[過去ﾛｸﾞ] (強いAI)技術的特異点/シンギュラリティ103 (1002ﾚｽ)
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978: 2018/01/01(月)17:13 ID:Z+bBdA69(10/13) AAS
気がするっていうかそれは当たり前だろう
画面外の事に注意を払って能率が落ちるのは当たり前だ
979: 2018/01/01(月)17:14 ID:PGMdd2Rd(1/4) AAS
日産自動車の自動運転実験車両を徹底取材 日本の大逆襲を確信 - ライブドアニュース
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
一般道と首都高を往復２０ｋｍ走って、その間ドライバーがハンドルを触ったのは１回！（しかもエリア限定という制限付）
Waymoの自動運転技術は2016年に大きく進歩、人間の介入機会が極少に | TechCrunch Japan
外部ﾘﾝｸ:jp.techcrunch.com
しかし一方でWaymoの人間介入率は1610km（1000マイル）に0.2回だった…
980(1): 2018/01/01(月)17:26 ID:R/o3bOob(4/6) AAS
当たり前のことを実証してくれる事象は少ない、ありがたいことやで。
プログラムはとにかく短くするのが正義。と主張しても、可読性を重視して冗長に書く族が増えているんじゃ。
ああ、でもこのAIは可読性重視派か。
981(1): 2018/01/01(月)17:33 ID:c8w3BQeH(7/10) AAS
>>971
だからレールで電気を伝えれば電池が要らなくなるので
一台一台電池を取り換えるよりレールを交換した方がコストが低い。
赤字ローカル線は第三セクターで復活させる。
>>972
路面電車を改良して自動運転車のようにする。
982(2): 2018/01/01(月)17:35 ID:PGMdd2Rd(2/4) AAS
>>981
レール交換費用と設置費用入れたら全然ペイできないぞ。
983: 2018/01/01(月)17:36 ID:Z+bBdA69(11/13) AAS
パラダイムシフトの真逆を行くような考え方だけど、それはそれで面白いな
984(1): 2018/01/01(月)17:36 ID:cjNizcxg(1) AAS
短いのと可読性は相反しない
関数名を一文字にするとかそんなアホな書き方をしない限り
単純すぎる変数名でgrep検索結果が2000件とか
そんなアホなコード書いてドヤ顔とか滅びてくんないかな
985: 2018/01/01(月)17:37 ID:PGMdd2Rd(3/4) AAS
交換費用ではなくメンテナンス費用だった。失敬。
986: 2018/01/01(月)17:37 ID:Z+bBdA69(12/13) AAS
>>980
＞とにかく短くするのが正義
ではないからな
可読性が正義よ
987: 2018/01/01(月)17:44 ID:R/o3bOob(5/6) AAS
>>984
そんな極端なことは言ってないぜ
短いソースに3000件も引っかからないぜ
988(1): 2018/01/01(月)17:48 ID:c8w3BQeH(8/10) AAS
>>982
山手線と新幹線はペイしてるのでは？
989: 2018/01/01(月)17:48 ID:c8w3BQeH(9/10) AAS
>>982
山手線と新幹線はペイしてるのでは？
990: 2018/01/01(月)17:55 ID:bSvzWl1j(46/51) AAS
ＡＩと生きる／２ 自動運転始まる村の「足」 ぬくもりは負けない
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
↑
自動運転に「ぬくもり」なんて要らない。
安全、正確、迅速に出発地から目的地まで送迎してくれるだけでいい。
991: 2018/01/01(月)17:57 ID:bSvzWl1j(47/51) AAS
昭和のジジイ・ババアが見当違いな要求をしているのか？
こんなのバッサリ切り捨てればいい。
若い世代はもっとドライだ。
自動運転、宅配、買い物に「温もり」なんて求めない。
992: 2018/01/01(月)18:04 ID:c8w3BQeH(10/10) AAS
若くても猫もこたつがいい
993: 2018/01/01(月)18:31 ID:XQrwH3Os(3/3) AAS
2018中にオレのちんこ冬眠状態になってしまうかも
凄く弱ってきているのが分かる 悪い予感しかしない
994: 2018/01/01(月)18:48 ID:PGMdd2Rd(4/4) AAS
>>988
新幹線は知らんが山手線は都心のど真ん中だからペイできるに決まってるだろこのどアホが！
どうせ例を上げるなら
JR北海道の廃線候補！最大１１路線１６区間に及ぶ可能性も！ | ＪＲ北海道廃線廃止のブログ
外部ﾘﾝｸ:jrhokkaidoryoko.net
こういう例をあげろよ
お前はこんな不採算路線（のような辺鄙な場所にも）自動運転用レールを敷いても採算が合うと主張するキチ野郎なんだぞ
995: 2018/01/01(月)18:58 ID:Z+bBdA69(13/13) AAS
すぐにキチガイ認定するのはやめよう
単に若いだけだろう
発想は自由でいいと思う。そこから生まれるものもあるかもしれない
996: 2018/01/01(月)19:00 ID:R/o3bOob(6/6) AAS
電車化はコストでペイしないという意見はわかるけど
いっそプラレールならカーボンナノチューブなら小型化したら低速なら
自動運転自転車では貨物専用だったら〜〜〜
って妄想を広げて解を探すのもこの板ならではじゃないか
とイーロン・マスクも言ってた
997: 2018/01/01(月)19:07 ID:bSvzWl1j(48/51) AAS
ソープで姫始めしてこい。
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