[過去ﾛｸﾞ] 111・113・115系を模型で楽しむスレ 8号車 (1001ﾚｽ)
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235: 2011/07/28(木)21:24 ID:gHCt5EPS(2/4) AAS
ワイド周遊券があれば、日本中いけるんだけどな。
いまの周遊切符は、扱いずらいね。
北海道ワイド周遊券なんかは、東京に戻っても、そのままＢ券がのこっているので、
切符を拾って、でてしまえば、また青森まで切符を買って戻れば、またそこからスタートできた。
函館から圏外に出ようとすると、車掌間でパンチの位置を変える様だけど、こっちは関係ないからね。
夜行列車の利尻・まりも・大雪などをねぐらにして、北海道中はしり回ることが可能。
快速ミッドナイトははなますよりも、使いかってがよかった。
急行利尻は、札幌を夜に出て、稚内で朝から夜まで楽しんで、札幌に朝戻ることが可能だった。（稚内は、何もない田舎なので、戻るしかない）
夜中に夜行列車どうして、とんぼ返りして、宿代を浮かせることがかのう。
省5
236(2): 2011/07/28(木)22:32 ID:3DnXFEyh(2/2) AAS
大井戸！ダッチワイフ見せろ！
キサマ、ダッチワイフ多数持っているんだろ？
237: 2011/07/28(木)23:10 ID:gHCt5EPS(3/4) AAS
過去の書き込みを緒って調べた結果。
111.113.115系系統の方ではないですね。
従って、回答はお答えしかねます。
お答えできるのは、111.113.115系の戸籍のある方に、限られます。
こちらは、111.113.115系のみに、活動を限定していますので。
ルール規定により、干渉をストップいたします。
おやすみなさい。
238: 2011/07/28(木)23:18 ID:gHCt5EPS(4/4) AAS
>>236
お答えします。
オリエント工業のダッチワイフほしいです。
70万なんですよね。
東京の高田の馬場に、ダッチワイフだける店ありますよ。
高田の馬場の前の北側の道を、東に歩いていってください。左側、1階に中華の店があるビルにあたりますから、その3.4階だったような気がします。
マンション室みたいですが、入り口に女性のいやらしいポスターがはってあります。ノックして入ってください。
60分7000円だったような気がします。
数年前、ソープより安かったので、使ったことがあります。オリエント工業のジュエルですね。
239: 2011/07/28(木)23:44 ID:W2I41ua3(1) AAS
>>236
あんなマネキンじゃもっこり出来ねぇ。
240(1): 忍法帖【Lv=2,xxxP】 局留 ◆7LE.qFWRAY 2011/07/29(金)08:40 ID:vv7R1MBv(1) AAS
平日の朝と夕方に見るんだけど、
松本⇔中津川で313系に混じってこっそりと走る115系…。
いつまで見れるものなのやら……。
211系とか本当に来るのかね。
塩尻以北だと115系の天国になるんだけどね。
富も良いタイミングで出したよな。
貫通６連には縁がない（木曽地区では）んだけど、
まぁ、それはそれってことでお布施してますけど。
ぶっちゃけ長野地区はおなか一杯なんで山陽エリアで
展開して欲しいよね。
省1
241(1): 2011/07/29(金)08:59 ID:WsnXEQTe(1) AAS
確かに、長野は十分充実してるからね。
115系だけでなく富から189系も発表になったし…。
競作の雨荒らしで嬉しい悲鳴だな。
ただ長野の115系は基本的に1000番台のみで組成できるから
メーカーにとって商品化のハードルが低いっていう面もあると思う。
岡山・広島地区は趣味的にすごく面白いと思うんだけど、
各番台入り乱れてるからハードルが高いんじゃないかな。
242: 2011/07/29(金)19:05 ID:NLfvWGGa(1/4) AAS
東京ー上野間の東北縦貫線の勾配は、211系の登坂が無理だと聞きました。
宇都宮・高崎ー東海道線の直通運転化の際に、211系は両線から完全に撤退します。
E233.E231....E217?になります。
211系が廃車になるかどうかはわからないとして、
あれだけの大量な211系を再利用するとなれば、
高崎地区、中央地区などは、115系を全滅させる力があるでしょうね。
新潟や房総はわからないけど、湘南色に戻した時点で、最後のご奉公で、
お別れが近いということは、察しがつくでしょうね。
211系は、存在感ないね〜〜〜。
115系時代から・・・・。
243: 2011/07/29(金)19:10 ID:NLfvWGGa(2/4) AAS
東北縦貫線開通後は、湘南新宿ラインはどうなるでしょうね？。
東北・高崎側のほうが、本数が余るので、上野発着が残るでしょうかね？。
もしくは、東北・高崎＝東海道・新宿ラインでバランスをとるのでしょうか？。
