[過去ﾛｸﾞ] 111・113・115系を模型で楽しむスレ 8号車 (1001ﾚｽ)
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690(1): 2011/09/03(土)16:44 ID:fvVV/vgc(2/2) AAS
こりゃ115系スレがねぐらってのは嘘だな、しかも間違った教えを信じてるからお前は仏敵だ。
691(1): 2011/09/03(土)16:50 ID:XzShvZQ2(4/4) AAS
知人3人が三途の川を見てきました。
川岸に船頭いて割り振るそうです。
3人は、対岸から声がしたり、引張られたりして”生き返り”ました。
3人が共通していることは、”怖い”といっています。
空気のように、ふわ〜って、いうがまま、なすがままに流されていくそうです。
自分の意思表示も出来ず、拒むことも出来ず、ただなすがまま身をゆだねて、船に乗り込んでいくということです。
地獄に行く船だったとしても、抵抗できないわけですよね。
船頭が地獄行きの船に乗れといったら、空気のように従って、す〜と乗り込んで、地獄で苦しむだけです。
ゆえに、現在が大事となります。
まさしく正念臨終の生き方が重要！
省2
692: 2011/09/03(土)17:38 ID:7nLgJqxY(1/3) AAS
臨終の際には、堂々と胸を張って、進もう。
さあ”こい”と。
一歩一歩力ずよく、足を踏みしめてな。
天は見ているはずだ！さあ見てくれと、胸を晴れるように生きよう。
だから115系を増備しなければいけないのだ。
11月には115系を48両なんとしても揃える。
2ＣＨはストレス発散の場所なのだ〜〜〜〜〜＾＾
693: 2011/09/03(土)17:49 ID:KgbSI9aB(1) AAS
>>690-691
顕正会スレでやれ
694: 2011/09/03(土)18:01 ID:6KVKDajU(3/3) AAS
本人が「無視がきつい」と言ってるから
ここは本人の意向を尊重して
大糸を無視しましょう。
695: 2011/09/03(土)18:03 ID:7nLgJqxY(2/3) AAS
我がＪＲ大糸では、115系を48両増備する予定である。
現行115系のうち、2編成分は、113系の車体を入手したので、クハとサハは115系だが、モハは113系に置き換えて、存続する。
1編成は、モハ4両（ボディー）置き換えて、115系更新する。
8両編成*6本は、新規購入となる。
総勢
115系8連*8本
113系8連*2本（クハとサハは115系）
696: 2011/09/03(土)18:40 ID:7nLgJqxY(3/3) AAS
スハネフ15型、7両あるので、
1両をサハネフ115に改良しようと思う。
急行（利尻）特急（大雪）同様に、寝台車を別系列に連結可能にする。
塗装は、湘南色だが、急行利尻のような、薄い緑と、オレンジを塗りわけ、
真ん中に、ブルーの帯を入れてみようと思う。
115系165系に連結できれば面白いと思う。
昔、サフ115（風呂車）をつくろうとして、馬鹿馬鹿しくなってやめた敬意があるが、
これは面白そうだ。
697: 2011/09/03(土)19:45 ID:qcxLm0+R(4/4) AAS
本人が面白いと思えば、本人にとっては面白いのでしょう
往々にして他人にとっては面白くないものです
698(1): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2011/09/03(土)22:42 ID:FwWd9MPy(1) AAS
>>645
>>115以降しばらく触らなかったけど1000迄逝くしかないかなって思っただけだし
俺が論破しようと言う姿勢をお持ち？ ご冗談を（笑）
699: 2011/09/03(土)22:56 ID:KKatydR1(1/2) AAS
人生前向きにがんばっているのに、
2ｃｈのおかげでリズム乱される。
俺だってやめたいよ。
毎日の習慣を捨てるのは、勇気がいるんだよ。
オンラインンゲームだって、やめればいいと言うが、
引退には決断がいるんだよ。
歴史があるから。
700: 2011/09/03(土)23:28 ID:hHP83SsR(2/2) AAS
イワコデジマ イワコデジマ
701: 2011/09/03(土)23:31 ID:KKatydR1(2/2) AAS
とりあえず、今日ネットで見つけた気持ちのいい映像を再度見て、気持ちよく寝よう・・・。
おやすみ。
鉄道模型 Nゲージ 国鉄型ディーゼルカー 走行動画
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
廃止された小坂製錬小坂線（小坂鉄道）の廃線跡と現役だった頃の映像。
702: 局留 ◆dA1qUzUQKM 2011/09/03(土)23:48 ID:Yz1OkT3A(1) AAS
>>673のオレの必死な話題そらしは無視ですかwwww
703: 2011/09/04(日)06:24 ID:LeZjnvUS(1/2) AAS
うん
この流れを戻すより、スレタイにこだわらず全く新しい流れを模索しよう
８番目のスレからは、増結車という位置付けにしてしまえばいい
704(1): 2011/09/04(日)07:47 ID:ciKN4SMb(1) AAS
>>698
そういう考えだから甲府は駄目なんだよなｗ
コテハンでありながら、荒らしも放置出来ない辺りが痛々しい
最近の流れ見ても
局留の方が人間として出来ているわな
まぁ大糸＝甲府が妥当なところだろうｗ
「荒らしに触るものは荒らし」だしな、って俺もか
705: 2011/09/04(日)10:41 ID:z3tDRmn8(1) AAS
いや、次スレは
113 115系をＪＲ大糸が語るスレ 9号車でいいだろ。
ここはＪＲ大糸が架空鉄道について熱く語るスレです。近郊型電鉄の模型についての話は近郊型電車スレで…。
706(1): 2011/09/04(日)13:15 ID:LeZjnvUS(2/2) AAS
ところで、このスレを立てたのは誰？
７番目のスレで、次スレを立てないと住人の間で合意したのにもかかわらず、このスレを立てたのがいるんだよね
707(1): 2011/09/04(日)15:25 ID:s3v9lhYt(1) AAS
でも、このスレが無かったらJR近郊型スレにJR大糸が来るから結果としてはよかったのでは？
さっさとこのスレと決別して近郊型スレに移るのが得策かと。
708: 2011/09/04(日)18:30 ID:by4zLHed(1/8) AAS
ＪＲ大糸では、10系寝台車をすべて処分した。
14系寝台車の大量投入で、14系座席・12系座席（+）14系寝台車の正規の体制が固まったからである。
10系の歴史は、14系が入手できない当時の苦肉の策として、14系・12系の増結編成として入選した。
6年前には、24系25型を入線させ、スハネフ+オハネ+オハネ+（スハフ12・14） で、12・14系に増結させて運用をスタート。
その後は、10系は使われることがなく、6年経ていた。
床板はは曲がり、窓は傷があり、自分の時代から遠く外れた10系寝台車は、もう要求されなくなっていた。
今回の14系寝台の大量購入で、10系・急行用の24系25型を全車処分することが決定した。
同時に、旧型客車も全車処分する。
12系の大量購入と、50系の増備がすすみ、8年間動かしたことがないからである。
709(1): 2011/09/04(日)19:00 ID:by4zLHed(2/8) AAS
現在の115系のうち、処分予定の115系4両を、西日本のブルー塗装にしてみた。
結構かっこいい。
個人的には、紀勢線のエメラルドグリーンの113系が見てみたい予感。
あの色は、すごく新鮮だった。
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