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新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part20 (1001レス)
新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part20 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/
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689: 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/05/16(水) 21:50:37.44 ID:QZpNT0ve 津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、 彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。 その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、 2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。 また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、 通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、 宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、 電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、 ユニークな話題のブログも数多い。 特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、 北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。 ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。 井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、 電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、 運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、 自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。 井門氏は、同社主力製品のHO1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、 井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、 その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。 その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」 と実に率直に述べられている。 また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、 世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。 ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。 なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、 女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/689
690: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2012/05/17(木) 00:37:09.13 ID:LfugEgRG 車体が1/80なのに レールと車輪の間隔が1/64の インチキHO=16番なんていう ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても ●16.5mm = 1/80 「狭軌1067_」 と言い張るのは 「ガニマタ詐欺」 ●9mm = 1/150 「狭軌1067_」 と言い張るのも 「ガニマタ詐欺」 さらに ●16.5mm = 1/80 「標準軌1435_」 と言い張るのは 「ウチマタ詐欺」 ●9mm = 1/150 「標準軌1435_」 と言い張るのも 「ウチマタ詐欺」 正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435_」 16.5mm の 【新幹線】 だけ たとえ「標準軌1435_」 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺」 正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435_」 9mm の 【新幹線】 だけ たとえ「標準軌1435_」 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺」 「 狭軌 1067_」 ÷ 80 = 16.5mm になる訳が無いのよwww 「標準軌1435_」 ÷ 80 = 16.5mm になる訳が無いのよwww 「 狭軌 1067_」 ÷ 150 = 9mm になる訳が無いのよwww 「標準軌1435_」 ÷ 150 = 9mm になる訳が無いのよwww 小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよwww 小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよwww _,. -――- __ _,. ´ ` ` - ,. ´ 、 ` 、 / /ヽ ヽ \ / / \ \ 、 \ / , | ', ト \ | \ . / i /| ,' \;; !\ |\ ! ', / ;| / | | ヽ '、 \ |‐ | | | ヽ . ,' i | / | | \! \ | ヽ ', | | | | ! | | '´| | \i ! | | ;| | | | |/| ! | ! ! ;| | | | | |'| | !| X! | | . | | |ヽ ;| ` `、,,__ __,,..- ! |、| | i | | ヽ| ,  ̄ | | | | ', | ! | ノ | | )| . | | ; !ト, ,/ ' | !' ;| ! i | \ ' ´ | | | ヽ V‐ヽ ,. | | │ | ト (,. ` - ‐ ' | | | ,‐、 | |` ‐ >、 /| | | | \\ , 、 | t 、 , ‐i | | | 、、 !、 \\__ l l | | ` '7 ‐ - ,, _ ,, ‐ '´ | | ;|; || ;| ヽ ヽ\,, _ ,,|;| V ''ヽ \ | | / _ , , 」 L,_Y; !| ;|; ヽ ヽ,_ .,/ | /二ト \! _,,L,,,/,‐ '' \ ヽ, ! ! !/ ,__ , , _', ̄ ̄ ', / ,,`i `,‐ ':::::::::: ! \ ///,i/ | ::::::::: \ . ヽ ' ∪`.、 ヽ :::::::::::: l \,,,/ ,'/ / / ::::::::::::::: \ . \ ヽ i :::::::::::: ヽ _,.‐H‐ ,ノ / :::::::::::::::::::::: ヽ /\ ! ::::::::::::: !\ _,, ‐'' /H、 \ 丿 :: i. | :::::::::::::: ヽ / /| ;`t i ::::::::::::::: i ::| ̄::::\/|. | l\/`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ノ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/690
691: 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/05/17(木) 22:15:28.63 ID:BnkvfIY2 >>684 :名無しさん@線路いっぱい:2012/05/15(火) 05:51:28.91 ID:Y0fXrPWm >それじゃ、NなんだかHOなんだか判らんじゃないかw 数を集めてそこで取捨選択すれば良いだけの話。心配ご無用では内科医。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/691
692: 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/05/18(金) 06:18:44.50 ID:guF6a39F >>691 そりゃNかHOかくらい、なにも買い集めなくたって一目で見りゃわかるだろうけどさ。 それと名称問題とは別じゃね?…とマジレスしてみる。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/692
