[過去ログ] 【成城】山崎喜陽氏【16番】 P35 (1002レス)
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1(41): 鈴木 2009/05/04(月)09:22 ID:7VMdYWkV(1) AAS
16番ゲージを創始し、ミキストを書き続けた機芸社の編集長です。
既に亡くなられた故人なので、理由付きの客観的評価を書くなら生産的と思います。
話が紛糾した場合は、とにかく山崎氏の発言に戻って検討するようおながいします。
外部リンク:ja.wikipedia.org
↑ウィキペディア
2chスレ:gage
↑機芸社そのものの話はこちらの方が良いかと。
9(4): 2009/05/05(火)11:49 ID:/vDYGtc4(2/3) AAS
今でこそ知識が豊富にありゲージに関する見解を述べられるが、
30年前の1976年当時の俺様には無理だったよ。
当時はあのミキストの内容が理解できなかった。
TMS一誌独占時代の情報メディアとしての功罪もあるな。
米国偏重で欧州をないがしろにしていた。
ないがしろと言うよりも故意に欧州の情報を流さなかったようだ。
情報コントロールだな。
MOROPについて情報を流したのは石橋氏に代わった90年代だった。
84(3): 2009/05/28(木)16:16 ID:jcg4a40j(1) AAS
このスレは鱸君がヤマ氏を弁護するためのスレのようだね。
間違った指導者が天下を取るとどうなるかは、NKと同じだ。
もしヤマ氏がいなかったら、この国の鉄道模型はもう少しまともになっていただろう。
ほかの分野の模型界の様子を見ればよく分かる。
どなたかが書いているパターナリズムなんてやさしいものではない。
単なる独裁者。チャップリンの映画と同じ。
246(3): 2009/08/03(月)23:08 ID:l/k85O7B(2/2) AAS
国峯孝太郎氏の典拠は菊地氏との共著「鉄道模型の作り方」
267(3): 2009/09/18(金)20:26 ID:9xtBkaQS(4/8) AAS
結果的には両成敗になったよ。
マツケソは引退、今丼も藻連の事務局長辞任
270(4): 2009/09/18(金)23:03 ID:vLWQGEp4(1) AAS
包囲網
商標登録名称の「Nゲージ」に、ゆうじくんがオレに話が来なかったと烈火のごとく怒る。
表にはマツケソを立て自身は裏に廻ってイマイ攻撃。
イマイは包囲網に追い詰められて刑事事件を起こす。
ゆうじくん、にこにこ。
一般人の認識はこのようでは内科医。
鉄模史に残る殴打事件の舞台されたモアは大迷惑お気の毒さま。
295(3): 2009/10/17(土)19:19 ID:Uva9G4U4(2/2) AAS
揖保揖保ころにゃん
417(3): 2012/02/19(日)21:42 ID:B0O4AjwC(1) AAS
突然ですが、特集シリーズで「レイアウトサロン」に出てくる「つくし鉄道の建設」
(記憶が確かならば)の床に直接打ち付けた線路、はりめぐされた架線のレイアウトの
その後の情報を知っている方いらっしゃいませんか?
この「つくし鉄道」は鉄道模型社のEF58が20m級客車7両を牽く壮大なレイアウトで、
2階全部を占有しているらしい。
出来れば作者のA氏に直接お会いして是非見てみたいのであるが・・・・。
情報キボーン。
541(5): 蒸機好き 2014/02/02(日)20:14 ID:wctEsI7l(3/3) AAS
>>538
どこが一部でしょうか?w
上下縮尺の違い、クルクル否定、プラ完成品否定、16番ユーザーへの嫌がらせ、等、
山崎氏を根底から否定しているのと、同じ事ですよ
だから、意を理解していないと、言っているのですよ
>>607
亡くなった方が残したものを、徹底的に目の敵にするような、
鈴木さんのレスは、故人に失礼でしょう
否定するにしても、故人に失礼に当たらない書き方が、
あるはずですよ
583(3): 鈴木 2014/02/06(木)05:30 ID:D42D3uu7(2/12) AAS
>>581 :蒸機好き:
A. 1/80=16番です。その方が将来の鉄道模型の一般化に役立つと考えている
B. 1/80=HOです。その方が将来の鉄道模型の一般化に役立つと考えている
どうとでも言える「理由」じゃん。
594(3): 鈴木 2014/02/06(木)20:28 ID:D42D3uu7(7/12) AAS
>>588 :蒸機好き:
>1970年代は既に16番が一般化しかけていた状態
>1980年代はNが一般化してしまい、16番は下火状態
模型の規格や規格名称というものは
「一般化しかけた」時と
「下火状態」
でコロコロ変えては困ります。
「一般化しかけたから」HO=1/87にする、
「下火状態」になったからHO=1/80にする
なんて客の入りを見て、決めるべきものではありません。
643(4): 蒸機好き 2014/02/09(日)01:42 ID:C2nX7CCK(1/3) AAS
>>640
さぁ?
