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【自慰】阪神電鉄を模型で楽しむｽﾚ2【鉄コレ】 (1001ﾚｽ)
【自慰】阪神電鉄を模型で楽しむｽﾚ2【鉄コレ】 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/
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849: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2010/02/25(木) 14:11:48 ID:cpiXQGJW そーゆー大事なことは上げんかい！！ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/849
850: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2010/02/25(木) 17:05:14 ID:bjOAE7yB どうせ蟻から阪神電鉄を出すなら9000系リニューアルが良かったな 爺の1000系と連結をして近鉄直通が出来たのにな。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/850
851: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2010/02/25(木) 17:07:23 ID:FwoIIYvO >>850 だからこそ爺から出るのを待てば良いんじゃないか ってか台車がどっちも流用のようだけど、元は何の台車だ？ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/851
852: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2010/02/25(木) 20:23:11 ID:remgV6mv >>847 ngiであったね。 これで蟻から発売していない大手私鉄はついに出入り禁止会社だけｗ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/852
853: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2010/02/25(木) 21:02:44 ID:7Jk1fub4 読賣ファンの蟻社長が阪神をやらざるを得ないのは、阪急作るための踏み絵だろ。 阪急阪神HDだからな。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/853
854: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2010/02/25(木) 21:33:55 ID:tJzTpt/4 > 蟻は8000系 ( ﾟдﾟ)! (⊃д⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ (；ﾟдﾟ)…!? ついにタブーが破られたか!? 人足遅く序blogで知った次第…。 blog解説の揚げ足を沿線民が取ると車体高が上がったのは8217Fから…。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/854
855: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2010/02/25(木) 22:49:27 ID:9AOUoWG3 次は８９０１系かな？ 後山陽５０００系も http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/855
856: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2010/02/25(木) 23:06:54 ID:7NgUi5yq ８９０１系などという車両は阪神には存在しない http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/856
857: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2010/02/25(木) 23:32:07 ID:AfNs0B7S 存在しなくなった。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/857
858: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2010/02/25(木) 23:40:10 ID:QKtp6a1y 7890 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/858
859: 856 [sage] 2010/02/26(金) 00:20:41 ID:OdP6NlKA 誤、８９０１系などという車両は阪神には存在しない 正、今も昔も８９０１系などという車両は阪神には存在しない http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/859
860: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2010/02/26(金) 00:33:38 ID:C3sUwiaV 東急ざまぁｗ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/860
861: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2010/02/26(金) 00:42:31 ID:uCcQZ6Ja 阪急を製品化したいなら、傘下の阪神電車も製品化しろ！って、阪急に言われたんだろうな。 きっと阪急の何かの許諾を申請しに行き、仕方なく変な時期の追加製品化発表だろ。 まあ、阪神電車が増えるのはうれしいけど。 9000系も欲しいね。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/861
862: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2010/02/26(金) 17:49:37 ID:wwYRVTf+ 公式サイトでも発表されたね。 ttp://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A6491.pdf ポスター ttp://www.microace-arii.co.jp/poster/img/10_02_3.jpg 8233イラスト画像 ttp://www.microace-arii.co.jp/products/img/A6491.jpg 8219イラスト画像 ttp://www.microace-arii.co.jp/products/img/A6492.jpg イラストを見る限りではもしかして、運転台直後の側窓が固定式になっているのに気付いてないのかな？ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/862
863: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2010/02/26(金) 18:18:15 ID:wwYRVTf+ あっ、試作品も載ってた。 ttp://www.microace-arii.co.jp/news/hs8000.html http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/863
864: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2010/02/26(金) 18:51:12 ID:fjUiyKRU >>853 リニュ車は｢ジャビット電車｣なんだからギリギリ許容範囲でしょｗ 9000系の近鉄相直改造が終了し、8000系のリニュ工事が再開したが…、 せめて｢ブレストオレンジ｣を｢ヴィバーチェオレンジ｣に変えたらと小一時間。。。 …実車スレ逝って来ます。。。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/864
865: 名無しさん＠線路いっぱい [sage] 2010/02/26(金) 19:28:32 ID:wwYRVTf+ >>864 もし8233F以降をリニューアルする時に、ロングシートのまま近鉄乗り入れ対応に改造するのなら、 ビバーチェオレンジに変更するかもね。 プレストオレンジは、クロスシート車組み込み編成だという認識が利用者にも定着してるだろうし。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/865
866: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2010/02/26(金) 20:26:04 ID:URhx6Mds >>853 村上ファンドの置き土産がこんな作用をするとは・・・ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/866
867: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2010/02/26(金) 20:32:08 ID:B+w0Tdhl 自慰しただろう？ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/867
868: 名無しさん＠線路いっぱい [] 2010/02/26(金) 23:12:07 ID:IfrWNXVw >>865 いっそのこと、リニューアル後も赤胴のまま残してもいいかも。 近鉄側は1252や5800は従来のままの塗装で乗り入れしているし、この方が“近鉄 が来た！”って言う感じがする。 特に中高年の人にとっては赤胴のほうが“阪神が来た！”って感じるっていう人も 多いだろうから。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1239452124/868
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