693: 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/05/18(金) 20:16:15.86 ID:cs0LWDgR >>684 >それじゃ、NなんだかHOなんだか判らんじゃないかw その程度の混乱は16番をHOと呼んでいる混乱と五十歩百歩。 NHOでは訳が判らんと云うならなら16番をHOと呼ぶのは止めるべし。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/693
694: 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/05/18(金) 23:02:26.85 ID:guF6a39F >>693 たしかにそうだと思うんだが、16番とHOがごちゃ混ぜになってる本質的要因は何? …そこを追求しない限り、何も解決しないんじゃ? http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/694
695: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2012/05/19(土) 00:58:19.09 ID:KxbxnshW >>694 >16番とHOがごちゃ混ぜになってる本質的要因は何? 日本の業界ではNを基準に考えているから。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/695
696: 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/05/20(日) 02:53:48.13 ID:cvNA7T53 16番はださい、HOは高級、のイメージがあるので16厨が当時空き家だったHOを占拠居座ってごちゃ混ぜに。 16厨貧民がHO貴名称にしがみついて手放すのは嫌だと駄駄こねているのが本質的要因。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/696
697: 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/05/20(日) 06:24:29.96 ID:yDwMLlOe >>696 そんなイメージがどこにいつからあるのかは別にして、「16番」は「1/80・16.5mm」の呼称 ではないので念のため。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/697
698: 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/05/22(火) 22:59:39.63 ID:tUsRpIwE 模誌の浜松町のフェアの記事を見ると16.5mm1/70軽便を発売予定と有り。 これもHO? http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/698
699: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2012/05/23(水) 00:30:37.05 ID:+qSQBSxp 札幌市電なら以前から1/70で作ってTMSに発表してる人がいるが。 榎さんだったっけ? 1/70 16.5mmだと実物換算で1155mmになるが、いったいどんな軽便なんだ? 昔のつぼみ堂の木曾森林みたいなもんか? http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/699
700: 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/05/23(水) 01:13:50.49 ID:p8cnYHXv >>698-699 標軌よりは狭いからナローなのかもな…軽便かどうかは判らんが。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/700
701: 鈴木 [] 2012/05/23(水) 02:47:35.32 ID:J3PKasC5 札幌市電は1067mmゲージだから、 1/70で作れば1067÷70=15.24で16.5mmゲージに近い。 榎氏は1950年代には既に札幌市交通局の依頼で札幌市電模型(この頃は32mmゲージ)を作ってるので、 1/70&16.5mmゲージ模型も16番では不可避な蟹股を減らすための方策の可能性がある。 もちろん、10.5mmφや9.5mmφ車輪を使うための方策かも知れない。 そもそも榎氏のように1067mmゲージ中心に楽しむなら、 1435mmゲージと1067mmゲージをゴッチャに走行する目的で国鉄車(1067mm)を一方的に蟹股にする16番は 取得の無い規格になる。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/701
702: 鈴本 [sage] 2012/05/23(水) 02:54:53.25 ID:mV/VZNem >>701 で、そのことと、1/80・16.5mmを『HO』と呼び得るか否かの問題と、何の関係があるの? http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/702
703: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2012/05/23(水) 03:05:22.26 ID:+qSQBSxp >>701 一方的と言うが、それなら1435mmの1/80は18mmゲージになるから内股だよな。 東京都電の1372mmゲージならスケールに近くなるけど。 在来線の車両は車体の大きさは新幹線を除けば同じなんだから、大柄なアメリカ型やヨーロッパ型と 同じ線路に乗せてもバランスが取れるように、1/87ではなく1/80を取ったんだろ。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/703
704: 鈴木 [] 2012/05/23(水) 03:38:03.14 ID:J3PKasC5 >>703 >一方的と言うが、それなら1435mmの1/80は18mmゲージになるから内股だよな 総てが1435mmなら何もHOが最初からあるのだから、HO(1/87)で作れば無問題なわけです。 ところが16番は1067mmd車を強引に1435mm用HO線路に乗せさせて貰うために、 上体1/80、下体1/64と言う突拍子も無い規格にしたのです。 16番1067mmがこうまでしてHOに擦り寄ってるのだから、願わくばHO側も1/87でなくせめて1/83くらいにまで妥協して 擦り寄ってくれれば、16番も多少は助かるのです。 然しながらHOはそんな山崎規格などに擦り寄り譲歩する義務は何も無いのです。 HOとは「総てを1/87にする模型企画」ですから。 京阪や京浜までも1/80車体、1/87ゲージのチンバ(内股)規格にしたのは、 16番鉄道省規格に私鉄デンシャ規格までが、ついでに付き合わされた結果じゃないかと、私は推測してます。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/704
705: 鈴木 [] 2012/05/23(水) 03:45:02.53 ID:J3PKasC5 >>703 >大柄なアメリカ型やヨーロッパ型と同じ線路に乗せてもバランスが取れるように、1/87ではなく1/80を取ったんだろ。 大柄と小柄を並べるとバランスが取れないかも知れない。 しかしそれは実物でも同じこと。 実物のアンバランスはそのまま模型でもアンバランスを表現するのが標準。 大き過ぎるのを削ったり小さ過ぎると言って膨らましたら、何のための模型再現か解らなくなる。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/705
706: 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/05/23(水) 04:02:14.21 ID:twnrY4OY と、いうことだそうですよ、日本全国のNゲージャーの皆さん。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/706
707: 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/05/23(水) 04:43:14.13 ID:p8cnYHXv 名称問題とガニ股議論は別。 後者はスレチ。 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/707
708: 名無しさん@線路いっぱい [] 2012/05/23(水) 05:53:04.61 ID:twnrY4OY >>702>>707 魚の暴走振りが目に余るようなら皆で↓へコメントしてやろうかw http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/635526/535656/72467542 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1297003465/708
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