[過去ﾛｸﾞ] 【HO】動力車のお手入れ【N】 (185ﾚｽ)
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1: 2007/09/20(木)15:19 ID:0EhqIGx9(1/4) AAS
車輪･軸受け･ｷﾞｱ･ﾓｰﾀｰ等、皆さんどうしてますか？
2: 2007/09/20(木)15:20 ID:0EhqIGx9(2/4) AAS
炭素付き杉(/--)/
3: （´‐`)ﾉＫＹ ◆hE231.SdsY 2007/09/20(木)17:40 ID:IPKfK8gu(1) AAS
（´‐`)ﾉ中華油がおすすめ
4: 2007/09/20(木)18:18 ID:gUiS7Wwx(1) AAS
今どき４様
5: 2007/09/20(木)18:21 ID:i97yy6i6(1) AAS
Nに関しては重複？
動力意見場が一応メンテも取り扱うと書いてあったけど…
6: 2007/09/20(木)18:24 ID:0EhqIGx9(3/4) AAS
HOが知りたい(--)
7(1): 2007/09/20(木)21:02 ID:Lln1QvVE(1) AAS
ＨＯのメンテ。月、４〜５回走行で。
日常点検、タイヤ掃除、鳴いた時だけ軸受け注油（カトーユニクリン）。
定期点検（１年１回）、ギア洗浄（無水アルコールで）し、グリスアップ（セラミックグリス＋ユニクリン）
車輪軸受け掃除、注油。集電ブラシ磨き、モーター軸受け注油。
この方法で１０年前に購入した機関車も快調です。
8(1): 2007/09/20(木)21:54 ID:tjZ0s8Am(1) AAS
HO
軸受け注油は、動力台車、付随台車ともにエンドウのセラミックグリスがお薦め。
液状のオイルよりも、鳴き始める周期が格段に長くなった。
このグリスは通電性があるようで、万一付けすぎても心配ない。
9(1): 2007/09/20(木)22:01 ID:fQFF4LdO(1) AAS
・１辛 口中ボーボー、三口でシャックリ （２０円ＵＰ）
・２辛 汗はタラタラ、耳までマッカ （４０円ＵＰ）
・３辛 目はパチパチ、十二指腸もビックリ （６０円ＵＰ）
・４辛 頭はガンガン、二日酔いもマイッタ （８０円ＵＰ）
・５辛 全身ガクガク、三日はケッキン （１００円ＵＰ）
・６辛〜１０辛 内臓破裂、医者の紹介致します。
（過去に５辛を全部食べた方に限ります） （１００円ＵＰ）
10(1): 2007/09/20(木)22:23 ID:0EhqIGx9(4/4) AAS
>7-8
なるほ!
ちなみに車輪のカーボンだけど、2〜3時間走らすと接触面にビッシリ付いて普通だよね？勿論レール車輪清掃後の運転で
11: 2007/09/21(金)11:23 ID:WQIKERZZ(1) AAS
>>9
ココイチかよ！！
12(1): 2007/09/22(土)11:39 ID:2aV7IXTy(1) AAS
>10
カーボンて車輪に付黒い汚れか？運転会で１週22mエンドレスを１日走らせてもそんなに
汚れませんがねえ。実走行は１時間位ですが所々付いているくらいです。
動力台車から油撒いて走っているのでは？。
あとレールを磨くのは勿論ですがホコリが線路付近に貯まっていると
汚れ易いのでたまには掃除機で吸い取りましょう。
13: 2007/09/22(土)13:29 ID:4vvdxNuK(1) AAS
>12
車両のメッキが剥がれると付きやすいのかな？ カトーのDD51なんて全軸集電なのにもうビッシリだよ
( ´Д`)y──┛~
14(1): 2007/09/22(土)16:23 ID:PTtSto6z(1) AAS
ボクなんかいろんな車両走らせてみて解ったんだけどこれだけは言えるな。
汚れやすい車両もある・・・だけど、汚れにくい車両ってのもあるよね！
基本スパークの出る出ないで大きく変るような気が。集電状態、フラホの有無、
電源でも違うかも。ＤＣＣだとまた違うとか。
15: 2007/09/23(日)18:26 ID:mhjthXrA(1) AAS
引っ張る両数と速度の影響が大きいｶﾓな…低速で(低電圧)とろとろ走らしときゃそれほどでもないよな
16: 2007/09/26(水)22:26 ID:5ELVZ/ps(1) AAS
中華油はとにかく洗い落とすに限るｗ
17: 2007/09/27(木)17:03 ID:EkDl4x/h(1) AAS
レンジや換気扇用のクリーナーがよいなw
待てよ!!
これは冗談じゃなく使えるｶﾓ
18: 2007/11/05(月)01:25 ID:3oVwq/mG(1) AAS
あけ
19: 2007/11/23(金)03:09 ID:MIjHSH01(1) AAS
hage
20: 2007/11/23(金)10:09 ID:bWMyZaSg(1) AAS
新車で買った２２３系８連を約１０分連続運転したら車輪が真っ黒になったなぁ…
線路を掃除した直後の運転だったのに。
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