.148.226]) 04/11(木)15:25 ID:3DUPlXvCM(1/2) AAS
イグジストは価格も性能も最高とダイワが言いたいだけのリールよ
その看板が他の商品の売上に影響与えるし
まあ確かに良いリールですわ
591: (ﾜｯﾁｮｲ 4e59-Ky5X [153.156.193.191]) 04/11(木)15:27 ID:rUuVJgN30(2/8) AAS
飛行機のファーストクラスってなんで？ってぐらい高いんだけど
エコノミー客が高い高いって文句言って安くはならないし、安くする必要もないもんね
実際快適だし
592: (ﾜｯﾁｮｲ 1a46-nKjL [2001:268:9bc7:ea7f:*]) 04/11(木)15:27 ID:MQoVhiGP0(1/2) AAS
値引きしないのはブランド力が減るのを防ぐ意味合いがあるけど、ダイワは下位モデルでフラッグシップ以上に特化したモデルを出して、勝手にフラッグシップのブランド力下げていくからなぁ
ラブラ然りセオリー然り
593: (ﾜｯﾁｮｲ 1bdb-gVmJ [2001:268:9b9b:1761:*]) 04/11(木)15:27 ID:wOOOoB610(1/2) AAS
SSマグフォースって下に降りて来るのかね？
スティーズAIRの存在感が無くなりまくってるから、その辺からテコ入れするのかね？
ハイパードライブデザインも入れなきゃな。
594: (ﾜｯﾁｮｲ 7a01-62GD [2001:240:2470:ac52:*]) 04/11(木)15:45 ID:B7+VqOuy0(1/3) AAS
必死の擁護お疲れ様です。
とりあえず卸値が高くて全く値引き出来なかったイグジストという事実から目を背けても意味がないんだよ。
値引き出来なかったイグジストに対してステラは2割引きで結局ステラの方が安く買えたという事実は変えられない。
595: (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-4t7z [133.159.148.226]) 04/11(木)15:47 ID:3DUPlXvCM(2/2) AAS
イグジスト買えなくて妥協したんだね
ステラも良いと思うよw
596: (ﾜｯﾁｮｲ 4e59-Ky5X [153.156.193.191]) 04/11(木)15:54 ID:rUuVJgN30(3/8) AAS
これはいったい何の主張なんだよ
安くステラ買えて良かった、って話？
でもそれ「イグジに比べてステラが安い」っていうことだから
価格比較をイグジストベースでやってるやん
ステラだけを見て、それが自分にとって高いか安いかだけでいいわけで
イグジストが欲しくて高いから安いステラにしたっていうのも謎で
とにかくフラッグシップが欲しかったっていうことよね
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