[過去ﾛｸﾞ] ジョイスティックQ&A Part32 (1002ﾚｽ)
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324(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-oWW1) 2022/12/17(土)14:18 ID:Kr7TcTJRa(1/2) AAS
ラダーの操作系はおそらく騎馬のコントロールに由来してると思う
馬は右たたけば右いくし左たたけば左へいく
WW1時代の戦闘機パイロットが騎兵出身が多かったりするのもひょっとしたら関係あるかもね
325: (ﾜｯﾁｮｲ 4bbc-x2Nj) 2022/12/17(土)14:39 ID:FPY+jfyz0(1) AAS
>>320
ますます分かんなくなってきた
326: (ﾜｯﾁｮｲ 7bcb-JDfe) 2022/12/17(土)14:44 ID:9Yfgx3yC0(1/3) AAS
ラダーペダル＝機首の操作と捉えるんじゃなくて、
外部視点でも使って垂直尾翼の動き見たほうが頭に入るかも？
327(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5389-gKUz) 2022/12/17(土)14:46 ID:PBgkcSJr0(3/3) AAS
>>324
馬は関係ないだろ
馬を右に向かせたかったら手綱を右に「引く」から、馬は車やバイクと同じ舵が前にある感覚だ
328: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-gKUz) 2022/12/17(土)15:08 ID:bSz3vi1Ua(1) AAS
現代機はタキシング時のステアリングホイールが前についてるから勘違いするやつが出てくるのかな？
旅客機みたいな大型機はステアリングホイール用のハンドルが別についてることもあるけど、DCSで飛ばせるような小型機はラダーの操作とステアリングホイールの操作をラダーペダルで兼用するから。
329(1): (ﾜｯﾁｮｲ bff0-Z0uC) 2022/12/17(土)15:39 ID:YGKZF7PQ0(2/2) AAS
昔の尾輪式から来てることを踏まえて身体で覚えるしかない。そういうもんだと。ラダーと尾輪が同化してたんだから。
330(1): sage (ﾜｯﾁｮｲ ca21-8K06) 2022/12/17(土)16:53 ID:Z10LircI0(1/2) AAS
曲がりたい方に踏めだけじゃ無いの？
331: (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-YM37) 2022/12/17(土)16:57 ID:hAJmJMmhr(1) AAS
>>329
尾輪にステアリングってあるのか？
ロックかフリーか切り替えられるだけじゃね
332(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-oWW1) 2022/12/17(土)17:11 ID:Kr7TcTJRa(2/2) AAS
ビリン式のはステアラブルのとフリーの2タイプがある
昔の飛行機(WW2戦闘機とか)はだいたいロック/フリーの切り替え式
今時のアクロ機とかはだいたいステアラブル
333: (ﾜｯﾁｮｲ ca21-8K06) 2022/12/17(土)19:36 ID:Z10LircI0(2/2) AAS
フリーだとコントロールが難しいので、ロックして、左右ブレーキでコントロールした方が簡単だけどね。
334: (ﾜｯﾁｮｲ 1f89-PyFa) 2022/12/17(土)20:59 ID:ZpqxLBCb0(1) AAS
自転車乗りとしては、自転車のハンドルの挙動がフットバーの挙動と一緒じゃないと、脳ミソがバグる。
335: (ﾜｯﾁｮｲ 7bcb-JDfe) 2022/12/17(土)21:08 ID:9Yfgx3yC0(2/3) AAS
左右ブレーキレバーが前輪後輪に割り当てられてたり、
サムシフターの挙動がフロントとリアとで逆なのはバグらないの？
336: (ﾜｯﾁｮｲ 7bcb-JDfe) 2022/12/17(土)21:19 ID:9Yfgx3yC0(3/3) AAS
日本では車両(軽車両)は左側進行です
このことから車道を走るモーターバイクのライダーはたいてい上半身右ひねりで後方確認を行います(右ハンドルのアクセルからは手を離せないのに)。
んで、道交法上はともかく、現実に自転車は歩道を走行することもそれなりにありますよね
歩道・車道での後方確認の左右ひねりの最適化は混乱しませんか？
右手で持ったスマホを左耳に当てている人を見たことありますよね？
あなたは自転車上で同じような逆ひねりをやってはいませんか？
337: (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-YM37) 2022/12/17(土)23:09 ID:qLfLDOLcr(1) AAS
>>332
ほう、アクロ機ってそうなのか
勉強になった
338: (ﾜｯﾁｮｲ 0f02-CQb9) 2022/12/17(土)23:14 ID:oA2LL0+t0(1) AAS
>>327
ヨークを手綱、ラダーを鐙とすれば乗馬感覚かもね
339(1): (ﾗｸﾍﾟｯ MM2b-ZR1D) 2022/12/18(日)00:47 ID:QMHFh7QSM(1/2) AAS
クロスウィンドランディングの時最初の頃は戸惑うだろう
右方向からの風だとヨークは右にラダーは左に
340(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4bbc-x2Nj) 2022/12/18(日)05:38 ID:Vpp3YSka0(1) AAS
>>339
右からの風だと右ラダーではないの？
341: (ﾜｯﾁｮｲ 3b24-xNMC) 2022/12/18(日)05:42 ID:dCR5CHZF0(1) AAS
ラダーペダルの右左がどうこういうしょーもない話をこんな引っ張らんで欲しい、もうデバイスと関係無いよそれ
シムなんだから、どうしても不満なら軸の反転でどうにだって設定出来るんだし
ここで何を言おうといまさら実機の仕様が変わる訳もないんだからさあ…
342(1): (ﾜｯﾁｮｲ be2c-JDfe) 2022/12/18(日)08:03 ID:ZObYiRxy0(1) AAS
別に不満なわけでも、設定を変えたいってわけでもないでしょ
ただなんで自転車や自動車のハンドルと逆なんだろうねって、みんな興味があるだけ
343: (ﾜｯﾁｮｲ 6acc-RiWS) 2022/12/18(日)08:55 ID:VwIBArVe0(1) AAS
>>342
自転車もバイクもスピード出てるときはハンドル右側押すと右に傾いて結果として右に曲がる（逆操舵という）
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