既に亡くなられている方のお考えは、解り様がありませんが、
鈴木さんのこのレスが間違いだって事は確実ですよ
↓↓
>>697 鈴木 2014/02/07(金) 00:16:14.60 ID:TXc6k0Jm
>>696
>オタクの言う時代に
>少なくとも山崎氏のTMSでは、
>チャランポランな事はさせないようにしていた。
658(3): 鈴木 2014/02/09(日)22:47 ID:ryxY59SO(4/4) AAS
>>657
オタクの言う間違ってない意見って何?
山崎氏のTMSでは、チャランポランな事はさせないようにしていた
山崎氏のTMSでは、チャランポランな事はさせるようにしていた
↑どっちなの?
682(3): 2014/10/28(火)08:15 ID:Yn563aQR(1) AAS
>>681
まだ食うや食わずの状態から抜けきれない時代に、鉄道模型普及
のための現実的且つ明確な方法論とストーリーを持っていた
という点で、こういう人はもう二度と現れないだろうと思う。
例えば、古いミキストにある「鉄道模型にも政治はある。
それが役に立っているかどうかは分からないが、役に立つように
しようと皆努力している。」という下りは印象的だ。
“電卓縮尺”的原理主義集団…丁度、本来憎むべき米国人
が作った基本ソフトを駆使したネット戦略でテロリストを
量産しているイスラム国みたいな連中が唱える「16番亡国論」を
省1
696(3): 2014/10/29(水)06:22 ID:OnNCgXmq(2/5) AAS
>>694
鉄道模型の“特異性”が全く解ってないみたいだな。
…これじゃヤマ翁の足下はおろか影さえ遠い。
もしそうなら、13mmや12mmは今頃もっと普及、いや16番を凌駕
すらしていて不思議じゃない。
何がそれに対する阻害要因だったのか? 何故口先だけの
カラ量産を後押しするだけに終始しているのか?…を考えれば
自ずと答は導き出せる。
697(5): 鈴木 2014/10/29(水)08:17 ID:G4wQHuO0(2/2) AAS
>>696
オタクの言う
「鉄道模型の“特異性”」
とやらが何か書いたら、検討してあげましょう。
848(3): 2016/05/17(火)14:22 ID:yn2Bai2C(1) AAS
雑誌のオンライン書店に、売上ランキングがあるので、並べてみた。
RMMODELS 273位
Rail Magazine 291位
鉄道ファン 620位
Jトレイン 1063位
とれいん 1310位
鉄道ジャーナル 2202位
鉄道ピクトリアル 2587位
N 3292位
TMS 3323位
省1
898(3): 2016/05/28(土)22:45 ID:IFSG/6GW(1) AAS
16番の「起承転結」をまとめるには良い時期だと思う。
922(3): 2016/08/08(月)20:27 ID:OkO0gEQr(1) AAS
TMSの主な執筆者の模型以外の趣味をとりあげてみた。山崎主筆・吉田裕之
酒、平野和幸 ハーモニカ、坂本衛 温泉めぐり、久保田富弘・河村かずふさ
写真撮影、中川泰寿 クラシック音楽鑑賞。皆さん渋い、まだまだ書き洩れが
あるかもしれません
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