高崎線派としては、東北線を湘南ラインで、高崎を東海道で分けてもらいたいですが、
今回は、宇都宮線・高崎線は、均等になるものとおもわれます。
便利ですが、着席が不可能になる、可能性が高いです。
困りました。
244: 2011/07/29(金)19:33 ID:NLfvWGGa(3/4) AAS
氏ねと書いて、揺さぶりをかけているようですが＾＾
本当に僕の存在を心に受け止めてもらって、うれぴ〜〜〜です＾＾。
無視されている人間、相手にされていない人間は、無視されて何も言われないものです＾＾
これだけ愛されているということの証明であり、みんなの心に僕が住んでいることの証明です＾＾
俺は、これだけの方に愛されているんだなということを、こころから実感しています＾＾
よりいっそう、励んで、ながく生き残れるように＾＾
会社まで僕の思い出が浮かぶように、全力でがんばっていきます＾＾
省2
245: 2011/07/29(金)20:49 ID:NLfvWGGa(4/4) AAS
今日オハ14型、8つ買って来たぜ。
旧型の窓ガラスが痛んでいるので、交換完了。（旧車オハ14*8は廃棄）
関東人は、12系よりも14系のほうが、親近感が強い。
12系に乗ったのも、大人になって1回しかないけど、
14系は無数にお世話になった。
夜行急行・団体臨時・修学旅行・・・・大人になってからもたくさんお世話になった。
115系・165系・キハ58系・キハ40系・キハ20系・オハ50系・14系・・・
記憶の中でも、この7系列は、絶対忘れてはいけない・・・。
ありがとう。
本当にありがとう。
省1
246: 2011/07/29(金)21:38 ID:RhoRB+Vk(1) AAS
大糸専用スレ立ててそっちでやればいいんじゃないか?
247(2): 2011/07/30(土)01:40 ID:A54ykPxP(1) AAS
局留は西線民だったか。
書き込みからして南信っぽいとは思っていたがw
165系健在の頃は何度も乗り＆撮りにいったもんだけど、暫く無沙汰してるな…
AFT-2導入後の赤沢もまだだし、また行きたいね〜
つーか、局留って林業とか治水系なのか？それとも漆器とか職人系？
248: 2011/07/30(土)19:54 ID:RMMqk0XJ(1/2) AAS
JR大糸は、高崎線だよ〜〜。
当然、高崎鉄道管理局、
小さい頃にはなくなったが・・・。
高シマは変わらない＾＾。
上越線は、新潟のものじゃない、
関東地区の高崎管轄だ！
上野ー長岡間は、高シマが管轄するぜ！
249: 2011/07/30(土)20:05 ID:RMMqk0XJ(2/2) AAS
>>247
61.11改正で、最後の急行アルプス・こまがねが消えて、いっせいに各駅用に配置転換された。
西線や紀勢本線は、最後まで165系普通列車が残り、貴重な場所だった。
関東の湘南色の165系は、新潟の朝夕と中央西線だったので、
よく乗りに行った。
その頃は、まだ名古屋では、グロ−ブベンチレータの113系と、103系が活躍していたな。
名古屋・広島・下関は、お古の就職先だったから。（悪くとらないでね）
250(1): 2011/07/30(土)22:35 ID:D++VCI4m(1/3) AAS
富115-1000、
クモハ115＋モハ114＋サハ115＋クハ115の基本Cセットと冷準クモハ115＋モハ114＋クハ115の増結Bセット、冷準モハ115＋モハ114の増結Cセットが足らねえな。え？富さんよぉ！
調子こいて単品無くしてるんじゃねえよ！
251: 2011/07/30(土)22:36 ID:D++VCI4m(2/3) AAS
過渡は側面ルーバー印刷表現ってハンデがあるのに、ロリ目存置でさらに腹話術の人形化されちまったからなぁ。
富め、ここで殿様商売に出たな。
252: 2011/07/30(土)22:37 ID:D++VCI4m(3/3) AAS
過渡も115系1000番台湘南色追っかけやるかな(新潟の色替え仕様で)？
もっとも、113系見てると、吊り下げ紙箱で、クモハーモハークハの3連セットと、クハーモハーモハークハの
4連セットに集約しそうだが。
(113系もそうだが、長編成にしたい場合は先頭車を奥回送するなり、中古で中間車見つけるなり創意工夫しなさい、だがな)
253(2): 2011/07/30(土)23:15 ID:rwnNRBDx(1) AAS
やたら広範囲をカバーしてる方向幕身につけてる115って、どこ配置の115だっけ？
回ってるの見たとき、信越本線中央本線のコマがだいたい入ってて、
新潟やら直江津やら長野やら辰野やらが出て来ると思ったら、
中津川や、しまいには三鷹とか新宿とかが出て来た覚えがあるんだよな…
254(3): 2011/07/31(日)00:27 ID:akEV304a(1) AAS
>>253
かつての長野車がそんなんだったような。
現在でも中津川・新宿は入ってる。
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