[過去ﾛｸﾞ] 京成グループを模型で楽しもう Part3 (1001ﾚｽ)
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30(1): 2008/07/26(土)16:32 ID:b8poM/My(1) AAS
(*ﾟーﾟ)修繕？
31(2): 2008/07/26(土)20:37 ID:jFA6wApE(1) AAS
>>30
C修繕のこと。
都では9年ごとにC修繕、B修繕、C修繕を繰り返して36年で廃車を目処にしている。
A修繕…車体載せ替え
B修繕…構体補修、内張り張替え、配線引き直しまでやる車体更新
C修繕…塗装のやり直し、ゴム類交換、床材張替え程度のリニューアル
32(2): 2008/07/27(日)12:58 ID:ytFdjOVn(1) AAS
HOではほとんど模型がでない京成、Ｎはけっこうあるみたい。やはり沿線貧乏が多く安いＮしか売れんのだろうな。同じ匂いのする東武は高いHOも思いのほか売れているんだがW
33(1): 2008/07/27(日)15:12 ID:Mw7xEhEc(1) AAS
ＡＥ１００ どうやって前面のシール貼ってる？
窓ガラスの上部にある銀色のパーツ外すの
乗務員ドアのガラス干渉してできないんだけど‥
34: 2008/07/27(日)15:18 ID:OVswJSrr(1) AAS
>>32
とりあえず新松戸行け
完成品もキットもでてる
35: 2008/07/27(日)15:22 ID:eF6s0Dl6(1) AAS
>>33
前面窓を外せ。
あとは切り出したステッカーの下辺を凹部のの下辺に当てて、丁寧に押し込むだけだ。
36(1): 2008/07/27(日)17:43 ID:6bOqNfXK(1) AAS
新松戸って何があるの？
37: 2008/07/29(火)15:55 ID:RUAfNAAX(1) AAS
>>32
でんてつ工房の3700があるだろ?
38: 2008/07/29(火)21:51 ID:LCJytjUi(1) AAS
>>31
㌧クス
車体がきれいになってるのがＣ修繕車なんですね
39(1): 2008/07/30(水)22:14 ID:T8CTfHy0(1) AAS
京成でもC修繕とかって言うの？
40(1): 2008/07/31(木)05:57 ID:makpZ7zS(1) AAS
京成は鉄道コレクション進出はないのか?
41(1): 2008/07/31(木)06:07 ID:/KX7afoc(1) AAS
>>36
モデルワークスでしょ
>>40
300形が銚子に行った奴があったような？
42: 2008/08/01(金)00:21 ID:5tzaDKma(1/2) AAS
>>39
Ｂ修とかＣ修は東京都や営団／メトロで使う表現
メトロも近年の0系列や9000系でグレーのゴム床になったのはＣ修繕、
6000系や8000系の扉窓が大きくなった更新車はＢ修繕になる。
京成は東交やメトロみたいな車両の標準的な更新サイクルを定めていないので、
修繕内容のランクみたいなのは定めていない。
ちなみに5300形の場合、Ｃ修繕は2000年度の5301編成から始まっていて、
>>31の内容の他に運転台モニタをカラーの大型画面に交換(何故か5325編成は
準備工事のみ)、1･2次車計器盤の計器類を3次車以降同様にＥＬバックライト形
に交換及びデフロスタスイッチを押しボタンに変更、2001年か2002年以降の施工
省9
43: 2008/08/01(金)00:25 ID:5tzaDKma(2/2) AAS
>>41
銚子に言ったのは300形じゃなくてモニ5形？の1両が向こうの200形として転じただけのはず。
京成300形によく似た500形という窓が大きな小型車がいたけど、アレは京成の中古ではなく、
近江から上田に転じた車両が前身。
44(2): 2008/08/01(金)01:34 ID:3soC+3Zr(1) AAS
東交って略称初めて見た
45(2): 2008/08/01(金)22:12 ID:6nEiPxRl(1) AAS
都車とか都交が普通じゃねーの？
２ちゃんでは「石原」とかいうのもあるが・・・。
ま、どうでもいいか。
46: 2008/08/02(土)04:08 ID:X+KG+zuT(1) AAS
交通局の白い悪魔
47: 2008/08/02(土)13:18 ID:40w77bTC(1) AAS
蟻の試験塗装半額だったから買っちゃった
これでも高いと思うけど…
とりあえずテールの位置と今の塗装に塗り替えてみる！
ところで、塩的のインレタってどうなんかな？
辞意インレタか塩的インレタ使うかで迷ってる
48: 2008/08/02(土)23:59 ID:vUNKL+LW(1) AAS
>>44-45
労働組合的には“東交”な訳だが。
東交1号支部とか東交10号支部とか…
49: 2008/08/03(日)00:20 ID:nKgiaeOs(1/2) AAS
>>44-45
公営交通の労働組合はほとんどが｢(都市名)交通労働組合｣(東京都の場合は
｢東京交通労働組合｣)となっているので、それを略すると｢東交｣｢横交｣｢京交｣
｢大交｣のような略称になる。
相直運転をやっている鉄道の組合はお互いに定期大会で組合役員を来賓として
迎えたり、レクリエーション行事などで招待しあうような付き合いがあるので、
1号線繋がりで組合的に交流のある京成の中の人あたりが東京都交通局を｢東交｣と
呼んだりすることは十分に考えられる。
まぁ、私鉄電車の運転席側をＭ側、その対になる側を助士席や助士側ではなく
Ｃ側あるいは車掌台・Ｃ台などと称するのと同様、一般人には理解できない
省1
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