[過去ﾛｸﾞ] 【自慰】阪神電鉄を模型で楽しむｽﾚ2【鉄コレ】 (1001ﾚｽ)
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77(1): 2009/05/18(月)23:49 ID:pLcK6UJv(1) AAS
>>70
保護棒はGMキットから作った時は一応付けたけど、塗装済みの鉄コレはやってないな～
ところで2000系列って種車何が良いんだろ？
東急3700改造してる人が多そうだけど、同じ川重タイプの側面の京阪や神鉄は西武101改造した方が似てるんだよね…
78: 2009/05/19(火)20:09 ID:5hE1S3mm(1) AAS
>>77
山陽のか?
79: 2009/05/19(火)23:55 ID:k77l/Fez(1) AAS
阪神1000系か9000系リニューアル出てほしいなあ・・・
シリーズ21出るからなんば線つながりで出てもいいかと
80: 2009/05/20(水)00:12 ID:Kx1JMuin(1) AAS
板橋区の方から膝の音が奏でられる事を期待。
個人的には爺9300の色の乗り具合を修正希望(ささやか～なお願い)
81(3): 2009/05/21(木)22:33 ID:+sSsflAN(1) AAS
>>70
そのネタいただきました^q^
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www5f.biglobe.ne.jp
妻面の窓も保護棒いるの？
82(1): 2009/05/22(金)01:09 ID:bxTfj67V(1) AAS
>>81
うーん、ちょっと太すぎない？＞保護棒
あと、妻面にはなかったみたい。
HOで作ってる人の作例にはなかった
画像ﾘﾝｸ[jpg]:chanoma-ibuki.cocolog-nifty.com
83(1): 70 2009/05/22(金)21:02 ID:2/e/JagC(1) AAS
>>81
はぇぇぇー！
２灯シールド化すればもう完成ですやん。
ネタふった当方はまだ悩んでます。不器用なもんで。（どのみちＰＴ４２がないから完成できないけど）
保護棒どうしようかな…。適当な真鍮線押し込んでゴム系で接着してしまうか。
84(4): 81 2009/05/22(金)23:32 ID:Mi7IerOD(1) AAS
>>82
妻面資料㌧
確かに太すぎと思って0.3mm棒から0.2mm棒に交換してきました。
本当はもっと細くてもいいかもしれないけど、これ以上細くするなら省略した方が良いと思うｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www5f.biglobe.ne.jp
>>83
保護棒は本物同様のつっかえ棒にしなくても窓に貼った方が均整が取れるかと。
パンタはTOMIXのPT42**が無くてもＧＭ製でおｋ
85: 2009/05/23(土)12:41 ID:7+eS5lAx(1) AAS
こうしてみると前面の塗り分けが気になるなぁ……。
再塗装する自信無いから仕方なく放置だけど。
86(3): 70 2009/05/24(日)17:47 ID:9dc1qBZ1(1) AAS
言いだしっぺなので>>84氏の助言も参考に不器用なりにやってみました。
２灯シールドなんですが、Ｗｅｂ上の画像資料ではライトケースがむき出しなので
元のライトケースをそぎ取ってみたのですが、見事にナイフがライト周辺ににヒットorz
傷がいきました。まあ遠目で見ればry
保護棒も全部で４４本０．２ｍｍ真鍮線で造りましたがクロポのセイジクリームでの塗装がまずく
塗膜が膨れ上がったりしてバラバラ。でもここで「まあいいや」で済ませてしまうのが私の悪いクセ
で突き進んでしまいました。
そんなこんなでお恥ずかしい出来ですが雰囲気だけということで。ありがとうございました。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www5f.biglobe.ne.jp
87(1): 2009/05/25(月)11:42 ID:9mFi+PHj(1) AAS
>>86
塗装する前に脂落としておけば塗装のノリもマシになるよ。
いい腕してるだけに急いてはもったいないね。
88(2): 2009/05/25(月)22:47 ID:M/5cVc6B(1) AAS
>>84さんや>>86さんは保護棒をどうやって固定しているのですか？
しかし、改めて見ると６３型とは思えないスマートな格好よさですねぇ。
実車が２連１編成のみに止まったのがつくづく惜しいです。
89(3): 84 2009/05/26(火)00:22 ID:Gx7TmuPw(1) AAS
>>86乙！
地味に標識灯に色が入ってる？
しかしライトケースのリムも銀色だったのかorz
折角ここだけはそれっぽい色に調合したのにｗ
('A`).oO(さらにハッパかけてうちのはGMの大型ベンチレーターに換装してみようかな・・・)
>>88
>>84は窓の幅ぴったりに切った真鍮線をごく微量の瞬間接着剤でボディではなく窓パーツのサッシに貼り付けています。
90(1): 2009/05/26(火)01:48 ID:K2HXGUCA(1) AAS
>>89
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ab.auone-net.jp
この微妙なベンチと屋根の隙間がポイントやろね。
あと、
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.geocities.co.jp
昔から屋上配管の一部に赤色系使ってたのかな。
グレーと赤のアンマッチ感が山陽っぽさやね。
91: 2009/05/27(水)22:36 ID:3Qc2lb5h(1) AAS
皆さんは赤胴･青胴のｸﾘｰﾑ色を塗るときは
どのｶﾗｰを利用してますか?
GMｶﾗｰ４番を利用したらなんだか暗い印象を持ったので…
92(1): 奈良市民 2009/05/28(木)21:42 ID:jSWFfLfm(1) AAS
普通にＧＭカラーの４番を使用してますよ。
暗い印象ですか…。
青胴車を製作した時はあまり違和感というかそのような印象はなかったような
気がします。
ひょっとしたら、塗装の際ビンの中身が混ぜ足りなりなかったということはあ
りませんか（違っていたら、ごめんなさい）？
93: 2009/05/30(土)07:49 ID:Zxl1KrzT(1) AAS
>>90
外部ﾘﾝｸ[html]:www.k3.dion.ne.jp
ここに700系でてるが配管は赤っぽく見える。
灰色の配管もあるが「塗装はげ休車状態」の写真のパンタ裏の配管はたぶん赤だと思う。
94: 70⇒86 2009/05/30(土)14:08 ID:Wg0QTp8U(1) AAS
>>87
中性洗剤で洗って、プライマーかけた（ただ、音速とかではなくアサヒペンのスプレー）
んですけど足らなかったでしょうかね。
>>88
>>84氏と基本は同じですが、瞬着だと白化が怖かったのでゴム系でくっつけてます。
>>89
細かい部品をどうこうってのはあれですが、色差し程度はやろうと標識灯はふつうにクリアレッド
差しました。あとは行先板でしょうか。懐古系のサイトを参考にしましたが、手書きっぽい現物の
わりには文字間隔を調整した程度で大して加工してない太丸ゴシック体で作っても縮小印刷か
ければそれっぽくは見えるもんだなと。
95: [91] 2009/05/31(日)23:38 ID:Q81MQlQX(1) AAS
>>92さん
赤胴製作だったんですが
カラーの対比とかで暗く見えたりする…とかかもしれませんね
とりあえず下地に白を塗ったりいろいろ試してみます
96(3): 2009/06/12(金)22:08 ID:yF6cHfY7(1) AAS
ほんと阪神の話題は無いね
鉄ｺﾚ出るならｱﾏｶﾞｴﾙなんだろうか?
今さらだけど5201の屋根板と車体の
分割ﾗｲﾝが含みがある気がして気になる
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